御正体山〜山伏峠〜菰釣山〜秋葉山 道の駅から周回

2023年12月09日(土) [日帰り]

• GPS: 08:15
• 距離: 31.7km
• 登り: 2,679m
• 下り: 2,687m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:17
• 休憩: 0:27
• 合計: 8:44

8:31 道の駅どうし
8:34 8:34 中山バス停
9:39 9:39 道坂峠
9:51 9:51 ガンギ沢ノ頭
10:08 10:09 岩下ノ丸
10:14 10:14 ぶどう沢峠
10:24 10:24 牧ノ沢山
10:27 10:27 マエダレノ頭
10:40 10:40 白井平分岐
11:08 11:12 御正体山
11:27 11:27 前ノ岳
11:41 11:41 中ノ岳
11:57 11:57 送電鉄塔
12:01 12:01 奥ノ岳
12:20 12:20 山伏峠
12:30 12:31 大棚ノ頭
12:33 12:36 大棚ノ頭巻道分岐
12:39 12:39 水ノ木分岐
13:09 13:09 石保土山
13:20 13:20 西沢ノ頭
13:26 13:27 樅ノ木沢の頭
13:37 13:39 油沢ノ頭
13:53 13:53 ブナノ丸
14:05 14:10 菰釣山
14:19 14:19 菰釣避難小屋
14:27 14:27 ブナ沢ノ頭
14:40 14:40 中ノ丸
14:54 14:54 城ヶ尾山
15:11 15:16 大界木山
15:29 15:30 浦安峠
15:45 15:45 平指山
15:53 15:53 雑木ノ頭
16:12 16:12 鳥ノ胸山
16:38 16:42 秋葉山
17:15 17:15 道の駅どうし
17:15 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅道志の下段に車を停めるが，荷物作って出発したら「ここの駐車場は18時で閉門します」と書かれてる看板を見て，焦って第一駐車場に移動した(´д｀)
登山者用駐車場は無いのか・・・？
（翌日19時前に立ち寄ったがガッツリ車留めで封鎖されていた）

コース状況／危険箇所等

一般道コースだが，鳥ノ胸山〜秋葉山〜登山口がこのコースだと少し険しい印象
道の駅から道坂峠はバリエルートだが，概ね良好の道だった

写真

12/9 8:28

快晴スタートですが，まだ気温が低いので少し着込んでいます。
手前の駐車場以外，18時を過ぎると封鎖されるので仕方なく手前に停めました。

12/9 8:35

害獣ゲートを通り，少し歩いて尾根に取り付きました。
テープなしのバリエですが明瞭です。

12/9 8:58

視界の良い開放感のある鉄塔，富士山も見えた。この周辺の枯れ枝薮が難儀した。
暑いので，ここで上も下も脱ぎタンクトップおぢさんと化す(´д｀)アチー
ゲイターも装着しておく。

12/9 9:32

道坂峠まで繫ぎたかったので，トラバース道経由で進むことに。
道は悪くない。

12/9 9:39

道坂峠の分岐。ここから尾根伝いで御正体山方面へと向かう。

12/9 10:13

白井平分岐手前から御正体山を望む。
今回のコースで一番標高が高い所だ。
つってもスタートから1000m程度の登りだけれど

12/9 11:05

はぢめての御正体山。
展望は無いと聞いていたが，平らで広めなので開放感はあった。
山頂は珍しく単独の登山者5名程度だけ。
山中湖から縦走でいつか歩いてみようと思ってるけど，ここでビバークも悪くはないかな
あんパン休憩を入れて，水をゴクゴク飲んで出発します。

12/9 11:56

途中にあった鉄塔。
ここからの展望が良かった。
ここも平らなのでビバークによさそう。

12/9 11:57

鉄塔からのFUJI
（御正体山〜山伏峠は基本展望がない樹林帯エリアです）

12/9 12:19

中間地点？　ここまで4時間です
今日は暖かいので余裕でいけますね(´д｀)アチー

12/9 12:22

鉄塔から鉄塔と鉄塔を除く。
さっきの展望のある鉄塔は2つめの鉄塔です

12/9 12:52

ここで休憩を入れました。
前回はここで休憩したあと撤退を決断した・・・はず？
いやー，菰釣の尾根からは御正体山の尾根がよく見えて，山伏峠超えてぐるっと回って御正体山を登るの？と気持ち的にキツくなるので，反時計回りのほうが精神的に楽ですねw

12/9 13:58

菰釣坂と名付ける（）

12/9 14:04

菰釣山につきました。富士山の展望がいいです。

12/9 14:09

富士山とタンクトップおじさん
12月なのに暑いんだよ(；´д｀)ぽかぽか

12/9 14:18

ちょうど団体さんが立ち去った後の避難小屋を覗く，今日は宿泊者無しか？
昔泊まった時は，自称大学の教授のおっさんが夜中まで煩くてたまらんかった(-_-;)
ブナ沢分岐から下山予定だったが，時間も体力もあるので鳥ノ胸山まで寄り道することに。

12/9 15:12

こっちもせっかくなので寄り道しますた

12/9 15:30

浦安峠
ここの雰囲気は好き

12/9 16:13

鳥ノ胸山からのご褒美

12/9 16:13

縦ver

12/9 16:22

せっかくなので秋葉山から下山してみました。
細尾根もあったり，今日一番の落ち葉もあり，急な斜面の下りもありました

12/9 16:38

秋葉山は伐採？されているのか展望あり！

12/9 16:41

さらばFUJI

12/9 16:53

樹林帯で真っ暗ライトon

12/9 17:04

登山口を出てから道の駅まですぐだと思っていたがそうではなかった。
あれ？火事かと思ったけど普通に焚き火だったようだ(^o^;)

撮影機器：

AQUOS sense4 basic A003SH ワイモバイル シャープ

装備

個人装備

水は1.0持ち込み 山伏峠までで0.45消費 ウイブレ ネックウォーマ 秋手袋は使わなかった

感想

sakahide

今年？の1月？に時計回りで歩いたが，途中敗退したコースをリベンジしに行ってきました。

・前回
　気温が低くすごい寒かった。日差しがない林道を歩く。着込んでザックも大きめ，靴もサロモンのミドルカット。
　周回コース余裕だろうと思い，スタートは遠回りで鳥ノ胸山から歩くが，結果遠回りとなり時間が掛かってしまう。
　寒くてペースがいまいち上がらなかった。
　石保土山のテーブルで休憩をしたら，残りの食料が1つだけになった。
　このあと山伏峠を経由して御正体山を登るのは困難だと思い撤退を決行し，菰釣山を登り返さず下山できるバリエルートがあったのでそっちで下山をした（その後キャンプ場周辺を散策した）

・今回
今回も時計回りコースで，鳥ノ胸山は行かず直で菰釣山まで進もうとしたが，道坂峠までの道がバリエで日没になると嫌だなと思い，反時計回りにした。
当日はポカポカ陽気，靴もローカット，荷物も10Lに納められたので良いペースで歩けたと思う。
鳥ノ胸山〜秋葉山〜登山口は以外と道が歩きにくかった。

翌日は富士山西側を歩くので，道志の湯で汗を流したあと富士吉田で食事をして，本栖湖で新車に乗り換えてから初の車中泊となった。