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Yamareco

記録ID: 6673517
全員に公開
沢登り
奥多摩・高尾

矢沢軍刀利沢↑矢沢熊倉沢左俣東沢

2024年04月19日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:08
距離
10.0km
登り
977m
下り
984m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:08
休憩
0:00
合計
5:08
9:03
175
スタート地点
11:58
11:58
5
12:03
12:03
4
12:07
12:07
9
12:16
12:17
5
12:22
12:22
6
12:28
12:28
104
14:12
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
矢沢林道のゲート前(4〜5台)
道は細いですが、そこまでダーティーではないです。
コース状況/
危険箇所等
軍刀利沢
・グレード1級上
・魚影少しあり、幕営場所は乏しい
・なめもあり、滝も登れるものが多い
・巻きや残置もあり、滝のエスケープも容易
・渓相も悪くなく、初心者の練習や沢始めに良い
・ヌメリは強め(季節柄かも)

熊倉沢
・グレード1級上
・魚影少しあり、幕営場所は乏しい
・上部はガレ場で遡行価値は低い
・登りなら西沢や右俣を使った方が楽しいと思われる、東沢は下降用の沢といった印象

登山道、林道
・特に危険箇所なし、林道は一部崩壊
その他周辺情報 温泉:秋川渓谷瀬音の湯(日帰り1000円)
食事:立ち寄り無し
駐車スペース
2024年04月19日 09:03撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:03
駐車スペース
ゲート
2024年04月19日 09:03撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:03
ゲート
熊倉林道分岐
2024年04月19日 09:06撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:06
熊倉林道分岐
ヤマブキ
2024年04月19日 09:21撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:21
ヤマブキ
橋の脇から入渓
2024年04月19日 09:35撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:35
橋の脇から入渓
奥多摩っぽい
2024年04月19日 09:36撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:36
奥多摩っぽい
プチゴルジュ
2024年04月19日 09:38撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:38
プチゴルジュ
残念な倒木
2024年04月19日 09:56撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:56
残念な倒木
5m滝
右から行きましたがヌメリが強く、左に移動しました
2024年04月19日 09:58撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 9:58
5m滝
右から行きましたがヌメリが強く、左に移動しました
なめ滝
2024年04月19日 10:06撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 10:06
なめ滝
8m滝
ヌメリ強いですが、左から
たわしでゴシゴシ系
2024年04月19日 10:12撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 10:12
8m滝
ヌメリ強いですが、左から
たわしでゴシゴシ系
15m大滝
右にロープが設置してありました。
自分も右壁を巻き気味に登り、結局残置と合流しました
2024年04月19日 10:20撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 10:20
15m大滝
右にロープが設置してありました。
自分も右壁を巻き気味に登り、結局残置と合流しました
6mなめ滝
水流強く(寒く)直登を断念し、左壁から
2024年04月19日 10:32撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 10:32
6mなめ滝
水流強く(寒く)直登を断念し、左壁から
6m
右ルンゼに残置ロープあり
2024年04月19日 10:55撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 10:55
6m
右ルンゼに残置ロープあり
これも6mくらい
滝右にロープあり、使わなくても登れる
2024年04月19日 11:06撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:06
これも6mくらい
滝右にロープあり、使わなくても登れる
10m
右を巻き気味に行く
2024年04月19日 11:12撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:12
10m
右を巻き気味に行く
分岐を右へ(水流が多い方へ)
2024年04月19日 11:20撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:20
分岐を右へ(水流が多い方へ)
快適なツメ
2024年04月19日 11:45撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:45
快適なツメ
登山道へ
2024年04月19日 11:55撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:55
登山道へ
三国山
2024年04月19日 11:58撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 11:58
三国山
生藤山
2024年04月19日 12:03撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:03
生藤山
スミレ
2024年04月19日 12:10撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:10
スミレ
軍刀利神社
2024年04月19日 12:17撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:17
軍刀利神社
軍茶利山
2024年04月19日 12:22撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:22
軍茶利山
熊倉山
2024年04月19日 12:28撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:28
熊倉山
熊倉山から戻ったコルのところに尾根があり、尾根伝いに沢に降りました。傾斜もそこまで急ではないです。
2024年04月19日 12:41撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:41
熊倉山から戻ったコルのところに尾根があり、尾根伝いに沢に降りました。傾斜もそこまで急ではないです。
熊倉沢上部はガレガレ沢
700mでやっと水が。。
2024年04月19日 12:58撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 12:58
熊倉沢上部はガレガレ沢
700mでやっと水が。。
4m
巻いてクライムダウン
2024年04月19日 13:09撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:09
4m
巻いてクライムダウン
5m
懸垂下降
2024年04月19日 13:21撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:21
5m
懸垂下降
8m
懸垂下降
2024年04月19日 13:33撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:33
8m
懸垂下降
4m
クライムダウン
2024年04月19日 13:43撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:43
4m
クライムダウン
枝沢の大滝
登りやすそう
2024年04月19日 13:44撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:44
枝沢の大滝
登りやすそう
歩きやすい作業道がありました
2024年04月19日 13:48撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:48
歩きやすい作業道がありました
流された橋
2024年04月19日 13:49撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:49
流された橋
熊倉林道へ出ました
林道の先は右俣があります
2024年04月19日 13:50撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:50
熊倉林道へ出ました
林道の先は右俣があります
熊倉林道崩壊1
2024年04月19日 13:57撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 13:57
熊倉林道崩壊1
熊倉林道崩壊2
2024年04月19日 14:01撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 14:01
熊倉林道崩壊2
BBQのごみを捨てる輩がいるらしい
2024年04月19日 14:07撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 14:07
BBQのごみを捨てる輩がいるらしい
熊倉林道崩壊3
2024年04月19日 14:08撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 14:08
熊倉林道崩壊3
中央区協賛
2024年04月19日 14:10撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 14:10
中央区協賛
トロトロしてて良いお湯
また、2ヶ月湯船なし生活か…
2024年04月19日 15:12撮影 by  SC-51C, samsung
4/19 15:12
トロトロしてて良いお湯
また、2ヶ月湯船なし生活か…

感想

フライトや現地都合の関係で海外出張前倒しになり、渡航の連休が喪失。。。まあ、こんなこともあるさ。。。

夕方用事があったのでサクッと回れるコースで沢登。
丹沢より水が冷たい気がしましたが、稜線に出るとかなり暑かったです。沢下降にしてよかった。。。

軍刀利沢は意外にも初めてでしたが、奥多摩にしては綺麗な沢であったと思います。滝を登ると充実感もあるので、沢下降含め、春先のトレーニングには最適かなと思います。ヌメリは強いので足元を救われないようにご注意を!!
海外渡航中も衰えないように保持力と体力は鍛えておこう、、、、

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