富士山・富士宮口TT。翌日は大沢崩れ下部探索、大滝まで。
million
体力度について
- GPS
- 02:58
- 距離
- 11.0km
- 登り
- 1,411m
- 下り
- 1,396m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 2:40
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 2:58
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年09月の天気図 |
| アクセス | 御殿場でレンタカー調達 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
初日、富士山富士宮口は閉山されていますが、危険個所は特にありません。 ただ、標識等は取り払われているので、気をつけましょう。 下山は9合5勺からブル道使いましたが、ぼっとしていたら御殿場ルートに 出てしまったので、プリンスルートで富士宮口の戻りました。 2日目 富士山の一般的なルートではありません。滑ったら拙いという所も何か所かありました。 相当マニアックなところなので、事前の下調べ等が必要かと。 ルート図のみの別レコは下記（興味ある方はどうぞ） http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-719254.html |
| その他周辺情報 | 河口湖・船津口登山道交差点近くの居酒屋 「さつま」 安くて美味しかったです。 http://satumatei.blog130.fc2.com/ |
| 予約できる山小屋 |
|
写真
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最近は予約が取れません。（週末は高いし）
飲み物安いです。
感想
5連休。
天気予報がいい感じになって来た。
当初は19，20日でガッツリ負荷をかけようと思っていました。
レンタカーの予約は19日17時30分。24時間借りて20時間富士山を登り降りしようかなと。
でも、好天の土曜日が勿体ない。レンタカーの予約を8時にして御殿場1本変則ルート＋ラントレに固まった。
18日、夜飲みながら、負荷掛け過ぎて回復に時間がかかったら休養の休日になってしまいそうだなと、またまた計画変更。
19日、レンタカー屋さんの開店時間に再度の時間変更の連絡。
2日目に実行した大沢崩れの下部の探索は、取付きまでが大変。河口湖から歩くと5時間ぐらいかかる。
レンタカーを上手く活用すれば4時間ぐらいの実行動時間が確保できそう。
ガッツリは富士宮口TTのみにしました。
初日・富士宮口TT
過去の最速は2時間2分。
今回は1時間55分を目標にしていました。
結果は1時間48分。感覚的には45分は切れるような感触がありました。
【データの整理】30分毎の登高とその区間の平均心拍数
1．386m 142
2．390m 145
3．352m 141
4．190m 136（18分・30分換算316m）
登り全行程 1318m 1時間48分 732m/H 141
19日夜
土曜日は河口湖に移動途中で温泉に入って、お気に入りの駐車場を確保して
まずは車中で一杯（3杯？）
その後、時間が早いのは分かっていたが我慢できずに、駐車場を後に。
ウロチョロしてたら、丁度灯がともった居酒屋さんが。
新規開拓して来ました。当たりでした。
20日
当初は以前歩いたルートをトレースして大沢崩れ谷底まで降りて富士宮側（左岸）
を少し登ってみようと考えてました。
しかし、急な予定変更だったので、以前のルートのGPSデータを取り込み忘れ。
一応、谷底まで降りれたのですが、前回よりかなり標高が低い地点。
帰ってから確認したら300m近く下までいってました。
さらに下に「大滝」が有るのは前回の探索の後に確認していたので、計画変更で
大滝まで降りることにしました。
写真では迫力、落差等、伝わりにくいですが、また新しい富士山の一部を見ることが出来て満足な日曜日になりました。
しかし、かなり注意して歩いていたのですが、1m程のずり落ちが3回。
富士山、やはり手強いです。
富士山の記録
登頂60回目（吉田口14、須走口24、富士宮口18、御殿場口12）
今年は須走、吉田でサブ4達成、今回富士宮でサブ3。
次は御殿場サブ5トライか。でもこれはキツソウ。
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三島岳の最新記録
millionさん、こんにちは。
富士山の五合目から上より、下の方が興味ある者です。
厳しいところ、というか怪しいところ行きましたね。
やはり、富士林道の終点からアプローチがベストなんですね。
私は、さらに大沢崩れの下部、時塚のあたりを横断したいのですが、
林道が分断されていて、繋ぐのが難しいらしいので研究中です。
雪が少なければ、今年の冬あたり偵察。
来年、富士宮の登山バスが運行されたら、縦走？
そんな妄想しています。
yamaheroさん、こんばんは。
私としても下の方が楽しいのですが、それだけで車調達は
ちょっと厳しいので、上と組み合わせてみました。
静岡側からもアプローチ考えて、計画は作ったことが有るのですが
そこに行くまでが・・・
確か北山（川？）林道ですよね。
今回、大滝まで降りた右岸は明確な踏み跡があって大沢休憩所から
降りるのが一番確実な様に思いました。
富士線の終点からのアプローチは何本か沢を登り降りしないと行けないので
ルート外すと辛いです。（帰路は外して結構泣きが入ってました。）
出来たら年内に大滝まで降りるお中道をやってみたいなと思ってます。
5連休、全体的に良い天気になりそうですね
私はずーっと仕事をしておりますのでずーっと
millionさんはカラダに負荷をガッツリかける二日間の予定だったのですね
最初、なんの負荷か分かりませんでした
新しく焼酎の品揃えが凄いお店を開拓されたとのことで、
私と同じように
コメントの取り付きを与えていただいてありがとうございました
あらためてこれからもよろしくお願いします
naveさん、こんばんは。
ここの所の雨続きで連休も期待していなかったので、急遽
予定の組み直しで嬉しい悲鳴です。
最近、
写真の数の方が多いのではというご指摘をしばしば受けております。
実は
ですが、大分カットしました。
私の場合、体力面でかける負荷と
土曜は
コメントありがとうございます。
millionさん、おはようございます。
私も、15日同じ店で朝カレー食べました。(ミニですが。)
19日の写真を見ていて、無性に山に行きたくなりました。夜の酒処、良いお店ですね。気に入りました。
2日目、大沢崩れの下の塒塚の近くを、通られたんですね。塒塚、以前行こうと思って、地図に印を付けていたのですが、富士山の�好襦璽箸蓮¬�が分からなくって…。
最近では、富士山の寄生山へは、三角点のある山を中心に、歩こうかなって思っています。
大沢崩れの下部、結構迫力ありますね。長雨が続いた後は、土砂崩れが心配ですが。
shuchanさん、おはようございます。
新松田でのカレー、shuchanさんのレコ見て真似してみました。
私の場合、富士山ひと登り分のエネルギーで普通盛にしました。
19日のお店、当たりでした。海鮮系は無いのですが、メニュー見ていて
頼みたいものばかりでした。
深酒して翌日大沢崩れに落ちたら拙いと思って程々にしましたが、近々
再訪しようと思っています。
他の山ではまずVルートは行かないのですが、
有るのですが、一般道より楽しめてます。
大沢崩れの下部の谷底は河原のようですよ。
大滝の下も堰堤がいくつも連なっていたので、ほんと豪雨の後とか
凄いんでしょうね。
millionさん 遅コメにて失礼 こんばんわ
しかしTT 速いねぇ 1H50ｍ切りとは また下りも
もう 冬支度の様ですので 気をつけて 御殿場TT サブ5か
お疲れ様でした
soar800さん、こんばんは。
駐車場は結構車多かったのですが、登山道は以外にも空いていて、
スムーズに上がれました。
山頂は時間帯によっては氷点下になって来ているので、軽装でTTするのは
厳しくなってきますね。
御殿場は来年に持ち越しで、今年のラストTTは須走往復3.5Hを狙ってみます。
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