安曇支所前バス停〜徳本峠〜上高地
keichiro01
体力度について
- GPS
- 08:30
- 距離
- 22.4km
- 登り
- 1,650m
- 下り
- 866m
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- 山行
- 6:41
- 休憩
- 1:41
- 合計
- 8:22
| 天候 | 晴れ！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
■立川 ↓ 21:22〜21:51 ↓ JR中央線中央特快 ■新宿 ↓ 21:51〜22:05 ↓ 徒歩 ■新宿西口バスターミナル ↓ 22:30〜04:30 ↓ さわやか信州号(※1) ■安曇支所前 ※1．さわやか信州号は初めての利用だったのですが、便利ですね！ http://sawayaka.alpico.co.jp/ ＜帰り＞ ■上高地バスターミナル ↓ 13:20〜14:25 ↓ アルピコ交通バス ■新島々 ↓ 14:45〜15:14 ↓ 松本電鉄上高地線 ■松本 ↓ 15:47〜18:09 ↓ JR特急あずさ26号 ■立川 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【危険箇所等】 島々谷林道、島々谷の登山道共に所々に土砂の崩落が見られます。 通行には細心の注意を。 特に雨後は崩落の危険性に加えて 沢の水も増量していますのでこちらも通過にはご注意ください。 必要に応じて徳本峠小屋に状況をご確認下さい。 |
| その他周辺情報 | 【入浴】 今回はパスしてしまったのですが、小梨平での入浴を予定していました。 http://www.nihonalpskankou.com/ 【茶色系】 松本からあげセンター 山賊焼き唐揚げ弁当（税抜き￥850） http://karacen.com/ 駅ナカの便利な場所にあり、待ち行列が発生しがちなお店です。 今回は程良い時間で接続するあずさがありましたので、お弁当にしました。 お弁当でも出来上がりまで10分〜15分かかりますので、 時間には少し余裕を持つ必要があります。 |
写真
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感想
「赤線繋ぎ」の企画の方
来年はちょと忙しくなる可能性があるので
「北アルプスの方はなるべく繋げておきたいなぁ…」
なんて思っていまして。
なもんで、
この土日で
島々から徳本峠を越えての上高地。
途中徳本峠小屋でテン泊して霞沢岳ピストンするつもりだったんです。
週末の天気も良さそうなので
木曜の夜にはウキウキでテント泊の準備をしていたのですが、
金曜会社に行くや否や…
日曜日のご出勤が…
大・決・定なんですっ！！
くぅうぅ〜
（川平慈英風）
そうでした。
ここまでナリを潜めていたので忘れかけていましたが
秋は『祭』の季節なのでした。。。
（涙）
**********
熊野古道、四国八十八箇所に代表されるような参詣道や巡礼道。
雁坂峠越えの秩父往還のような旧道。
etc
自分も所謂「古道」好きでして。
「山頂に至る事」とは違った目的で拓かれたであろう道は
登山道とは少し違った空気感があるような気がします。
徳本峠越えも
そんな古くからの道のひとつだそうですね。
往時行き交った人々を思いつつ歩いた一時は
素敵でした。
。。。
なーんて
ちょっと良い感じ風の感想を書こうかななんて思ったのですが
島々谷の道自体の素晴らしさに
そんな思惑は忘却の彼方へ…
紅葉には少し早かったのですが
清んだ空気の中
朝陽に輝く木々を眺めながら
滔々と時に轟々と流れる沢音を聞きながら
古からの道に歩を進めた時間は心に響くものでした。
なお、ちから水の先で急登になった時には
今回も口から迸るバブルを抑えきれませんでしたが、
何か問題でも？
残念ながら霞沢岳は「宿題」になってしまいましたが、
又の機会には存分に「穂高連峰の展望」を味わいに行こうと思います。
さーて…
明日の日曜もお仕事がんばるぞー
（死んだ魚の目）
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yoshidami さん
keiさん
直前になって休日出勤とは。。サラ戦隊の辛いところですね。。。
さて古道。私の近所にも「絹の道」があり、のんびり歩くのは好きです。
岩盤の削られた跡とか、いかにも人工的な姿は、当時の人が苦労して削った結果かもしれない。作られた後も、人が行き交って、もしかしたら『出会い』とか『行き倒れ』とか『辻斬り』とかもあったかもしれない。。時代劇にありそうなやり取りが本当にあったかもしれない。
昔の道が今でも現実にある事は、勝手に妄想も膨らんでしまい、歴史の大きさを感じます。赤線繋ぎの旅は、興味深い出会いもありますね。
あと、細々と。。。
・”♪月明かり〜”
私も良く歌いながら歩いてます。。
これは、アニメ”クレヨンしんちゃん”のエンディングテーマね！あのアニメはラストに家族の繋がりを感じさせて、結構好きです。臼井先生の事故は本当に残念です。。
・ラスト写真のお弁当
いかにもガッツリなお弁当！茶一色で笑ってしまった。。
でも、、是非食べてみたい。。。
taisさん、コメント有り難うございます！！
休日出勤はせめてもう少し早く分かっていれば
ショックも小さかったんですけどね…
まぁ、両日でなかったのでよしとしようかと！！
今回は自然そのものを存分に楽しめましたが
やっぱり道に歴史ありで、
戦に敗れた三木秀綱という方の夫人が
落ちのびているときに島々谷で討ち取られてしまったようですね
その他にも炭焼き窯なんかそうですが
山深い雰囲気
をを絹の道！多摩屈指の交易路ですよね！！
実は多摩に住んでいながら行ったことがないのですが
ちょと調べてみると
八王子バイパス(無料化されるんですね！)でお馴染みの鑓水にやり手商人がいたとは！！
面白いですね〜！
「月灯りふんわり落ちてくる夜はー♪
口をついて出てきました！
こ…怖かった訳じゃないですよよよ（動揺）
スーパームーンは過ぎてしまいましたが
夜明け前の小一時間はよい一時でした。
「クレヨンしんちゃん」侮り難しですよね！
時々TVなんかで見たりすると
グっときてしまうことも多いです〜
お弁当は…
黒烏龍茶が何もなかったことしてくれている筈ですので…
私もいつか往時を偲んで、歩いてみたかった場所でした。
かにぱんさんに先を越されましたね〜。
上高地へは、今では車で沢渡経由が当たり前となってしまいましたが、
徳本峠越えは往年の人々に踏み固められた道なんだろうなと
想像していました。
よくよく考えたら、実際に歩いた人の記録を読むのは初めてでしたので、
とても参考になりました
お祭りのせいでバタバタの日帰りだったようですが、
青空と少しずつ色づき始めた紅葉の中、気持ちよく歩けたようですね！
「てんぼう台」からの穂高も、アルプス感が出てますね〜
そしてさすがは山賊焼き唐揚げ弁当…。
トレイの2つのスペースが茶色系で埋まるんですね
(しかもマヨネーズ付き!?
wildwindさん、コメント有り難うございます！
長い間踏まれてきたクラシックルートですよね！
正直なことを言うと
自分はもっと『渋い』感じを想像していたのですが、
想像をはるか越えて見どころの多い所でしたよ！
wwさんも是非是非です！
「てんぼう台」は森の中なのですが、
登ってきて振り返った時の穂高連峰は素晴らしかったです！
その分
お祭りで日帰りになってしまい
霞沢岳に行けなかったのは残念でしたが
テント背負っていたら
それはそれは蟹であったので大変だったかもしれません〜
山賊焼唐揚げ弁当は「最高
あずさが松本駅を発車して食べ始めたのですが、
夢中で食べたので塩尻駅辺りでは完食していましたよ
（およそ10分）
今回のレコを見て
keiさんは 本気で 日本海〜自宅までの赤線を引くつもりなのだ！ と
確信しました
�‐硝棔遡献永�の区間
��八ヶ岳方面〜瑞牆山への区間 の
繋げ方が気になります。
私も、※スケールが小さいですが
奥多摩の 石尾根・笹尾根の赤線一本の芯を通すぞ〜＾＾ノ
hayakazeさん、コメント有り難うございます！
数年後（十数年後？）には自宅まで繋げてみたい！！
と思っているのですが、
今は先ず「日本海⇔太平洋」を赤線で繋げるべく
日々泡を吹いておりますよ〜
�，諒�は本年中に決着の予定です！！
Don't miss it！
（そんな御大層なことではありませんが
�△和席人里泙任寮崟�がつながった後で考えようと思っているのですが
野辺山駅から信州峠は藪が深そうですね。。。
舗装路か林道歩きになるかもです〜
石尾根＆笹尾根良いですね！！
そのまま笹尾根を繋いで高尾まで行っちゃったりしてみても
楽しそうですね！！
古の道をたどる山行拝見しました。
峠越えの生活道路は現在では目的が違う人が行き交う道になったんですね。
随所に現れる古人の足跡。
いいヤマ旅ですね。
標高差1400mあまりの登り・・・ 小刻みなアップダウンをこなして累積も1900m！！
結構ありますね。
カニ化してしまうのもうなずけます。
頑張ったご褒美が樹木の額縁から見える穂高連峰！
迫力ありますね。
LArcさん、コメント有り難うございます！
確かに今回の路は山『旅』感のある場所でした！
道自体も非常に楽しいのですが
そこに古人の足跡が彩りを添えてくれていた気がします。
標高差は1400mありますが
比較的距離をかけて標高をあげますし
今回は日帰りになったので荷物が軽くなったこともあって
そこまで厳しくはなかった気がします。
累積の1900mはちょっと多く出過ぎている気がするので
ログがうまく取れていないのかもしれません。
えっ！？
「偉そうな事言ってるくせに蟹化しただろ」ですって？？
そ…それはもう
呼吸みたいなもんですから…
今回徳本峠の「てんぼう台」から穂高連峰を見て、
次回こそは「真・穂高連峰の展望台」から見てみようと思いました！
あれ？かにぱん何匹いるんだろうと思ったけど、正解は1匹でしょうか
銀色の缶も複数あると見せかけて健康的な1本ですね（錯乱）
赤線繋ぎも半分越えたのかもしれませんね
静岡につながるのかな〜？続きが楽しみです♪
wasabi_oさん、コメント有り難うございます！
紅葉
赤に黄色に色づくと一段と素晴らしい道になりそうな雰囲気でしたよ！
かにぱんは「行動食」ではなくあくまで「相棒」ですので
連れていくのは1匹ですよ〜
ただ、下山後にはスタッフ(自分)が美味しく頂きますので
山行の度にリニューアルされますが…
銀色の方は…
そ…そうに決まっているじゃないですか！
「寝酒」なんて書いておきながら実はザックに入れておいて
最後に飲んでいるんですよよよよよ(動揺)
只今赤線繋ぎの進捗は75%くらいまで来てます〜
静岡方面で残している箇所では
長距離の舗装路歩きがメインになりそうですので
ちょっと修行チックな感じになるかもですが
何とか頑張ろうと思っています！
今年中にもう少し伸ばして
来年には達成出来ればよいなぁと思っています！！
今、レコ拝見してまして気がつきました。
３日の明神館辺りでまたまたkeichiroさんと遭遇しているようです。
ホント、keichiroさんとは遭遇率高いですよね〜
行きたい場所が似ているのでしょうか
さわやか信州号は、今年から池袋、大宮からも出るようになりまして、埼玉県民の私には便利ですのでこの前の槍ヶ岳山行で乗ってみました。新宿発よりは予約がとり易いような？？
keichiroさんのレコはいつもギャグ満載なので楽しませて頂いております
３度４度あることは５度目？？もありますよ。また遭遇しましょう
お疲れ様でございました〜
moonsetさん、コメント有り難うございます！
「最近の登山で会ったかも？」を何となく眺めていたところ…
をを！？moonsetさんのお名前が！！
本当にmoonsetさんとは行くところが似てますね！
次回はどこで遭遇するのか、今から楽しみになってきました！！
明神近辺で
(泡を吹きすぎて)口の両脇がうっすら白くなっていた
メタボに記憶があればおそらく自分です！！
（半分変質者ですね
ちょと調べてみたのですが
さわやか信州号の大宮発の便は川越からでも乗車出来るんですね！
自分は立川在住なので新宿発は便利なのですがやはり予約が熾烈なので、
来シーズンも大宮便が続行されれば
「奥の手」として覚えておこうと思います！！
自分は皆さんのように
綺麗な写真
レコではアクセスと周辺情報と「ネタ」に力を注いでいます〜！！
最早「山」レコなのかはわからないのですが
暇つぶしがてらに覗いて頂ければ嬉しいです！
北アばかり続いてるようだし来年かなとうっかりしてました！
もう赤線、つないじゃいましたか
しかも公約通り？にカスミンは行ってないし〜〜
嫁取り
テン泊女子に大集合
徳本峠でヤマレコ紅鯨団（←これも既に相当いにしえ）なんて
イベントやるのもいいかなぁと思っていたのですが、残念だなあ。
残念だなあ。
告白は穂高連峰の展望を眼前に、霞沢岳の頂上で
失敗したら六百山から下山…（人生にも山道にも迷う…）
guruさん、コメント有り難うございます！！
いやぁカスミンには行きたかったんですけどね〜
悲しいかな日帰りになってしまったもので…
残念だなあ。残念だなあ。
。。。（涙）
紅鯨団あるなら是非！
と思ってはみたものの
「ごめんなさい」と言われたあとに
傷心で3時間かけて小屋まで戻るのはちょと厳しすぎますよ〜
そこで六百山なのかもしれないのですが…
行かれた方のレコを見てみると
こ…これは…
既に人生で迷っているので
マイナス×マイナスでプラスになってくれれば…
（娑婆に戻ってこれないパターン
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