大洞ダム〜仁田小屋尾根〜和名倉山〜ヒルメシ尾根 日差しが暖かい初冬の尾根歩き

2015年12月05日(土) 〜 2015年12月06日(日)

• GPS: 25:30
• 距離: 23.3km
• 登り: 2,225m
• 下り: 2,326m

コースタイム

1日目

• 山行: 4:22
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:22

10:17 雲取林道分岐
10:52 10:52 鮫沢
11:02 11:02 モノレール起点
11:09 11:09 大洞ダム
12:29 12:29 871m
14:02 14:02 仁田小屋の頭
14:39 宿泊地 1805m

2日目

• 山行: 5:43
• 休憩: 0:05
• 合計: 5:48

6:00 宿泊地
6:04 6:04 松葉沢ノ頭
7:28 7:33 和名倉山
7:49 7:49 二瀬分岐(二瀬・山頂・仙波方面)
8:03 8:03 北ノタル
8:15 8:15 ヒルメシ尾根のピーク
9:11 9:11 1762m
10:33 10:33 1173m
11:17 11:17 吊橋
11:48 中津川大橋

天候

概ね晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：西武秩父から三峰神社行きバス
途中、林道雲取線の交差点で降ろしてもらう
復路：中津川大橋の交差点付近で、中津川からのバスに乗せてもらう

コース状況／危険箇所等

大洞ダムから市ノ沢を渡渉して仁田小屋尾根に乗るまでが核心。
結構危険なので、推奨しません。
少し遠いが大洞橋を渡ってから取り付いた方が良さそう。

写真

12/5 10:12

秩父湖から三峰神社の間は自由乗降区間。林道雲取線の三叉路で降ろしてもらう。

12/5 10:53

鮫沢のゲート。今日は車2台が留まっていた。

12/5 10:56

対岸のナシ尾根（訂正）
ここもいつか歩きたい

12/5 11:01

仁田小屋尾根

12/5 11:01

先週歩いたバラクチ尾根

12/5 11:02

モノレールの起点

12/5 11:04

道がついている

12/5 11:08

大洞ダム到着

12/5 11:10

下の廊下的道

12/5 11:13

謎の標識

12/5 11:14

ガレている

12/5 11:20

滑り易いので慎重に

12/5 11:23

市ノ沢を渡る

12/5 11:37

尾根に取り付く。急（40度ぐらいか）

12/5 12:22

岩場も通過

12/5 12:57

やっと落ち着く

12/5 13:08

西日が明るい

12/5 13:12

ワイヤーロープが樹木を貫通している！？

12/5 13:48

12/5 13:48

12/5 13:52

12/5 14:00

仁田小屋ノ頭

12/5 14:25

リボンがある。道がはっきりしている。

12/5 14:41

松葉沢ノ頭の少し手前　雰囲気が良いのでここで幕営

12/6 6:05

歩き始めてすぐ松葉沢ノ頭

12/6 6:39

背丈の笹薮

12/6 6:40

夜が明けた

12/6 6:41

和名倉山の尾根が赤くなる

12/6 6:42

針葉樹林帯に

12/6 6:42

ワイヤーロープが散乱している

12/6 7:00

12/6 7:27

奥秩父らしくなってきた

12/6 7:32

和名倉山ピーク
気づかずに直ぐ脇を少し通り過ぎてしまい、戻る。

12/6 7:37

つかの間の一般道

12/6 7:42

富士山が見えた

12/6 7:49

二瀬分岐　暫く二瀬尾根の道を歩く

12/6 7:58

北面は雪が残っていた

12/6 8:16

2010m ヒルメシ尾根のピーク
コンパスをセットしてスタート

12/6 8:35

1910mのチェックポイント

12/6 9:00

1740mコル

12/6 10:12

1300m付近

12/6 11:06

ゴールは近い

12/6 11:13

吊橋が見えてきた

12/6 11:14

下が見える。。

12/6 11:14

大変危険です。。

12/6 11:15

渡るとトラロープがあった

12/6 11:19

140号線に出る

12/6 11:37

2200mの大峰トンネル

12/6 12:01

中津川からのバスがやって来た。
手を上げて乗せてもらう。

撮影機器：

GALAXY Note SC-05D サムスン

感想

kiha58

先週雲取林道が楽しかったので、調子に乗ってまた来てしまった。

和名倉山の東側に、ナシ尾根と仁田小屋尾根の2つの大きな尾根がある。
大洞ダムを渡ると最初ナシ尾根に、更に市ノ沢を渉ると仁田小屋尾根に取り付ける（はず）。

先週通り過ぎた、モノレールを辿る。
しっかり道がついている。
しばらくするとダムのが見えてくる。
ダムは自由に渡れる様だ。
大洞川の左岸はゴルジュになっていて、切り開かれた道を行く。
高巻きするのだが、滑った逆スラブに落葉が乗っているのでとても滑り易く、トラロープがあるものの怖い。
市ノ沢を渡渉して、仁田小屋尾根に取り付く。
斜度40度ぐらいか。岩場も出てきた。
結局、ダムを渡ってから尾根が落ち着くまで1時間近く掛かってしまった。

尾根に乗ると、暖かい西日が気持ちよかった。
仁田小屋ノ頭が近づくと、南から明瞭な踏み跡が合流した。
松葉沢ノ頭が近づくと幕営適地に。
静かな森でのんびりする。

寒くて目が覚める。-8℃
6時に歩き始めるが、未だ暗い。
すぐに夜が明ける。
目指す和名倉山が赤くなる。
針葉樹林帯に変わって奥秩父らしくなると、しばらくして山頂に。
すぐ脇を気づかずに通り過ぎてしまって、少し引き返す。

少し一般道を歩いて二瀬分岐。
北に進路を変えてヒルメシ尾根のピークは森の中。
ここからが本番。コンパスを合わせてスタート。
こまめにチェックポイントを設けて都度確認する。
順調。
しばらくして、左から明瞭な道が。
急にリボン、テープが出てきた。
どうやら作業道に乗ったよう。
刈り払われていて歩きやすい。が、ちょっとつまらない。
尾根から左にどんどん逸れている。
不安になってきて、踏み跡を離れて尾根に戻る。
ところが、1500の分岐で尾根を間違えてしまう。
出てくるはずの1173が来ない。
ふと右を見ると無いはずの尾根が。
2度コンパスをセットし直して、3度目に間違ったのだろう。
左に作業道があったので引っ張られてしまって、客観的に判断していない。
反省。。。

尾根を乗り換えると作業道に合流。
九十九折に高度を下げて吊橋に。
板が傷んでいて下が見える。
両手をワイヤーに添えながら慎重に進む。
ちなみに、直ぐ上のダムで取水しているらしく、水量は少ない。
渡渉も難しくなさそう。

140号線に出たが、次のバスまで2時間待ち。
しかし、30分あるけば中津川からのバスに乗れるので歩く事にする。

長いトンネルを抜けると、やがて誰も乗っていないバスがやって来た。