記録ID: 794248
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
赤子谷〜岩原山〜大谷
2016年01月10日(日) [日帰り]
inakabus
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:01
- 距離
- 14.2km
- 登り
- 1,065m
- 下り
- 1,080m
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| 天候 | はれ 最寄のアメダス観測点『三田』当日の気温 朝の最低気温 -4.3℃ (06:23) 日中最高気温 10.2℃ (15:01) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■JR宝塚線（福知山線）生瀬駅 http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610308 ※駅構内にトイレ有。 ※駅近くにミニコープ。朝9時より営業。 ■阪急宝塚・今津線『宝塚』駅 http://rail.hankyu.co.jp/station/takarazuka.html 商業施設宝塚ソリオと一体となったターミナルビル。 駅構内に小型のコンビニ有。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
遊歩道、山道等々、状態はともかく道標やテープ類等、目印が確認されたコースを歩いています。マイナールートに関しては、ヤマレコ等でもあまり情報を見掛けないエリアに付き、地形図・コンパスは必携でしょうか？ 特に登りに利用した区間は急勾配も多く、初めて訪れる際には上りでの計画がお奨めです。 ■JR生瀬駅〜赤子谷・西宝橋 生瀬駅より、生瀬高台住宅地手前の用水路を、憩いの広場方面へ向かう通路は、近年宅地造成され、入口は住宅地奥になっています。通路は自治会？により管理された遊歩道です。 通路より赤子谷への川筋は踏み跡やテープ類も見られますが、川幅が狭まるグランド付近は歩き難い状況です。今回はグランド敷地を通過しました。 ■赤子谷左又・左〜六甲縦走路��35P ゴルジュで有名？な左又、ゴルジュ通過後も更に左、東側へ続く谷筋を選択しました。谷筋より続く尾根筋は、辿れる程度にテープ類はあるものの、踏み跡のある道ではありません。 2足歩行では歩けない程度の急勾配が続き、斜面は風化した岩肌となった区間もある歩き難い状況です。下りは避けた方が無難でしょう。 尾根筋は鉄塔管理道となっており、北へ下ると生瀬方面。六甲縦走路��35ポストにて"生瀬"と案内されているコースです。 ■六甲縦走路��35P〜岩原山 六甲縦走路を��33ポスト、その後は道標で案内された方向へ、明瞭な踏み跡のある山道が続きます。山頂には宝塚最高峰を示す杭が設置されています。残念ながら眺望はありません。 ■岩原山〜ナガモク尾根〜蓬莱峡 道幅は狭いものの、よく踏まれた山道となっています。岩原山、蓬莱峡側共に目印はテープ類程度の解り難いマイナールートですが、テープ類等の目印も豊富です。お助けロープが設置された急勾配区間もありますが、特に危険を感じることもなく歩く事が出来ました。 ■蓬莱峡〜岩原山 目的は大谷の遡上でしたが、踏み跡、目印を優先に歩いた所、今回のようなルートとなりました。途中、私設の『大谷ルート』と書かれた案内板があり、棚越新道としるべ岩と記されていましたが、今回歩いた尾根筋はルートと異なっている可能性が高そうです。 谷沿いは、以前左岸の遡上を試みた際、早々と西側尾根を登る踏み跡を辿った経緯を踏まえ、今回は右岸を意識して歩きました。歩いた範囲では堰堤には巻道等もあり、以前上流より水を引くルートの管理用？とされていた様子が伺えました。 辿った稜線には、帯のような目印が多く設置されており、急勾配ながら歩ける状況でしたが、上りでの利用がお奨めです。 ■六甲縦走路��33P〜ゆずり葉台方面枝道 以前より気になっていた、六甲縦走路を歩いていると見掛けるテープ、少し歩いてみました。歩いた区間については、東六甲エリアでよく見掛けるコース沿いに並べられた木(置き木？)やテープ類で道筋が解る程度。 特に迷いやすいとは感じませんが、枝道も多く地図による方向確認が必要な山道レベル。縦走路とは大きく様子が異なりますが、探索が楽しめそうな雰囲気でした。 【主な過去の記録】 ■名塩〜大谷乗越 2015年03月17日(火) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-601626.html ■地獄谷・最深部？〜最高峰〜縦走路〜生瀬 2013年08月23日(金) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-337179.html ■地獄谷〜石宝殿〜縦走路〜岩原山〜赤子谷 2012年09月26日(水) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-228178.html |
写真
川沿いを歩くのも可能ではありますが、無難に階段を利用しグランド脇の通路を移動。
以前き有刺鉄線で苦労したゲートですが。。
このゲートを通過しないのが、本来のルートのようですが？
このゲートを通過しないのが、本来のルートのようですが？
左手の生瀬高台住宅地よりのルートと合流。西宝橋と書かれてました。
ここは向かって右(南)へよく歩かれるようですが、左手のテープが気になる。。
縦走路��35ポストに合流。
縦走路を西へ向かわれている方から、何処から来たのか問われるも『生瀬から』と無難に答える^^:
縦走路を西へ向かわれている方から、何処から来たのか問われるも『生瀬から』と無難に答える^^:
火を使うにも、安心できます。
設置も楽ですが、片付けの際には砂を払い落とすのに苦労しました^^;;
設置も楽ですが、片付けの際には砂を払い落とすのに苦労しました^^;;
本日のカップ麺とおにぎり。お湯を入れて5分待つカップ麺を選択したのは失敗！
小さなボトルは燃料のアルコール用です。
小さなボトルは燃料のアルコール用です。
テントのある地点に今日は人がいました。
挨拶して上流を目指す。
挨拶して上流を目指す。
勾配が緩む地点に、壊れた有刺鉄線の柵。
この先、尾根筋と、山腹を南に続くルートが分岐。
この先、尾根筋と、山腹を南に続くルートが分岐。
本日2度目の岩原山。マウンテンバイクの方に、登ってきた道の様子を尋ねられましたが、ありのまま伝えると無難に引き返されました。。
5
1/10 14:08
本日2度目の岩原山。
マウンテンバイクの方に、登ってきた道の様子を尋ねられましたが、ありのまま伝えると無難に引き返されました。。
マウンテンバイクの方に、登ってきた道の様子を尋ねられましたが、ありのまま伝えると無難に引き返されました。。
分岐のテープには、マジックで案内が書かれていますが、土地勘が曖昧で理解に苦しむ。。
撮影機器：
感想
昨年チャレンジした大谷の遡上。
前回は左岸を歩いて失敗、今回は右岸ルートを意識したものの、前回に引き続き、途中の尾根筋ルートに吸込まれ、大谷乗越には至らず><;;
今回は、堰堤の位置情報も記載された詳細図を用意して挑んだものの、結局、情報を見た事のないコースの道標や残置テープを辿りました。堰堤の巻き道にしては高度が上がり過ぎると気付いてはいたものの、無理に谷筋へ戻るより、歩かれた痕跡を確かめる事を優先しました。
赤子谷も、今回は目立つ方の残置テープを辿ることを選択。ゴルジュ通過後、南寄りに進路を変えるのは事前に調べて解っていたものの、ついつい残置テープにつられ、お助けロープなんかを見掛けてしまえば最後、もう人の痕跡を辿る事に夢中になってしまいます^^;
予定のコースを外れることや、踏み跡の曖昧な残置テープに進路を惑わされるのは、場合によっては道迷いに繋がる危険な行為なのは重々承知していますが、悪癖とはいえ私にとっては趣味の領域とでも申しましょうか。辞められそうにありません♪
…一度も歩いたことがない道を好むのも、これまた私にとっては趣味の領域。いずれは大谷の乗越を果たす日が来る筈です！？
【赤子谷のゴルジュ】
レコでもよく見掛ける『名所』。しかも身近な場所につき、一度は訪ねたいと思っていた念願の場所だった訳ですが、予想以上の迫力でした。
100mに満たない程度の区間とはいえ、岩に囲まれた流れを遡上するのは2足歩行がメインの一般ハイカー？にとっては結構難易度が高いと感じました。危険とか怖いとかといったレコをあまり見掛けませんが、足元も滑りやすく、単独で通過するには少なくとも3点支持を基本として、バランスを保ち続ける技術が必要と思います。私にとっては、ロックガーデンの地獄谷よりも緊張を強いられた区間でした。
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