高松山〜シダンゴ山

2016年01月21日(木) [日帰り]

• GPS: 05:05
• 距離: 12.4km
• 登り: 1,182m
• 下り: 988m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:44
• 休憩: 0:21
• 合計: 5:05

9:54 高松山入口バス停
11:30 11:32 ビリ堂
11:48 12:01 高松山
12:17 12:19 ヒネゴ沢乗越
12:31 12:31 西ヶ尾
12:37 12:37 フトウ山
13:07 13:07 桜丸
13:38 13:39 ダルマ沢ノ頭(八郎丸)
14:12 14:15 シダンゴ山
14:44 14:44 猪防護柵(1)
14:59 寄バス停

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：小田急小田原線・新松田駅・富士急湘南バス・新松田駅バス停→高松山入口バス停
帰り：富士急湘南バス・寄バス停→新松田駅バス停・小田急小田原線・新松田駅

コース状況／危険箇所等

高松山入口バス停→高松山山頂：危険箇所の無いハイキング道。ビリ堂より上で若干荒れている区間が有るが、問題無いレベル。
高松山山頂→シダンゴ山山頂（虫沢古道）：上区間よりもややワイルドだが、取り立ててルート・ファインディングの能力は必要とせず、トレイルは分かり易い。特に危険箇所は無いが、急登，急下りが数回繰り返される。
ジダンゴ山山頂→寄バス停：危険箇所の無いハイキング道。急勾配は殆ど無い。
（注：上記のGPSの軌跡で、高松山入口バス停→高速道路高架下辺りまでGPS不良。）

↓詳細はブログにて。
http://katze-tasteful-life.cocolog-nifty.com/blog/2017/10/20160121-fa7f.html

写真

1/21 10:01

高松山入口バス停を出発。東名高速道路方面へ向かう。

1/21 10:26

高速の高架下を抜けたら舗装路を登る。

1/21 10:42

途中で見える風景。

1/21 10:45

歩きやすいハイキング道だ。
程良い登り勾配。

1/21 11:22

数日前の雪は全部溶けちゃいましたな。

1/21 11:26

ビリ堂に到着。石仏が二体。

1/21 11:34

長い階段。

1/21 11:44

ビリ堂より上でやや荒れている区間が有る。
雪の残骸が有る。

1/21 11:46

高松山山頂手前の分岐。写真向かって左から登ってきて、手前に曲がると高松山山頂。
向こうが虫沢古道で、あとで向かうことになる。

1/21 11:48

もうすぐ山頂。

1/21 11:49

高松山山頂に到着。広くてなだらかな山頂だ。
先客にハイカーさん5人、林業関係者も5人位。

1/21 11:50

三角点ゲット。
今回はすんごく分かり易い場所に有る。山頂広場のど真ん中だし。

1/21 11:51

1/21 11:51

高松山山頂からの富士山。くっきりと見えた。

1/21 11:52

足柄山地・箱根方面の山並み。

1/21 11:52

相模湾方面の眺め。ここは結構広角で眺めを楽しめる。

1/21 12:07

山頂から降りて先程の分岐を直進。虫沢古道経由でシダンゴ山を目指す。

1/21 12:12

尾根道です。

1/21 12:18

急下り。

1/21 12:21

典型的な尾根歩きですな。

1/21 12:27

下ったら登る。

1/21 12:35

そしてまた急下り・・・。

1/21 12:59

これを繰り返す。

1/21 13:23

秦野峠への分岐を直進。

1/21 13:35

この辺りからは階段も有る。

1/21 13:39

ダルマ沢ノ頭を通過。この日の最高地点。
眺望は無し。

1/21 13:45

で、下る。

1/21 13:58

急下り。

1/21 14:01

尾根道であるが、眺望は木々に遮られてあまり良くなく、たまにこの程度は見える。

1/21 14:02

林道へ降りる。このあと林道を横断して再び正面のシングルトラックへ入る。

1/21 14:07

シダンゴ山への最後の登り。

1/21 14:12

勾配が緩くなって山頂が近そう。

1/21 14:13

シダンゴ山山頂に到着。広めでなだらかな場所だ。
先客は4人。

1/21 14:13

三角点ゲット。

1/21 14:15

シダンゴ山山頂からの眺望。相模湾方面。

1/21 14:15

その左手の丹沢の山並み。薄く雪がかかっている。

1/21 14:15

標柱の背後の山並み。あちらは雪は無し。

1/21 14:16

山頂に有る祠。

1/21 14:20

下山開始。

1/21 14:36

総じて歩きやすいハイキング道。急な下りは特に無し。

1/21 14:47

防獣用の扉を開けて出る。

1/21 14:50

寄の集落を下る。茶畑の横の舗装路のほうがハイキング道よりも激坂だ。

1/21 15:01

寄のバス停に到着。バスは一時間に一本程度で40分待ちになった。

撮影機器：

PowerShot G10 CANON

感想

Katze

↓詳細はブログにて。
http://katze-tasteful-life.cocolog-nifty.com/blog/2017/10/20160121-fa7f.html