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Yamareco

記録ID: 99283
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
奥秩父

寒い金峰山→下山したらとんでもないことに

2011年02月13日(日) [日帰り]
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suzuteru その他1人
GPS
--:--
距離
10.8km
登り
1,154m
下り
1,154m

コースタイム

6:20ミズガキ山荘-7:17富士見平小屋-8:16大日小屋-11:13金峰山頂上-13:55富士見平小屋-14:16駐車場
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2011年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
上の無料駐車場は4駆じゃないと厳しい。
雪が積もっているのでスタッドレス必須
コース状況/
危険箇所等
危険箇所は特になし。

朝は須玉IC近くのすき家

下山後は上野原のほうとうあずま
駐車場
2011年02月13日 06:11撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 6:11
駐車場
スタートはスノーシューで
2011年02月13日 06:20撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 6:20
スタートはスノーシューで
富士見平小屋。
2011年02月13日 07:17撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 7:17
富士見平小屋。
大日小屋と鷹見岩
2011年02月13日 08:16撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 8:16
大日小屋と鷹見岩
樹林帯を抜け出る
2011年02月13日 10:10撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 10:10
樹林帯を抜け出る
なかなかよい天気。でも指先がジンジンして痛い
2011年02月13日 10:16撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 10:16
なかなかよい天気。でも指先がジンジンして痛い
頂上が見えるぞ
2011年02月13日 10:19撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 10:19
頂上が見えるぞ
千代の吹き上げ
2011年02月13日 10:20撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 10:20
千代の吹き上げ
五丈岩
2011年02月13日 11:08撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 11:08
五丈岩
頂上
2011年02月13日 11:13撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 11:13
頂上
駐車場着
が、この後が・・・
2011年02月13日 14:16撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 14:16
駐車場着
が、この後が・・・
塩川ダム
凍っていますねー
2011年02月13日 15:14撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 15:14
塩川ダム
凍っていますねー
あずまのきのこほうとう
2011年02月13日 17:07撮影 by  COOLPIX S8100 , NIKON
2/13 17:07
あずまのきのこほうとう
撮影機器:

感想

本当は3連休にして南アルプス南部に行く予定が、南岸低気圧に恐れをなし中止。
金曜日はクライミングジム、土曜日は会社(涙)、で日曜日はちょっとラッセルでもしたいなーってことで金峰山。

朝、自宅周辺は道路が凍結している・・怖いなー


登山口までは道路に積雪しているので注意。僕が行った中ではもっとも雪があった。

スノーシューを付けていざ出発、が本来の登山道に出ると十分なトレースがあり、わずか5分で外すことになる。しかし体が重いなー。

スピードが上がらず単独2人と2人パーティーに抜かされさらに道はよくなっていくが、2300m位は先行はかなりラッセルで苦労したであろう。感謝。

一番先頭はスノーシューで潜らず、2番目はつぼ足でもっともきつい。危険箇所も特にないのでスピードの上がらない相方から先行して上を目指す。

頂上直下で2番手に何とか追いついたが、股まで簡単に踏み抜く状況で諦めてスノーシューを装着。なんか逃げたようでちょっと情けない。

頂上はマイナス10度くらいかなー。それなりに寒い。でも天気はとってもいいです。

下山はスノーシューを履いて快適下山。大日岩手前まで無理矢理履いて、スノーシューを外してからはさらに快適に駐車場まで。


そこでハプニング発生。車のエンジンをかけようとしたが・・・・セルモーターが回らない??

えー!!ヘッドライトも消してたぞ??なんでなんだ??

親切な山屋さんにお願いしてバッテリをケーブルで繋いでエンジンをかけていただいて(とっても感謝です)無事帰ることができました。

昔八ヶ岳の小屋に居候としていたときだったかなー、冬に下山して車のエンジンをかけようとしたが、全くエンジンがかからずに、親切な人にケーブルなどを借りて帰ることができたことがあり、すぐにケーブル買いました。

こりゃバッテリー変えなきゃだめかなー??


車に詳しい人に聞いたら、新品に変えた方がよいとの話。仕方ない替えるか。




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