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HOME > sunvitoさんのHP > 日記
久しぶりに那須を訪れた。
と、いっても２０１６年の１０月末に那須岳登山に来ただけで凍てつく寒さと強風の記憶しかない。那須の御用邸があって軽井沢のような観光地イメージがあったのであらためて行ってみた。
スズキVストローム250はパラレルツインのアドベンチャーツアラー。
アドベンチャー
今回乗ったMT-09初期型はどの回転域からでもトルクフルな加速をしてみせるじゃじゃ馬という印象。現行型はマイルドになっているらしい。
走行モードは３種類。
STD：ノーマルセッティングだがハイギヤードで高いスポーツ走行性
A：スポーツモードでかなりピーキーで扱いが難しい
B：マイルドモー
「タタタタタ・・・」
エンジン音が小気味良い。
クラッチを繋いで走りだしたら久しぶりの一体感。
一言で言えば「ちょうど良い感じ」のバイクである。操作系は軽いしカーブもねじ伏せて曲がる必要は無くて素直についてくる感じが良い。
国道402号は信号が少ない海岸道路。「タタタタタ・・・」と、
メグロの血を引くカワサキＷシリーズの復刻版であるＷ800で4月なのにだいぶ暑かった日のツーリング。
エンジンをかけてクラッチをつなぐと「ドコドコドコ・・・」と小気味良く軽快に走り出す。なかなかいい味出してるなと思う。旧車のＷは乗ったことないけど。バイクの魅力は音に有りと再確認。
高速道路
山行日和だが、ほとんど乗る機会が無かったので今日はバイクに乗る。
２０２２年初ツーリングは新潟県の笹川流れ。
お供のハーレーダビッドソンソフテイルスタンダードは排気量1746cc。車両重量は297kgあるが１千回転台でのクルージングは快適だった。
笹川流れではほぼ走りっぱだったので写真は無い。
山とは関係ない話です。
ダイソンロボットが動かなくなったのでお客様相談室へ問い合わせた。
スマホの背面カメラでリモートしながら丁寧にわかりやすく状態を確認して「基盤を交換します。」と言われ、買ってから６年経っていたので「メーカー保証の５年が終わっているので修理に２万２千円かかります。」と言わ
昨今このご時世、今年初めてで最後になるかも知れない初スキーは快晴の志賀高原で。と、言っても毎年スキーに行っているわけでもないが、やっぱり志賀はいつ来ても天気が良いし雪質も良いので最高だった。
半日滑って１コケのみ。まあまあの出来で満足。
1枚目の写真：快晴の志賀高原スキー場。
2枚目の
日記
最近の日記リスト
全体に公開
2025年 05月 02日 09:29バイク
スズキVストローム250で那須旅行
2024年 10月 06日 22:21バイク
YamahaMT-09で谷川岳ベースプラザへ
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2023年 10月 20日 00:01バイク
ホンダＧＢ３５０で国道４０２号と弥彦山スカイラインのちょうど良い旅
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27
2023年 04月 20日 23:34バイク
カワサキＷ800逆輸入車で湯沢日帰りツーリング
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2022年 05月 07日 12:03バイク
山行日和にハーレーで笹川流れツーリング
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2022年 04月 30日 22:02未分類
神対応！ダイソンロボット修理
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21
2022年 01月 09日 17:53スキー
2022年初スキーは志賀高原
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