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初日は名阪国道から伊勢湾岸道・新東名高速。刈谷ハイウェイオアシス併設の天然温泉「かきつばた」でまず一風呂浴び、清水ＰＡで車中泊。
二日目は、身延山久遠寺に。奥之院のある身延山山頂にはロープウェイで７分。山頂駅から長者ヶ岳の山並み越しに富士山も！
次に、身延街道・富士川街道(Ｒ２０）と北上して、諏訪大社上社へ。
残雪の八ヶ岳や甲斐駒ヶ岳を望みながらのドライブ。上社前宮と本宮にゆっくりとお参り。御柱の実物、初めて見ました。この日はロングドライブで伊那街道を飯田まで走り、「昼神温泉」で一風呂。Ｒ１５３で峠越えして、愛知県まで。
三日目の今日は、宿泊地の刈谷ハイウェイオアシスから自宅まで。途中、伊賀市島ヶ原の「やぶっちゃの湯」に浸かり、15時過ぎに帰宅。
総走行距離810�辧∧振冉拡�27.4��/Ⅼ（車載コンピューターの指示値）で、期待以上の走行性能を確認できました。
写真１枚目は、身延山久遠寺境内
２枚目は、身延山山頂からの富士山
３枚目は、諏訪大社上社本宮の入口御門と二の御柱
kazusan1さん、こんにちわ。ご近所ですね。
昨年、車を買い替える時にホンダフリード＋にするか、
今の車にするかさんざん悩んですが、
燃費の話を実際に聞くとやっぱフリード+にすれば
よかったなと。。。(笑)
車中泊も楽そうですしね。。
k-yamaneさん、こんばんは！
コメントありがとうございます。
現在はフリードスパイクハイブリッドに乗っていますが、フリード＋への買い替えをディーラーの営業マンから強く勧められて、走行性能確認のレンタルと相成りました。
因みに、今の車は平成24年1月末に購入し、この3月末で走行距離123,000ｋｍ強、購入以来の平均燃費18.7ｋｍ/Ⅼ(満タン法）です。
現在日本百名山挑戦中で、マイカーで登山口に行き車中泊というパターンが多く、購入以来の車中泊は200日になりました。
今の車に愛着があり、使い勝手も良いので、もう暫くはスパイクで頑張ってみようかと思っています。
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