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最終更新：東京ジバニャン
京見峠の山行記録へ
基本情報
| 標高 | 446m |
|---|---|
| 場所 | 北緯35度04分21秒, 東経135度43分04秒 |
Ａ２ 京見峠
三叉路付近（前回と同じ場所）
三叉路付近（前回と同じ場所）
| 峠 | |
|---|---|
| 分岐 |
山の解説 - [出典：Wikipedia]
京見峠（きょうみとうげ）は、京都市北区にある峠である。長坂峠（ながさかとうげ）と古来から呼ばれたが昭和30年ごろ、元々鳴滝と平岡、菖蒲谷間に存在した旧「京見峠」名を引継ぎ改称された。京都府道31号西陣杉坂線（長坂）上に位置する、標高446mの峠である。西賀茂鑓磨岩（にしがもやりとぎいわ）と大宮釈迦谷とを隔てている。
平安京造営のため古くからあった杉巨木をほぼ全部伐採して搬出するために造られた山道のひとつが長坂、長坂峠である。その当時は現滋賀県大津市小野の豪族小野氏の内5名が現在の北区小野郷を開墾し、真弓、杉阪まで治めていた。平安時代には禁裏御領地の山国荘（京北町）、神護寺領の弓削荘、野々村荘（美山町）、名田荘などからの年貢米、藍染用の灰、燃料炭、山菜、果物、かがり火用の松やに、そして小浜方面から海産物を運ぶ重要街道となった。
南北朝時代「北朝文和2年（1353年9月）、供御人等が毎夜多量の材木を荷担いして都へ運び、夜中売買をなし、或いは買手を官木御用地の小野山に入れて毎日伐採して数百荷を販売（盗伐販売）したと記録報告がある。さらに応仁の乱（1467年）以降、鷹峰から長坂口を経て若狭、丹波方面へ通じる戦略上の拠点とされ、城が各所に構えられ、そのひとつが長坂城で、後に氷室道を登ったところに別の山城が構築された。
長録3年（1459年）第8代将軍足利義政が新たに関所を日野富子のために設け、その税銭を伊勢神宮造替に充てる名目で、都の七口に関所を置き莫大な富を得たうちのひとつが長坂の関であった。 一方、明応年間（1492年頃）年末に「無人となっている長坂関に代官を派遣することを要望」する書が残っているが、この関所は峠から南へ下った堂の庭に置いた「長坂峠の関」である。 中世には大徳寺の寺領となり、「普明庵」（ふみょうあん）、「寸松庵」（すんしょうあん）、「寒松庵」（かんしょうあん）と呼ばれる末寺が建ったとされる。永正17年（1520年）第10代将軍足利義植、明智光秀が氷室道（現在の城山）に城を作り、後の第13代将軍足利義輝が一時篭城した際に、長坂の関所が復活したことがあった。 近年の「明治35年（1902年）、梅ヶ畑、中川、小野郷経由の周山街道新道（現国道162号線）が開通するまで、（大森経由）若狭街道、（小野郷経由）山国街道または西の鯖街道ともいい若狭小浜から塔、大森経由で都、京に海産物や諸々の品を小野山供御人が一手に夜を徹して運んだとされ、この京見峠付近で荷駄から天秤棒の人手輸送に積み替えたといわれている。
なお文化11年（1814年）に伊能忠敬支隊が2月24日（旧暦）に愛宕山へ嵯峨から参拝後、園部回りで細野、小野郷村に2月26日宿泊し、翌日27日に下杉阪の彦兵近衛茶屋で昼食して鷹峰まで測量し、「長坂峠」と記載されるほど当峠も重要路であった。この時の愛宕山へ参拝する際に旧京見峠を通過したと思われるが、この経路は測量されておらず、道も峠名も記録されていない。
江戸時代に創業したという一軒の茶屋の建物が近年まで峠に残っており、古くからの歴史の痕跡を今なお残しているが、茶屋の営業は2011年に終了している。
横の石碑には、京都の詩人・島岡剣石（しまおかけんせき）が、辛夷（こぶし）の花の咲く頃（3月から5月にかけて）に、この地で詠んだ歌が刻まれている。
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