富士見峠-三ツ峰-七ツ峰-天狗石山ピストン

2016年11月13日(日) [日帰り]

• GPS: 08:59
• 距離: 20.2km
• 登り: 1,352m
• 下り: 1,288m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:32
• 休憩: 0:26
• 合計: 8:58

距離 20.2km 登り 1,369m 下り 1,289m

6:17 富士見峠
6:48 6:49 三ツ峰
8:31 8:32 七ツ峰
9:17 益田山
10:29 10:30 天狗石山北峰
10:44 11:03 天狗石山
11:16 11:19 天狗石山北峰
12:47 益田山
13:51 13:52 七ツ峰
15:15 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

【道順・駐車場】
井川（富士見峠）方面へ、基本的には「リバウェル井川スキー場」、「県民の森」の看板を追って走って行きます。
梅ヶ島に比べて、道が急で、細く、曲がりくねっている所が多いです。
トイレ、展望台のある富士見峠の駐車場は、最大で20台位は駐車可能に見えました。
が、当日のような紅葉シーズンは混んでいるようです。（私は早朝駐車なので、ガラガラでしたが。）

【CVS/GS】
新静岡IC出口のローソン、その先のサークルKが最後のコンビニ。
早朝、夜間に営業しているGSは無し。

【公衆トイレ】
横沢観光トイレ、富士見峠Pトイレ。
横沢観光トイレの方が快適！

コース状況／危険箇所等

【全般】
本当は智者山迄行くつもりでしたが、私のような不摂生な素人には、天狗石山迄で、既にかなり厳しい経路でしたw

笹山−富士見峠のような、トロリと溶けた稜線を想像し、道迷いにさえ注意すれば大した事は無いと侮っていましたが、七ツ峰以降のアップダウンの激しさに、足が逝ってしまいましたorz

七ツ峰取り付きから先は人も少なく、枯れ葉が積もっている事もあり、全般的に道が「明瞭」とは言い難いと私には思えました。

登りで日が低い内は、地図読みやルートファインディングの経験・能力が低い人にとっては少々厄介な経路かと思います。（日が高い下りで見れば、まずまずです。）

目安としては−

1）基本、稜線の東縁を歩くケースが多い

2）「急がば廻れ」って知ってる？
　　って位、稜線上の厳しい上り下りの
　　ほとんどが、直線的ルート

という点が挙げられます。

私は今回導入したヤマレコマップに、Zenjinさんの山行記録のオフライン地図をダウンロードしておいたお陰で、大分助かりました。
感謝申し上げます。
（本経路のオフライン地図のダウンロードをお考えの方は、私のでは無く、Zenjinさんのをオススメしますw）


【危険箇所】
急坂の区間が多い為、石を落とさないように！
七ツ峰周辺は木立場(?)だったのか、経路上にワイヤーが出ている箇所がありました。暗い時間帯にトレランで突っ走るような方は、気をつけて！


【迷い道】
三ツ峰から七ツ峰へと導く積極的な道標は見当たりません。
（少なくとも私と次男には”全く”見当たりませんでしたw）

その為−

1）三ツ峰を降りた先にあるアンテナ
　　のある鉄塔様の施設付近で、
　　アスファルトを積極的に行けず、
　　迷ってます。

2）梅地パイロットファームの分岐
　　全てを通り過ぎましたw

3）七ツ峰取り付き手前のゲートには
　　「通行禁止」と書かれており、
　　通行が躊躇われます。
が、井川情報ステーションでも
この道が案内されています。
　　更には、登山道取り付きもイマイチ
　　分かり辛く、一旦スルーw

井川情報ステーション
http://ikawa-minamialps.com/trekking/05.asp

写真

11/13 6:19

06:19　富士見峠
悪いことばかりするので罰として連れて来られた次男と、富士見峠を、予定の12分遅れでスタート。
服装はロンTに薄手のフリース、トレッキンググローブ。

11/13 6:20

06:20　富士見峠
県道60号線を挟んで、富士見峠むかえが三ツ峰登山道入り口。

11/13 6:50

06:50　三ツ峰山頂
楽勝♪
早起きのキツさと、登り始めのキツささえ無ければ、もっと山登るのにw
ここでトレッキンググローブを外します。

11/13 6:50

06:50　三ツ峰山頂
日が登って来た。

11/13 6:57

06:57　三ツ峰から七ツ峰へ
「梅地パイロット」と書かれた方へ。
ピクニックノリの親切な経路はここ迄。
「七ツ峰」の文字は、七ツ峰取り付き迄一度も見掛けません。

11/13 6:59

06:59　アンテナのある鉄塔
アスファルト路を選んで下さい。
直感では無く、地図を見る事！w

11/13 7:16

気持の良い秋の道♪
七ツ峰取り付き迄は、基本緩やかな下りの農道。

11/13 7:19

07:19　梅地パイロットファーム分岐1
写真左手に行くべきところを、そのまま下って反省orz
道標の類は無しッ！

11/13 7:25

07:25　梅地パイロットファーム分岐2　
写真左手に行くべきところを、またまたそのまま下るorz
道標の類は無しッ！重力任せな我々w

11/13 7:27

行く手に牝鹿。
この放牧地様の経路は、何故か行きだけ全般的に鼻を突くような悪臭がしてました。

11/13 7:27

なかなか立派な七ツ峰。

11/13 7:32

07:32　通行禁止
良識のある市民なら絶対に進まない、非常に躊躇われる行手。

11/13 7:35

七ツ峰取り付き手前から南東方面。
海が見えます。

11/13 7:39

07:39　七ツ峰取り付き
荒れた道に、やや微妙な道標。
ここも一旦通り過ぎた我々ですw

11/13 7:45

07:45　植林に入る
ここ迄は取り付きからは思いもよらぬ、農道の延長のような広目の道。左前方に小さな草原のあるここから、暗い急登気味の植林に入って行くorz

11/13 7:52

目印は少な目で、少々古いペンキマーキングが多いかな？
左手(東)側の植林の濃淡を意識しながら、稜線を行く。

11/13 8:01

紅葉(黄)

11/13 8:04

08:04　奥藁科大川の標識
突然立派な標識！ここから道もやや明瞭に。
安倍山系辿って来たら、藁科川山系に入っていたw

11/13 8:06

境界見出標を辿って行きます。

11/13 8:13

苔に落葉。

11/13 8:30

08:30　七ツ峰山頂
2〜3段位肩のような部分があり、糠喜び多発でしたw
こじんまりとして静かな山頂。

11/13 8:36

踏破距離しか意識せず、トレランシューズで来た我々w
新規導入のヤマレコマップ＆Zenjinさんのオフライン地図と、モバイルバッテリー（Anker PowerCore 13000）は早速大活躍！

11/13 8:40

08:40　七ツ峰山頂
富士山と安倍東陵の展望。
目標CT(08:08発)から思いっ切り遅れているので、ぼちぼち行きますorz

11/13 8:50

08:50　七ツ峰激下り
山頂からいきなり、延々と急な下りが続きます。
この時「この先の経路次第では、帰りにここを登れないのでは？」と危惧し始めます。

11/13 8:58

紅葉(紅)

11/13 9:29

09:29　楢尾口分岐
珍しく、次男が腹が減ったと言うので、計画遅れではあるが、握り飯一個をほうばる。
正直、本経路はここを分岐に二行程に分けるべきだったのでは？と思い始める。

11/13 9:48

七ツ峰−天狗石山間はギザギザとアップダウンが多い上に、共に斜度がキツく、直登気味！
急な下りが苦手な次男と−

11/13 9:50

急な登りが苦手な私が、互いにCT喰い潰して行くorz
おまけに、こう急な昇り降りをしていると二人共「ヤバイ！帰りの分の脚が無くなるッ！」と同じ感想w

11/13 10:26

あれッ？何か肩に乗った感？

11/13 10:33

10:33　天狗石山北峰
北峰って・・・糠喜びw
も、これ以降勾配緩やかにして道は明瞭。

11/13 10:37

10:37　奥大井湖上駅分岐
「へぇ〜行ってみたいねッ♪」と言った次男の言葉に、若干の生気を感じ、一寸だけ安心するw

11/13 10:46

10:46　天狗石山山頂
喜びよりも、もう智者山には絶対に行かねぇ〜！という思いが優勢を占めますorz
目標CTを20分下回っている以上に、「帰りの脚が残るか？」という不安が強い・・・

11/13 10:46

智者山どころか、名物天狗石を見に行く気にもなりませんッ！w
追って、智者山経由で天狗石山へ登る経路を考えますw

11/13 10:51

今までウンザリする程、木に頭をブツケて来たんで、嫌いなんだけど渋々導入した私の帽子。
遭難に備えた派手さと、「如何にも”山”ってのは嫌だ！」と海デザインに走る極端さw

11/13 10:57

白いヤスデ？
「新種かもしれないから撮って！」という次男の要望に応えてw

11/13 11:07

11:07　天狗石山山頂
おにぎり二個食って、さあ行きます！
脚がやや復活したとは言え、行きより大変だと分かり過ぎている帰路・・・不安ですorz

11/13 11:25

普通の倒木に見えても・・・
熟成しているヤツはシューロールのようで、容易に踏み潰してスッコケるw

11/13 12:00

樹間から見える七ツ峰の遠さ、高さには、只々戦慄するばかり・・・
見ないどこッ！w

11/13 12:08

急坂の下りが、どんどん遅くなって行く次男・・

11/13 12:37

12:37　楢尾口分岐
七ツ峰への激登りを前に・・・死んでる・・・w
股関節、膝関節共に強張り、歩を広く進める事が出来ない。
次男はケツと足の裏が痛いらしい。年によって、症状は大分違うw
ここで今まで脱ぐと直ぐに冷えてしまった薄手のフリースを完全にしまいます。

11/13 13:20

七ツ峰への激登り
受験生に酷使され、芯が無くなりそうな鉛筆のように・・・脚って消耗品なのね！？って感じw

11/13 13:25

七ツ峰への激登り
心折られる延々さ・・・orz
（写真で山頂っぽく見える所も山頂じゃ無いよッ☆）

11/13 13:45

13:45　七ツ峰山頂で「これで遭難しなくても済むぞぉ〜ッ！」とホッとするw
楢尾口分岐の「七ツ峰70分」の標識と比較し、「絶対倍くらい掛かっちゃってるよぉ〜！」と嘆いていた次男。
安心して下さい！66分でしたよッ！w

11/13 13:54

再び・・・七ツ峰山頂から富士山と安倍東陵の展望。
天狗石山も七ツ峰も良いピークなんだけど、子供好みじゃ無いんだよねッ！w

11/13 14:18

下って機械的なもの？
やっぱ昔、木か何かを運搬してたんだろうなぁ〜？

11/13 14:48

下る二人の影w
上り下りで脚をヤラれ、最早平坦路でも、乳母車を押すおばあちゃんが如き歩みorz

11/13 14:53

コガネムシ
たまに何か出て来てくれないとッ♪w

11/13 15:02

15:02　梅地パイロットファーム
行きには凄い臭ってたんですけど、帰りは無臭でホッ！

11/13 15:19

15:19　ヒッチハイク？
登山者二人にしか出会わなかった経路で、紅葉を撮りに来ていたおじさんと出会い、「乗っけてってあげるよ！」とッ！
富士見峠迄は残り3〜4km程だけど、得難い機会と人の好意に乗らない訳には行かないっしょッ♪w
って事で、ここで登山はおしまいッ！おじさんありがと〜！プリウスのシート、天国のようだったッ♪w

撮影機器：

GR II RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

装備

備考

【反省点】
衰えてた＆ナメてた

【持って行って良かった】
ヤマレコマップ＆Zenjinさんのオフライン地図
モバイルバッテリー（Anker PowerCore 13000）
次男

感想

holomania

しんどかった！
同等以上に苦しんでいた次男でしたが、帰路車中でグッスリ寝ると、超回復！
「あれッ？ちっとも疲れてないッ！」と、18:00にはテニスの練習をしに出掛けて行きましたw
若いって凄いッ！

コメント

ジョー🐪

良く見れば、スタート時点から遅れている…
お久しぶりでございます。

累積標高がもはやハイキングではなくなっちゃってますね
グラフを見ただけでお腹いっぱい胸いっぱいです

持って行って良かった次男くんが急成長し過ぎていて、おじさん頭がついていけてないのですが、とりあえず元気そうであることは確認いたしました

次回、奥大井湖上駅レポートを楽しみに待ってますw

holomania

Re: 良く見れば、スタート時点から遅れている…
joe師匠

ご無沙汰しておりますorz

そぉ〜なんすよぉ！何故かって？
なめてたもんでｗ

でもこの経路、早く出てても結果は変わらなかったでしょうねぇ〜！
ヒッチハイクにならなかっただけでｗ

にしてもjoeさん毎回次回経路指定して来ますよねッ♪
守らないっすよッ！ｗ

conroy

きつそう(*_*)
holoさん

こんにちは。
次男くん、カッコいい！
すんごい成長してる！
可愛さが抜けて男らしくなりましたね^ ^

秋の色が素晴らしいですね。
いい色！
とにかくハードな様子が伝わってきました。
無事下山できて良かったですね。
次男くんなんてそこからテニスに行っちゃうなんて、まだまだ攻めの山に行けるかな(笑)

お疲れ様でした。

con

holomania

Re: きつそう(*_*)
conさん

ご無沙汰しております。

次男大きく、強くなりました。
脳みその分が、残念ながら体力に行ってるのでは？って位ｗ

でも、その次男も苦しむハードな経路を併走できるメタボも大したものでしょッ！？ｗ

秋の色も、元気な内は日が低く、日が高くなってからは下むいてゼェ〜ゼェ〜言ってたんで、イマイチ味わえず・・・
次の智者山は楽につなぎます。

コメントありがとうございました。

holo