記録ID: 1104952
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ハイキング
奥多摩・高尾
【日本二百名山】御岳山〜大岳山〜綾滝〜千足
2017年04月15日(土) [日帰り]
東京都
moogindigo
jeeppapa
vega5
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:54
- 距離
- 10.0km
- 登り
- 784m
- 下り
- 1,331m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:57
- 休憩
- 1:26
- 合計
- 6:23
距離 10.0km
登り 784m
下り 1,334m
| 天候 | 晴れ時々くもり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
新宿駅(06:22発)-(中央線・高尾行)-立川駅(06:48着) 立川駅(06:52発)-(青梅線・青梅行)-青梅駅(07:29着) 青梅駅(06:40発)-(青梅線・奥多摩行)-御嶽駅(07:56着) 御嶽駅(8:10発)-(西東京バス・御10ケーブル下行)-ケーブル下(8:20着) 滝本駅(8:30発)-(御岳登山ケーブル・御岳山行)-御岳山(8:36着) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
整備された登山道で危険箇所はありません。 |
| その他周辺情報 | 河辺温泉 梅の湯 http://www.kabeonsen-umenoyu.com/ 海鮮居酒屋 はなの舞 河辺店 https://r.gnavi.co.jp/g240177/ |
写真
楽できるところは楽しちゃいます。この御岳登山鉄道は標高差423.6m、最大勾配斜度25度の急勾配を6分程度で結んでいるそうです。(wikipediaより引用)
拍手4/15 8:37
楽できるところは楽しちゃいます。
この御岳登山鉄道は標高差423.6m、最大勾配斜度25度の急勾配を6分程度で結んでいるそうです。(wikipediaより引用)
この御岳登山鉄道は標高差423.6m、最大勾配斜度25度の急勾配を6分程度で結んでいるそうです。(wikipediaより引用)
残念ながらこの日は富士山ゲットできず(涙)2年ほど前に田中陽希氏も訪れてましたね。
http://www.greattraverse.com/blog/%E5%A4%A7%E5%B2%B3%E5%B1%B1.html
4/15 11:42
残念ながらこの日は富士山ゲットできず(涙)
2年ほど前に田中陽希氏も訪れてましたね。
http://www.greattraverse.com/blog/%E5%A4%A7%E5%B2%B3%E5%B1%B1.html
2年ほど前に田中陽希氏も訪れてましたね。
http://www.greattraverse.com/blog/%E5%A4%A7%E5%B2%B3%E5%B1%B1.html
山頂はとても人が多かったです。ベンチは大人気で座れず、ゴツゴツした石の上に座って昼飯です。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
タオル
ストック
|
|---|
感想
今回は記念すべき第20回目の山行となります。
後から気づいたんですけど、大岳山は日本二百名山のひとつだったんですよ。グレートトラバースの田中陽希氏も日本二百名山ひと筆書きのときに訪れていらっしゃいました。あの企画すごくよかったな。さすが天下の○HKさんって感じです。
そういえばヤマレコに参考記録をつけた最初の山、御岳山から日の出山の縦走をした際、大岳山方向の標識を見て「この先にいくとか考えられないよな」なんて考えてたことを思い出しました。
この日は体調いまいちで後半バテバテでした。やっぱり寝不足の状態での登山はツライですね。。。
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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