児島半島トレイル

2017年04月16日(日) [日帰り]

• GPS: 10:33
• 距離: 26.0km
• 登り: 1,618m
• 下り: 1,628m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:44
• 休憩: 0:49
• 合計: 10:33

5:02 スタート地点
6:07 6:07 西光峰
6:14 6:14 十禅寺山（金剛峰）
7:10 7:17 大乗権山
7:48 7:48 小丸山（玉野市）
9:30 9:51 金甲山
11:30 11:51 高山（岡山市）
13:10 13:10 剣山（岡山市）
13:35 13:35 天目山（岡山市/玉野市）
13:51 13:51 貝殻山
14:58 14:58 八丈岩山（岡山市/玉野市）
15:35 ゴール地点

コースタイム入力

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

深山公園に駐車
下山後→米崎16:18【両備バス190円】→16:21鉾立→【歩き2.4km】→上山坂17:36【両備バス430円】→17:54清水橋→【歩き1.3km】→深山公園

コース状況／危険箇所等

昨年春、鷲羽山から小串の米崎灯台までを3回に分けて歩いた。
↓児島半島ロングトレイル
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-816648.html
この第三区間の金甲山〜天目山間にある藪漕ぎと車道歩きを避け、以下の様にルートを変更して再度歩いてみた。

【伊達池】〜【十禅寺山】〜【大乗権山】〜
【金甲山】今回は車道を下らず、怒塚山（金比羅宮）方面のハイキングコースへ下る。ほどなく右の城山方面へルートをとる。急な下りが続く。池の畔を通り、気持ちの良い小径を進むと城山に至る【城山】今回は登らなかったが、見晴らしのよい鉄塔があり、さらに奥へ登る事ができるが急登。頂上は展望が望めない。ルートは一旦分岐まで戻り引き続き巡視路を進む【高山】荒れた巡視路を歩き、ザレた岩肌の急斜面を登る。鉄塔はとても見晴らしがよい【剣山】北側の巡視路から入って行く。巡視路を抜けると、剣山登山口がある。シダに覆われた急登り。登りきると見晴らしよい岩場に出る。今回は素直に虎口池野営場に下りて、天目山へ向かう。
【天目山】〜【貝殻山】〜【三頂山】〜【八丈岩山】〜【米崎バス停】

今回は米崎発16:18のバスに乗りたかった為、立石に寄らず灯台もあきらめた。米崎から鉾立まで乗車時間はほんの数分であるがバスを利用し、鉾立で下車後は徒歩で上山坂のバス停へ向かう。上山坂発17:36のバスで田井へ向かい、清水橋で下車。車を駐車している深山公園まで歩いて戻る。

写真

大乗権山より雲海見れた

下界に下りると濃霧

ガスってる

害獣フェンスが増えていた

イタドリ食う

金甲山に登るとまた下界に霧

今回城山はパス

怒塚山見えた

高山より

玉野に抜ける道からよく見える鉄塔

剣山着。あ、暑い…

飛び天目の入り口に不法投棄

酉に変わってる

一番風光明美なへん

ゴール見える

最高のハイキング日和だが‥しんどすぎる

米崎バス停着

もうダメ…

たすけてクレメンス

バス10分遅れで来た

鉾立で下りて歩く2kmほど

気持ちよい道

上山坂着

ここからまたバスで田井まで

感想

hirotrail

昨年歩いたルートの中に長い車道歩きと藪漕ぎの嫌な箇所があり、そこを避けたルートを試しに歩きたいと思っていた。
一年ぶりに歩いてみたが、当日は最高気温27度という想定外の暑さに加え、雲ひとつない快晴で日差しもキツく、まだ暑さに慣れていない身体に堪えた。バスのタイムリミットも甘く見ており、休憩ほぼ無しでペース配分もうまくいかず、飲料も不足しヘロヘロのフラフラになってしまった。
fujiwaraに至ってはテン泊のトレーニングを兼ねてと、テン泊装備に冬用登山靴で挑み、見事裏目に出て死んだ目をしていた。
キツい山行となってしまったが、裏腹にバス停で過ごすのんびりとした時間がとても心地よかった。バスに揺られる時間も楽しく、バス停からバス停まで歩くのも里の春を感じる事ができ癒された。余裕があれば、山以外にも色々なものが楽しめる。余裕さえあれば‥

コメント

やまびこ1

なーんか久しぶり？
久々に山行記録を見たような？沢山登っていただいて、記録を見たいですな。

hirotrail

Re: なーんか久しぶり？
コメントありがとうございます。そうなんです、忙しくてなかなか山に行けてません。毎年正月には「今年こそもっと山に行くぞ」と決意するんですが…。沢も行きたいですねー、今夏シーズンに期待です