武田尾廃線ハイク 冒険気分を味わおう

2017年04月19日(水) [日帰り]

• GPS: 04:00
• 距離: 6.8km
• 登り: 84m
• 下り: 30m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:49
• 休憩: 0:11
• 合計: 4:00

距離 6.8km 登り 88m 下り 38m

9:30 スタート地点
10:13 10:21 武庫川渓谷生瀬側入口
12:42 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
13:08 13:11 武庫川渓谷武田尾側入口
13:30 武田尾駅

JR生瀬駅09:30→10:00廃線ハイクコース入口→11:00武庫川第二橋梁→11:30親水広場→（桜の園周回）→12:00亦楽山荘→12：40親水広場(河原)昼食→13:30JR武田尾駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

JR生瀬　集合、JR武田尾　解散

コース状況／危険箇所等

整備された歩きやすいコースです

写真

生瀬駅に案内板がありました

打合せとストレッチ

ここを右に曲がります

ここから廃線の上を歩きます

豪雨の影響で激流の武庫川

山桜

紅葉の頃に再訪したい

イロハモミジ

まめつた

笹部博士の名前は、岡本でも見かけたぞ

八重桜

もちつつじ

櫻守の”しんちゃん”

河原で昼食

装備

個人装備

ヘッドランプは忘れないように

感想

kobechuo

昨年整備され、歩きやすくなった「武田尾廃線跡」を訪ねました。
調べると、旧福知山線の廃線跡は1968年に廃止となっています。今回、廃線を歩くと武庫川沿いの狭いV字谷を縫うように鉄道が敷かれたことが分かります。
廃線コースにはトンネルが6か所、鉄橋が2か所ありました。例会の前日、警報が出る豪雨が襲ったため、ハイキングコースの横を流れる河川の水量が増し、濁流となって渦巻いています。
想像するに、土砂崩れや決壊から、保線作業が大変だったと思います。時とともに、トンネルを穿ち、複線電化された新ルートを計画するのも理に叶っています。そして、いい感じに「廃線跡」が残りました。
このコースの醍醐味はヘッドライトを点けてトンネルを歩くことでしょう。映画『スタンドバイミー』を思い出します。少年少女に戻り、「冒険気分を味わう」ことができます。一人では怖いので、やはり皆でワイワイといいながら歩くに限ります。国鉄の線路跡ですので、高低差がなく歩きやすいです。
春はサクラ、秋は紅葉、また、途中に「桜の園」という周回ルート、見所もコンパクトにまとまっています。これは鉄道ファンならずとも訪れてみたくなります。平日にも関わらず多くのハイカーの方に出会いました。週末は相当混みそうです。
今回、初めて親水広場から「桜の園」周回コースを訪れました。案内板やプレートがつけられおり、樹木の名前を特定することができます。また、参加者から植物の名前や特徴を詳しく教わることができ、ハイキングの楽しさを一つ学んだ思いです。
今日は、武田尾温泉には入りませんでしたが、時間があれば温泉に浸かり”ボタン鍋”を食べたいです。（GEN）
＜コース状況＞「桜の園・亦楽山荘」周辺の道が一部通行止めでした。
ゴール手前（武田尾）で道路整備の工事中でした。

gensan

綺麗に整備された廃線跡を訪れたく参加しました。歩きやすく、見所が多いルートです。丁度、山桜が見ごろの頃で、平日にも関わらず多くのハイカーに出会いました。
高度差がない道で、距離も丁度良いので、これからも訪れる人は後を絶たないでしょう。
サクラだけでなく、紅葉も期待できるコースですので、また、再訪したいです。