六甲(スキマ時間に)縦走⑦ (大谷乗越ー宝塚)編

2011年06月15日(水) [日帰り]

• GPS: 01:13
• 距離: 5.2km
• 登り: 147m
• 下り: 617m

コースタイム

大谷乗越337-346岩原山分岐ー355赤子谷分岐ー400譲葉山展望ー
410岩倉山(砂山権現)-417塩尾寺420-426展望所428-445宝塚(湯本公園)

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大谷乗越までは、車で送ってもらう

コース状況／危険箇所等

距離は短い下りのトレランですが、小学2年生です、許してくださいネ。

学校、帰宅後(放課後)に山行した。

写真

車で「大谷乗越(おおたにのっこし)」まで送ってもらう。便利な山です。

軽食(おやつ)、準備体操して出発、下り中心なので念のため、ステックを持たす

所々軽い登り　六甲縦走路はよく歩かれている山道　分かりやすく、ほぼ快適です

縦走路の生い茂った木々の間から、たまに景色が覗きます

テクテクと駆けます

赤子谷分岐

少し見晴らしの良い展望で小休憩(水補給)

譲葉山からの下りは、少しザレてきます

岩倉山山頂(砂山権現)

チョッと休憩

ザレてえぐられた花崗岩質の道を下ります　大会の時は夜になっているので注意箇所

塩尾寺(えんぺいじ)

塩尾寺の鐘を一突き　イイ音色♪

塩尾寺からの下りの林道に立つ祠

祠を少し下がった所に展望が待っています　夜景は、とても綺麗です　

大阪平野を望みます　伊丹空港から離発着している飛行機も見えます

塩尾寺(えんぺいじ)休憩所

休憩所の脇から山道に入って行けます

紅葉谷の川沿いを辿って行きます　大会の時はこの辺りから泣いている方も居られる下り坂です

宝塚「湯本公園」着　ここから「宝塚駅ターミナル(JR、阪急、各路線バス)」はスグです

感想

mizupon

　「　プチ縦走　」
午前中のmizuponは、六甲北山ボルダー岩を一人で見て廻って楽しいんだ。
午後2時頃帰宅して、3時頃にmayが学校から帰宅した。
次女のhoppeと家内は、今日は山には行きたくないと言う。
mayは、学校の宿題をしっかりやりたいと言う。これでは、もったいないので、
何とか説得させて、外へ駆り出す。宿題は、後回し。
一軒茶屋から、東六甲縦走路を楽しんでもイイのだが、mayとだとどれだけ時間が
かかるかわからないし、暗くなっては危険。早く宿題もしたいらしいし・・・。
結局、「大谷乗越」と言う峠まで車で送ってもらう。
そこから宝塚までは、東六甲縦走路の丁度、半分くらいの所。キリもイイ。
少し歩き始めた所ぐらいから、道がフラットに感じる程の緩やかな下り。
所々、小さな登りやデコボコもあるが気にならない、人気も無く、自然と走りだす。
この区間、歩行標準タイムは95分(山と高原地図)。
当初、余裕をみて休憩含め2時間を考えていたが、68分で着いた。
気候も快適(山中21℃)で気持ち良い山遊びだった。

コメント

kideki

mizuponさん今晩は
本来なら宿題優先ですけど

もう縦走大会の調整ですか？
ランなら夏から走るのは辛いし残暑も同じく
本気なら今から始めないと。

皆さん名残惜しく泣くのでしょうか？

mizupon

スキマ・トレランです
kidekiさん、こんばんわ。
本来なら、宿題が優先ですね。
しかし行くのが遅くなると、途中で暗くなって山道があぶないです やむを得ずです

縦走大会の調整ではなく、mayが学校から帰ってからの短い時間を使って、
有効に縦走路を繋いで、つなぎ全山縦走してみようと企んでいます （なかなかmayと休みが合わないので、チョッとづつ・・・）
これから、スキマを見て、かなり分割しての山行になりますが、楽しみです

大会の時、紅葉谷の坂で泣いている人がいるのは、
ゴール近くで感動 してきているのと、
多分、脚がかなり痛いからではないでしょうか？
実は、私も、大会の時、太腿がパンパンで痛くて痛くて、
泣きそうになりながらあの坂を歩いていたのを覚えています