東熊野街道てくてく1 大和上市駅→吉野離宮付近→五社峠→大滝ダム→大迫ダム→伯母谷→わさび谷バス停

2017年06月17日(土) [日帰り]

• GPS: 07:16
• 距離: 35.3km
• 登り: 1,092m
• 下り: 559m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:34
• 休憩: 1:02
• 合計: 8:36

7:17 大和上市駅
8:27 8:29 柴橋（宮滝）
8:47 8:47 樫尾峠
9:24 9:25 五社峠
10:18 10:18 西河（五社峠口）
10:46 10:46 大滝ダム防災ステーション
11:10 11:40 シーズン
11:51 11:51 道の駅「杉の湯川上」
13:31 13:52 川上ふれあいセンター
14:07 14:07 柏木バス停
14:29 14:29 大迫ダム
14:43 14:49 たちばな
14:56 14:58 伯母谷口
15:53 わさび沢

五社峠のつづら折りはもっと数多く折れてるし長いんやないかと思われる

累積標高マジか？

道の駅・川上ふれあいセンターともにウォシュレットあり

天候

快晴からの晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

五社峠 川上村側は注意＞色々と確認して行った方がよろし

R169不動窟までは歩道あり＞トンネル内も
不動窟から先は歩道なし＞トンネル内も

伯母谷は落石超注意 車やったら通られへん時もあると思う

写真

6/17 5:01

おはようさんです
まだ見慣れへん地元駅前です

6/17 5:02

いつもの1

6/17 5:14

いつもの2

6/17 5:37

夕べジム帰りに買うた半額おにぎりたちと、自作煮抜き
ロングシート仕様です

6/17 6:03

うほっ inakabusさんへ

6/17 6:10

先週もこの人と一緒の電車で、柏原神宮前駅でも一緒やったがその後の記憶がないや＞本日は六田で降りはりました

6/17 6:19

いつもの各停をスルーしての急行チョイス

6/17 6:26

いつもの3

6/17 7:16

今日は大和上市駅からです
ホーム1本の特急停車駅なんやね

6/17 7:17

奥吉野の観光マップ
行ったことないとこ色々あるやね

6/17 7:18

inakabusさんへ2

6/17 7:19

吉野町のマンホ蓋は桜と鮎やねぇ

6/17 7:20

ストリートビューで酒屋は確認済み
ただ食べる方が、ちょい離れたローソンまで行かなあかんのね

6/17 7:20

吉野駅への線路は急カーブで吉野川を渡る

6/17 7:21

若いね1

6/17 7:22

若いね2

6/17 7:31

古い町並みが残ってます

6/17 7:34

吉野川を渡るのは桜橋をチョイス

6/17 7:34

西方向をのぞむ

6/17 7:35

平宗本店横から東へ

6/17 7:43

何故か東吉野村のコミュニティバスが

6/17 7:46

吉野らしい風景やね

6/17 7:52

陰は涼しいやねぇ

6/17 7:58

今日はこんな感じ画像
真っ白兵隊さん帽子仕様なのね

6/17 8:11

すんごい数のチャリダーに抜かれていってます

6/17 8:22

廃線になった鉄道橋？それにしては新しいなって思ってたら、水路橋やった＞通過した水力発電所はこの水を使ってたんや〜と

6/17 8:27

旧柴橋からの展望
東をのぞむ＞現柴橋

6/17 8:27

縦にしてみたり

6/17 8:29

対岸左側が 吉野離宮跡（宮滝遺跡）やね

6/17 8:29

西側をのぞむ

6/17 8:37

熊野まで89kmかぁ
3日行程やねぇ

6/17 8:38

おっと。
基本的にσ(゜∀゜）には関係ない時間帯やけど

6/17 8:39

中山トンネル手前を五社峠へ

6/17 8:46

切通しやね 石組みも残ってた

6/17 8:47

おっと分岐やね

6/17 8:47

右 くまの さん上
左 いせ をがわ
をがわってどこ？と＞帰宅して調べる 東吉野村小川？

6/17 8:53

うん 陽が入ってよろしい＞木こり目線

6/17 9:05

ここむっちゃ悩んだ
左も登り基調なんで左へ

6/17 9:16

大好物の緩やかな登りがつづく
こういう時って♪歩こう〜歩こう〜私は元気〜って口ずさんでるな

6/17 9:19

ほんま気持ちいい登り〜

6/17 9:24

おっ 峠近くの神社やな

6/17 9:24

峠やと思うんやけど、今までと違って雰囲気が＞荒れ荒れ

6/17 9:25

振り返っての五社峠
川上村側は荒れてる

6/17 9:27

川上村側も道幅は充分なんやけど、吉野町側と違って自然道やね

6/17 9:31

荷車がすれ違えるくらいの広さで、緩やかな下り
ちなみに足元からは枝が折れる音がひっきりなし

6/17 9:31

ちょいと細い？昔の作業道かも？？と思いながらもターン

6/17 9:35

ぐはっ 荒れまくりや

6/17 9:35

おっとパンケーキみたいなんが

6/17 9:35

去年 篠山から丹波市へ抜ける瓶割峠で同じようなのを見たが
これは何て名前？

6/17 9:46

どんどん荒れてきました

6/17 9:51

写真ではわかりにくいんやけど、道が崩壊してなくなってるんよね

6/17 9:51

あっち側に道は続いてるんやけど

6/17 9:52

少し直登して狭くなってるとこを横断
で先ほどのとこをパチリ

6/17 9:54

反対側から撮影
石積みが残ってるな
ここは橋が架かってた？

6/17 9:58

道が崩壊してて片足幅くらいしかないんで
少し戻って 上からずり落ちて この先へ

6/17 10:01

石積みがいたるとこに残ってるんやけど

6/17 10:02

ストック用意
藪こぎが至るところで

6/17 10:03

道が完全崩壊
直登して狭いところ渡り、
この先へ

6/17 10:06

まさかこの細い木の上を渡れっていうんやないやろな
また右側から迂回

6/17 10:15

緩やかな下りで何度も折れる道なんやけど倒木だらけ

6/17 10:18

西河の集落にやっと降りてきた
峠から25分予定やったが、55分かかって降りてきた
荒れてさえなければ、歩きやすい道やわ
さすが荷車が通れるように改修した道ってとこなんやけど

6/17 10:20

ここから降りてきやした
行けたら最高！予定の伯母ヶ峰峠までは無理かなぁ

6/17 10:20

で こっちへ向かっていきます

6/17 10:24

R169を渡って川上小学校前を通過

6/17 10:25

振り返っての五社峠方面

6/17 10:28

街道の廃アイス冷凍庫

6/17 10:30

土倉翁造林頌徳記念磨崖碑が
車で何度か通ってるが全く目にしてなかった＞大滝のターンばっかり気にしてるもんな

6/17 10:33

大滝のターンに差し掛かってまいりました

6/17 10:34

左奥からきて、右奥に登っていきます
磨崖碑は真ん中少し左に

6/17 10:34

さぁR169を大滝ダムへ登って行きましょう

6/17 10:37

五社峠方面をば
で チャリダーに声をかけられる
どこまで行くの？と
そういや抜かれた最後のチャリダーやったような

6/17 10:45

大きな問題になってた大滝ダムが

6/17 10:46

大滝ダム学べる防災ステーションバス停から
大滝ダム学べる防災ステーションをのぞむ
大滝ダム学べる防災ステーションを見学する為には
トンネルを抜けた次のバス停からダム沿いを戻ってこんとアカンらしい
何で入られへんようにしてるんやろか

6/17 10:46

本日初トンネル 大滝トンネル
歩道は広く 自転車が何台も通った跡も

6/17 10:59

強烈な反対運動〜東の八ッ場、西の大滝〜

6/17 11:00

ダムの上の方
よー住んではるなぁと

6/17 11:01

土蔵もある寺尾地区
ダムができる前の地図を見てみたいな

6/17 11:06

後南朝最後の古戦場跡の碑に

6/17 11:06

御首戴石跡の碑

6/17 11:10

酒屋が…

6/17 11:10

時間は早いが冷静な作戦立て直しの為に シーズンさんへ
この先の道の駅では ゆっくり出来へんやろう予想で

6/17 11:19

一番奥の席をすすめられた

6/17 11:19

あぁ景色がいいのね

6/17 11:21

おっと ボリュームたっぷりで登場
ご飯なんか うちの嫁ちゃんやったら半分残すパターン
汗たっぷりかいたあとやからごま塩が旨い！
生姜焼きもデカイのが4枚
ごちそうさまでした

6/17 11:35

充電タップリに靴下履き替え
さて…LSDしたら行けたら最高 伯母ヶ峰峠まで行けるやろうけど、ずっと登り調子やもんな
目標のわさび沢か、伯母峰口へ切り替えましょう

6/17 11:40

30分もおってもうた(笑)
時間ないって言いながら

6/17 11:43

26度表示以上に直射日光は暑い
兵隊さん帽子にしといてよかった

6/17 11:45

サコ？＞道の駅付近は迫って地名らしい

6/17 11:46

川上村役場手前
元の国道崩壊しての付け替え橋やな
https://www.youtube.com/watch?v=CUcrPpuihxo
かな

6/17 11:49

川上村役場通過20分遅れ

6/17 11:51

道の駅杉の湯川上 右側のホテル杉の湯の風呂は、数年前大台ケ原に両親と我が夫婦で行った帰りにお風呂に入ったのね

6/17 11:52

先週は丹生川上神社下社やったけど
上社はキレイになったもんな＞大滝ダムに沈んだもんな(;>_<;)

6/17 11:52

寺山トンネルの歩道はフェンス付きです
ダム付け替えのところは設備が整ってますわ

6/17 11:55

水と森の源流館をスルーですぐに高原トンネル（歩道はフェンス付き

6/17 12:00

トンネル出てすぐの高原道俊橋を渡る
これくらいならば怖くない

6/17 12:02

振り返っての森と水の源流館方面

6/17 12:02

大滝ダム試験湛水中に地すべりで問題になった白屋地区へ渡る白屋橋

6/17 12:11

う〜ん狭い歩道もこんな感じのとこが多数で
車に気ぃつけながら抜ける

6/17 12:58

昭和20年 奈良交通 柏木発上市行きバスの事故の碑
帰宅して調べるも殆ど出てけーへん
https://www.google.co.jp/maps/@34.3133639,135.9903863,3a,78.1y,276.62h,96.65t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCyj6iP2vOaKUQ1vVR2eepg!2e0!7i13312!8i6656

6/17 13:05

宝篋印塔すぎてすぐの橋を右岸に渡る

6/17 13:07

落石が多い道を南下（登っていく）

6/17 13:20

白川渡オートキャンプ場を通過

6/17 13:28

やっと川が自然にって思ったが、すぐ上に大迫ダムがあるんやった
大滝ダムの影響が無くなっただけやな

6/17 13:31

川上ふれあいセンターで休憩
カラオケ思いっきりやってはる
中で休憩しはったらいいって言うてくれはったが
汗ずくずくなんで玄関先で休憩させてもらう

6/17 13:52

トイレは最新式やった

6/17 13:53

豆腐食べたかったんやけどねぇ

6/17 14:01

柏木へやってまいりました

6/17 14:05

壹番は初めて見たような＞誰も住んではれへんと思うが

6/17 14:07

朝日館の間を通過

6/17 14:08

大峯山本堂まで116丁かぁ

6/17 14:08

すぐ東側まで近づいてたんやなぁ

6/17 14:11

柏木トンネル通過

6/17 14:15

不動窟はスルー

6/17 14:17

むむっ…
ここから歩道無しに。。。

6/17 14:20

大迫ダムが見えてきた
下に旧道が

6/17 14:22

本日 第一徒歩の人を発見 8-) ＞すれ違い
むっちゃ軽装

6/17 14:24

大迫トンネルへ 歩道無し
舞鶴の双鶴隧道以来の歩道無し
交通量が少ないからまぁやったが

6/17 14:28

大迫トンネルを南側から
トンネル迂回路？
北側からはわからんかった

6/17 14:29

大迫ダム通過
そういや あれだけ走ってたチャリダーを一台も見かけへんようになった
ピストンはしてないんやな

6/17 14:30

湛水面まであがってきた

6/17 14:33

大迫ダムから北方向を

6/17 14:37

南側はこんな感じ

6/17 14:38

羽衣トンネル通過

6/17 14:43

たちばな で最後の飲料休憩＞この後自販機どこにあるか掴んでないので

6/17 14:44

結構怖い高さまで・・・

6/17 14:47

ドデカミンでもうひと息頑張りまっしょい

6/17 14:49

さぁ吉野川の最深部に近づいてまいりました

6/17 14:49

先に伯母峯のクルリンが見えてきた＞左奥

6/17 14:54

旧道は崩壊により・・・

6/17 14:54

う〜ん 高所恐怖症には・・・
端から離れたいし、車がきたら端に寄らなアカンし（涙

6/17 14:56

伯母谷トンネルが見えてきた

6/17 14:57

最低限目標の伯母谷口までやってきた
関門予定時間まで20分弱

6/17 14:58

前へ(明治ラグビー部風に）
左の旧道へ

6/17 15:06

落石はたくさんやけど、ここまでって感じ

6/17 15:09

ガラケーを広げた長さくらいのが
太さは鉛筆

6/17 15:17

伯母谷トンネルくるりん＞正確には栗の木トンネルと一ケ山トンネルの間

6/17 15:18

落石に気ぃつけならが、でも崖には寄りたくないし

6/17 15:20

クルリン〜

6/17 15:34

ガードレールボロボロやな
岩が落ちてきたんやろな・・・

6/17 15:41

大普賢岳と伯母ヶ峰を結ぶ稜線かなぁ

6/17 15:45

R169を横断

6/17 15:45

一番上は大嶽トンネルっちゅんやね＞伯母峯トンネル群

6/17 15:50

新宮が出てきたな

6/17 15:52

21度まで下がってきた＞本日 目にしたので最高は27度

6/17 15:53

大台ケ原分岐のわさび谷 到着〜
店やってへんのね〜

6/17 15:56

トンネルすぐ上は大台に抜ける道かな

6/17 15:56

大台へ抜ける道〜

6/17 15:58

トラックいっぱいいっぱいやね

6/17 15:58

奥駈道かぁ
まだ興味が湧かないのよねぇ

6/17 16:01

予定してた16:05発

6/17 16:01

むむっ！ そうか大台15:30発も乗れるんか！
16:05発は17:18到着予定
23分後出発でも方やコミュニティバスで旧道経由など
大台からのは特急バス

っちゅうことで到着すぐに、小倉・こんにゃく屋・息子の情報屋3名に確認メールを入れてる＞時間がないから3名

6/17 16:01

反応が早かったのは小倉 16:01に返事
でも「過ぎてるやん」やったのでアウト
16:03にこんにゃく屋から「上市駅17:21」と

6/17 16:06

っちゅうことでコミュニティバスをチョイスしたが
よくよく考えると、特急バスは途中からバス停がないからだいぶんと早着するかも・・・と
息子から17:21到着と入メール
俺の情報屋反応よろし
いつもの最前列着席

6/17 16:10

くるりん中 8-)

6/17 16:23

柏木の旧道に入った〜

6/17 16:23

朝日屋の間〜

6/17 16:45

道の駅で10分間休憩やと
運転手さんに上市駅の近くのローソンに一番近いバス停を質問＞駅まで行って走るんやなく、手前で降りたら走るのが半分になるやろと

少し考えはってから「今日は休日ダイヤなんで、吉野町内は上市駅までノンストップですわ」と・・・
アテ無しであべの橋まで呑めってか！！

6/17 16:46

こんな感じで端っこに停まってます

6/17 16:46

ちなみに わさび谷で乗った時点で3名＞上市駅まで同じやった

6/17 16:51

この時点で始発バス停からは2250円 8-)

6/17 16:58

大滝のターン手前の長い下り直線で、2台抜いていった＞画像は大滝の雰囲気を撮る為にタマタマ
で、この2台はターン手前でポリさんに呼ばれてた
もしかしてバスの時間を把握してて、毎回数台捕まえてるんかいな？

6/17 17:08

上市駅は始発バス停からは2700円
わさび谷からは1420円＞PiTaPa倶楽部確認

6/17 17:15

吉野山方面をば

6/17 17:17

17:16到着 3分の早着
大台からのバスはまだ着いてない
酒屋へレッツラゴー

6/17 17:19

酒屋につくと目の前を車輪の音を響かせながら吉野行きが

酒屋で買い物を終わらせ、外に出ると吉野駅側から車輪音が
特急やんかっ！
ゆっくりし過ぎたかっ！と思って走る！

駅の改札手前で回送電車って事に気づく
先に特急券買うてるんやから、時計見ろや

6/17 17:32

上市駅ホームから。
見えてるのは、もしかして金峯山寺？

6/17 17:38

17:38この時間で2両編成ってかっ！
あれっ？特急券買う時、禁煙かどうか確認されたけど、後ろは喫煙車か？＞これを書きながら調べたら後ろも禁煙車やった

6/17 17:41

まずは乾杯〜

6/17 17:42

充電開始〜 酔っぱらえるぞ〜

6/17 17:42

足元はこんな感じ
さくらライナーのデラックスシートは1席に1つの電源やったけど

6/17 17:45

この特急の特急券を乗る寸前購入では俺が一番最初に買うたみたい。
3列目の左側 俺と一緒にコミュニティバスから降りたのは3列目の右側に座ってた
俺の後ろは大台からであろう服装がたくさん
後ろの号車は吉野からの小団体系か

6/17 17:46

アテは、ローソン前に停まれへんって耳にしたんで
道の駅で購入
これくらいしか無かった
ちなみに酒屋でもジャガリコしか無かった

6/17 18:00

吉野口駅
JRと同一ホームで乗り換えできるって便利やね

6/17 18:07

今 値段を知った＞蓋に値札が
ワンカップ 1合で240円やったと 8-)
全支払い2200円って言われて気にしてなかったが
4合瓶を抜くと920円 8-)

6/17 18:11

2週連続の次は飛鳥です

6/17 18:16

橿原神宮前では京都行き特急と連絡
ほんまは西大寺経由か、八木乗り換えで布施経由がちょっと早いんやけど、ゆっくり呑まれへんやんか 8-)

6/17 18:19

いつもの葛城山から水越峠で金剛山のシルエット

6/17 18:25

いつもの二上山シルエット＞ちょうど間にお日さんが

6/17 18:31

おっ？ニュースもやるんや
先週は気づいてなかっただけか？

6/17 18:33

ん？大阪に入って固定されたか？

6/17 18:34

古市駅手前の竹内街道通過

6/17 18:35

古市駅北側の東高野街道通過

6/17 18:40

巨人×近鉄 日本シリーズ第7戦を観戦した藤井寺球場が無くなってるがなっ！＞酔っぱらい
＊巨人はロッテより弱い関連

6/17 18:47

ハルカス〜

6/17 18:52

あべの橋到着
先頭車両からは、山関連の人が多数
後ろの車両からは吉野からの小団体など

6/17 18:53

ここまで陀羅尼助かっ

6/17 18:54

青の交響曲は俺らには使いにくい時間帯なのよねぇ

6/17 18:56

近鉄とJRの間を渡って

6/17 18:57

陸橋上から夕暮れにシルエットする小大阪城と混雑する谷町筋をば

6/17 18:57

通天閣をチラっと
酔っ払ってる人は観光客みたいに撮すんやな

6/17 18:58

551がある時〜

6/17 19:09

100周年記念？のがいったな

6/17 19:12

ボケてるやん

6/17 19:21

いい色やねぇ＞ボケてるやん

6/17 19:30

地元駅から上市駅は970円なり

撮影機器：

EXILIM EX-ZS190 カシオ

感想

うみさま

ダム建設による道の付け替えがかなり多し
そういう意味では面白み半減
でも旧道などを丹念に拾えばってところか
原理主義者の人はしんどいやろな。結構長い旧道が生きてたりするんよね＞行き止まりで
まぁこんなマイナー道は超後回しか＞太平記が好きな人間は別として

次は伯母ヶ峰峠経由で下北山村まで

東熊野街道てくてく2 わさび谷→伯母峯峠→上北山村→池原ダム→下北山村役場
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1179547.html

コメント

京のスター

umisamaさん、こんにちは。
この辺りどんどん歩かれてしまう!!!

ちょっと残しておいて・・・<m(__)m>。

うみさま

ここまでは問題ないんですがね
ここから先は、帰りのバスの時間問題あり。
なもんで、早朝動けるこの季節やないと！ってな気持ちになりまして
最難関は次の区間なのです
ヒデ兄貴には、行者還コースを残しておきますから
それと、〜江戸後期までの東熊野街道コースも

京のスター

Re: ここまでは問題ないんですがね
了解しました!!!

少し安心・・・しました(笑)。

うみさま

Re[2]: ここまでは問題ないんですがね
ヒデ兄貴 早うなおしてもらわんと、灼熱が待ってまっせ＞秋でもいいか〜

HHH

街道歩きにおいて地理院地図は絶対ではないということかと
最近の私も実感しています。道に書いてあるけど廃道だったり、車が通れるはずの二重線なのに車両通行不能だったり。
歩行者専用の道の場合は流されて付け替えたけど反映されていないとか。
正にこの間成された道普請が典型だと思います。
ヤマレコのGPS機能による点線とのずれに、結構かかわっているように思います。
そして、街道歩きのヤマレコユーザがそもそもにして少数派で、かつGPS機能を利用してUPしないとその点線も描かれない。
そう考えると、自分が歩いた道をGPSログ付きでアップすることでこれからトレースする方への道しるべを作ることにもなるのかと。
GPS自体が高いんで躊躇ははしますが、そういう意義はあるのかもしれませんね。

うみさま

大師匠へ
五社峠の川上村側の場合、峠を越えてすぐから、五社トンネルを出てきてるであろう車の音が聞こえてまして、少々間違ってようが、自分の身体を守っていたら、まぁ大丈夫やと思いながらでした
問題は下北山村から北山村への不動峠
本当は東熊野街道とは関係ないんですが、気になって歩いてみようと
でも・・・あんまり情報ないわ、交通の問題もあるわ・・・

HHH

Re: 大師匠へ
大峯山寺への道標は、山上東の女人結界に当たる所。
女人同伴でも行ける区間のスタートとも言えますね。
南下すれば大普賢・行者還に行き、行者還トンネルに出るあたりかと。
行者還トンネル東なら百名山ハンターがうようよの「奥駆出合〜弥山〜八経」を避けられていいかと思いますが任せます。

うみさま

大峰ウロウロ前に
大峰ウロウロの前に、伯母峰峠から伯母ヶ峰、大台ケ原と、大台ケ原から尾鷲へを狙っています

まぁまずは熊野市へ向けて。
七色峡への不動峠越えはいいとして、大谷峠と深沢峠を越すことができるのか？
熊野市役所に質問をしておりますです
その時は登山届を出して、家族にも置いておこうと

HHH

Re: 大峰ウロウロ前に
西大台の定義は知りませんが、大台の上で自然保護研修を課されたような。
大台ヶ原 尾鷲辻と尾鷲を繋ぐ道は私もとても惹かれます
そこにみえとるんになして、行かれんとと。わさび沢からの道が残ったのは却っていいのかも。
ただ、整備状態悪いと思われますので無理は禁物です。多雨で地殻も脆いからホント気をつけて下さい。
口熊野への道もまだましでしょうが、雨による崩れのリスクは変わらんです。
とにかくきいつけてください。

itoo

よう、歩きなはった！
　こういう後半、登りの歩きは、これからきつくなるね、umiちゃん
　お疲れ様〜

うみさま

三河守殿へ
いや 登りの難関は終わったと思うんです＞伯母峯峠の難関がありますが残り距離が短いので
問題は交通なんです。
１日１本のコミュニティバスしかないなど・・・
奈良南部地域連携コミュニティバス
下北山村コミュニティバス
北山村コミュニティバスを駆使しないと

inakabus

(￣∇￣)
⁇

うみさま

Re: (￣∇￣)