白樺湖から霧ヶ峰（車山、殿城山）

2017年07月17日(月) [日帰り]

• GPS: 04:34
• 距離: 12.6km
• 登り: 700m
• 下り: 696m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:19
• 休憩: 0:14
• 合計: 4:33

7:23 西白樺湖バス停
7:30 7:32 大門峠
9:17 9:18 車山高原リフト山頂駅
9:28 9:31 霧ヶ峰
9:34 9:34 車山高原リフト山頂駅
9:48 9:48 車山乗越
10:14 10:21 殿城山
10:46 10:46 車山乗越
11:24 11:24 車山高原分岐
11:45 11:46 車山登山口
11:56 西白樺湖バス停

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

白樺湖畔に駐車

コース状況／危険箇所等

大門峠〜車山高原分岐
分水嶺トレイルの一部ですが、トレイルの標識が2か所にある他、入口の案内板はありませんでした。
1641mピークの前後で少々踏み跡の薄い場所あり。
他は遊歩道

その他周辺情報

すずらんの湯
700円

写真

7/17 7:38

この向かい側が登山口

7/17 7:38

道は明瞭ですが、入口に案内標識なし

7/17 7:51

鉄塔のある小ピークから車山方面

7/17 7:54

重機の通り道みたいな所を下って登る
尾根にまっすぐ道が付いているので意外に急で足元悪い

7/17 7:55

ニッコウキスゲ第1号発見

7/17 7:55

分水嶺トレイルの標識

7/17 7:57

今季初のアサギマダラ

7/17 8:10

カワラナデシコ？
色の濃い花と淡い花があります

7/17 8:17

車山には時々ガスがかかります

7/17 8:20

ノハナショウブ
アヤメは見かけませんでした

7/17 8:26

イブキジャコウソウの見事な株
車山山頂にもひっそり咲いています

7/17 8:32

トレイルの標識のある1641mピーク
この前後が少々わかりづらい
一般的なルートではないのか？

7/17 8:36

草原の中、細いトレイルが続きます

7/17 8:39

車山高原の一般道と合流
ここからは道幅も広いメジャーなコース

7/17 8:52

キスゲをバックにさえずるホオアカ君
電気柵に止まってますが大丈夫？

7/17 9:03

ギンボシヒョウモン
高原ではよくみかけます

7/17 9:36

車山の証拠写真
展望は今一つ

7/17 9:51

青空をバックに撮りたかったが残念

7/17 9:56

殿城山方面へ
ハイカーは一気に少なくなります

7/17 10:05

姫木平方面へ
予想通り誰もいません

7/17 10:07

レンゲツツジが終わって花は少な目

7/17 10:09

ダケカンバの樹林帯
下って登り返し

7/17 10:30

ピークの先が好展望地だが、本日は目の前の蓼科山が見えたのみ

7/17 10:33

車山方面に戻ります
相変わらず曇りがち

7/17 10:54

スヌーピー岩だそうです
確かにその通り

7/17 11:10

蓼科山をバックに

7/17 11:31

車山高原リフト乗り場はすぐだけど白樺湖はあと2km

7/17 11:37

ビーナスラインを右手に緩やかに下ります

7/17 11:53

登山口
この入口も今まで気が付かなかった

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX30 SONY

感想

ajitama

今年はニッコウキスゲの当たり年と聞いたので、キスゲ見物と中央分水嶺トレイルの未踏区間である白樺湖（大門峠）〜車山高原をつなげるため、3連休の最終日に霧ヶ峰へ出かけました。
お天気は曇りがちで、青空をバックにしたニッコウキスゲの構図を見ることはできませんでしたが、大渋滞に巻き込まれることなく連休最終日を過ごすことができました。白樺湖から歩く人がほとんどいないこともあるでしょうが。
キスゲの群落はほとんど電気柵の中（昼間は通電を止めているとは思いますが）なので、思い通りの写真を撮るのは難しいです。