西丹沢-石棚山-檜洞丸-ツツジ新道-西丹沢 ★

1985年09月08日(日) [日帰り]

• GPS: 07:30
• 距離: 10.8km
• 登り: 1,168m
• 下り: 1,153m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:27
• 休憩: 0:03
• 合計: 7:30

9:15 西丹沢ビジターセンター
12:28 12:29 白ザレノ頭
13:02 13:02 石棚・同角分岐点
13:17 13:18 ツツジ新道・石棚山稜分岐
13:40 13:40 檜洞丸
14:00 14:00 ツツジ新道・石棚山稜分岐
15:22 15:23 ゴーラ沢出合
16:45 西丹沢ビジターセンター

09:15 西丹沢 09:30
10:25 休憩 10:32
11:02 休憩?11:11
11:37 ?? 11:45
11:55 分岐
12:21 白ザレの頭?
13:10 ユーシン分岐
13:20 箒沢分岐(ツツジ新道)
13:34 檜洞丸 14:25
14:35 箒沢分岐
15:20 ゴーラ沢出合 15:45
16:15 林道
16:45 西丹沢

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路 1985年(昭和60年)09月08日(日)
05:50 自宅 徒歩
06:20 橋本 06:34 国鉄 横浜線 東神奈川行 200円
06:49 町田 徒歩
06:55 町田 07:00 小田急小田原線 本厚木行 280円
07:32 座間 同行者と合流
07:19 本厚木 07:21
07:50 新松田 08:05 富士急行バス 西丹沢行 850円
09:15 西丹沢 09:30

復路
16:45 西丹沢 17:10 富士急行バス 新松田行 850円
18:20 新松田 18:26 小田急小田原線 280円
19:11 町田
19:16 町田 19:20 国鉄 横浜線 八王子行 200円
19:57 橋本 徒歩
20:25 自宅 ※記録のある時間と当時の時刻表により再構成しました。

コース状況／危険箇所等

危険個所なし

写真

感想

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この年の8月12日、日航機123便が、御巣鷹山の尾根に墜落。この頃はまだ、秩父地方の地理に詳しくなく、どのあたりなのかよくわからなかった。この時は、相模原の会社に通っていて、会社から帰り家でテレビを見ていると、日航機が、離陸後行方不明になったとの、臨時ニュースの字幕が出たことを、ハッキリ覚えている。これは大変なことが起きたと思った。