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記録ID: 127695
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ハイキング
関東

赤岩(松山)@道志山塊

2011年08月15日(月) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
02:59
距離
7.7km
登り
827m
下り
825m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

6:05道坂トンネル駐車スペース-6:08林道入口-6:50林道と稜線の道の交点-7:30赤岩着-(休憩)-8:00赤岩発-8:10稜線から登山口(沢コース)への分岐-9:00林道入口-9:05道坂トンネル駐車スペース
天候
過去天気図(気象庁) 2011年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
道坂トンネル西側出口すぐ横にある駐車スペースを利用
コース状況/
危険箇所等
道は明瞭, 道標も要所要所にあり. ヤブもなく快適. コース上トイレなし.
ルート図は携帯の GPS ログによるため一部ぶっ飛んだことになっています.
道坂トンネル西側の駐車スペース. 10 台も止められない感じ. 道の向かい側に林道の入口や広い路側帯があるので, そちらも利用すればもっと停められそう.
道坂トンネル西側の駐車スペース. 10 台も止められない感じ. 道の向かい側に林道の入口や広い路側帯があるので, そちらも利用すればもっと停められそう.
駐車スペースから少し下った林道との分岐. ここから林道に入ります.
駐車スペースから少し下った林道との分岐. ここから林道に入ります.
林道に入って直ぐ, 赤岩〜今倉山の稜線に出る道があります. 今回はこのコースを下りに利用.
林道に入って直ぐ, 赤岩〜今倉山の稜線に出る道があります. 今回はこのコースを下りに利用.
林道をひたすら登って稜線との交差点手前で赤岩方面への分岐. ここから山道に入る.
林道をひたすら登って稜線との交差点手前で赤岩方面への分岐. ここから山道に入る.
赤岩に着きました. 小奇麗な山頂票の横には立派な山座票が.
赤岩に着きました. 小奇麗な山頂票の横には立派な山座票が.
山座票. 景色がいい時はこんだけ見えるんだぜ?的な... 遠いところだと槍ヶ岳, 日光白根山, 筑波山, 東京湾, 相模灘 などが見えるらしい.
山座票. 景色がいい時はこんだけ見えるんだぜ?的な... 遠いところだと槍ヶ岳, 日光白根山, 筑波山, 東京湾, 相模灘 などが見えるらしい.
富士山方面. この日唯一綺麗に見えた方角.
富士山方面. この日唯一綺麗に見えた方角.
西方面. 天気が良ければ御坂山地やその向こうには南アルプスが見えるはずなのだが...
西方面. 天気が良ければ御坂山地やその向こうには南アルプスが見えるはずなのだが...
都留のリニア実験線アップ
都留のリニア実験線アップ
赤岩から東に10分ほど下ると 3 枚目の写真にある登山口への降りるコース (道票には“沢コース”とある) との分岐.
赤岩から東に10分ほど下ると 3 枚目の写真にある登山口への降りるコース (道票には“沢コース”とある) との分岐.

感想

山は冬以来すっかりご無沙汰になってしまったので, とりあえず近場で景色がよく, 且つ楽チンなところをと思い選んだのが, 道志山塊の赤岩. 早起きして夜明け前に登ってしまおうかと考えていたが, 結局朝起きてから仕事したりなんだりで極普通の時間に出立となってしまった. 山頂に着くも, 予想以上の夏のモヤモヤ空気にガックリ.富士山方面はよく見えたが, 南アルプス, 八ヶ岳, 奥秩父, 奥多摩方面は全く見えず. 丹沢も東のほうはうっすら影が見える程度だった.
今年は 7 月の梅雨明けから台風まで異常に空気が綺麗な日々が続いたが, あのチャンスを逃したのが悔やまれた. 真冬の景色のいい日に再度訪れたい.

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