ヤマレコ

記録ID: 1285149 全員に公開 無雪期ピークハント/縦走九州・沖縄

脊振山系 九千部山 蛤岳

日程 2017年10月09日(月) [日帰り]
メンバー
天候
アクセス
利用交通機関
車・バイク
駐車場 福岡県那珂川町九千部山中腹の南畑ダム付近にある「グリーンピアなかがわ」
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地図/標高グラフ


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歩くペース 1.2〜1.3(標準)
※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率(全コースのうち64%の区間で比較) [注意事項]
表示切替:

コースタイム [注]

日帰り
山行
8時間22分
休憩
54分
合計
9時間16分
Sスタート地点06:4908:25九千部山08:3009:14石谷山12:22蛤岳13:1116:05ゴール地点G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
登山ポストは見当たらなかった。
危険個所は全くない。
その他周辺情報グリーンピアなかがわのHP www.pia-n.com/index.html

写真

園内から別れ、ここから登山道らしくなる
2017年10月09日 07:10撮影 by SO-02J, Sony
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園内から別れ、ここから登山道らしくなる
脊振山系は水が豊富らしい
2017年10月09日 07:15撮影 by SO-02J, Sony
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脊振山系は水が豊富らしい
3
九千部山まで約半分 ここまで出発してから約1時間 CTより全然遅い!
2017年10月09日 07:48撮影 by SO-02J, Sony
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九千部山まで約半分 ここまで出発してから約1時間 CTより全然遅い!
やっと尾根に着いた
2017年10月09日 08:05撮影 by SO-02J, Sony
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やっと尾根に着いた
2
九千部山山頂にある展望台から西方を見る 九千部山頂には各放送局のアンテナが林立する 遠くは脊振山
2017年10月09日 08:26撮影 by SO-02J, Sony
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九千部山山頂にある展望台から西方を見る 九千部山頂には各放送局のアンテナが林立する 遠くは脊振山
4
アンテナがあることで山頂までは車で来ることができる
2017年10月09日 08:33撮影 by SO-02J, Sony
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アンテナがあることで山頂までは車で来ることができる
グリーンピアと九千部山を結ぶもう一つのルート
2017年10月09日 08:39撮影 by SO-02J, Sony
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グリーンピアと九千部山を結ぶもう一つのルート
尾根筋は森林のため展望は全く利かないが、直射日光を遮るため、涼しいし気持ちが良い
2017年10月09日 08:46撮影 by SO-02J, Sony
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尾根筋は森林のため展望は全く利かないが、直射日光を遮るため、涼しいし気持ちが良い
1
三国峠 九千部山から40分 石谷山まで行く
2017年10月09日 09:10撮影 by SO-02J, Sony
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三国峠 九千部山から40分 石谷山まで行く
3
全く山らしくない山頂 展望は利かない
2017年10月09日 09:14撮影 by SO-02J, Sony
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全く山らしくない山頂 展望は利かない
1
七曲峠
2017年10月09日 10:10撮影 by SO-02J, Sony
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七曲峠
ここから坂本峠まで一般道を数分
2017年10月09日 10:41撮影 by SO-02J, Sony
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ここから坂本峠まで一般道を数分
坂本峠 蛤岳へは右の階段を上る
2017年10月09日 10:46撮影 by SO-02J, Sony
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坂本峠 蛤岳へは右の階段を上る
坂本峠から1時間10分 永山峠
2017年10月09日 11:57撮影 by SO-02J, Sony
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坂本峠から1時間10分 永山峠
読んで感動
2017年10月09日 12:01撮影 by SO-02J, Sony
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読んで感動
永山峠からは、この蛤水道沿いを歩く 歩きやすく登山道とは思えない
2017年10月09日 12:02撮影 by SO-02J, Sony
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永山峠からは、この蛤水道沿いを歩く 歩きやすく登山道とは思えない
蛤岳山頂 案内板には見晴らしは素晴らしいと書いてあるが、現在は樹木に遮られ展望は全くなし
2017年10月09日 12:22撮影 by SO-02J, Sony
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蛤岳山頂 案内板には見晴らしは素晴らしいと書いてあるが、現在は樹木に遮られ展望は全くなし
せっかくなので蛤水道の始点付近まで来てみたら、なんと土木遺産に指定されていた
2017年10月09日 13:32撮影 by SO-02J, Sony
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せっかくなので蛤水道の始点付近まで来てみたら、なんと土木遺産に指定されていた
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感想/記録
by kaizan

使用した地図は、2013年発行の「福岡の山々」(昭文社刊)だったため、五ヶ山ダム工事による国道385号線の付け替えが記載されてない。おかげで車が多数行きかうのを横目に1時間15分も国道を歩く羽目になった。
やはり地図は新しいものを使用するべきだと痛感。
脊振山系は福岡と佐賀を結ぶ多くの峠があるので、車でたやすく来ることができる。 これはこれで便利ではあるが、登山者にとっては少し興ざめでもある。
今回の山行は、蛤水道を知り得たことが唯一の収穫であった。
訪問者数:51人
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