ユーシン渓谷 〜ユーシンブルーと紅葉を見に〜

2017年11月12日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 19.0km
• 登り: 604m
• 下り: 597m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:50
• 休憩: 1:10
• 合計: 6:00

8:50 玄倉駐車場
9:55 9:55 玄倉林道ゲート
10:30 10:30 新青崩隧道
10:42 10:52 玄倉ダム
10:52 10:52 同角沢
10:52 10:52 雨山橋
11:40 11:40 ユーシンロッジ分岐ゲート
11:50 12:50 ユーシンロッジ
14:50 14:50 玄倉駐車場
14:50 ゴール地点

天候

晴れ後曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新松田駅　⇔　富士急湘南バスの『西丹沢自然教室』行きバス　⇔　玄倉バス停

コース状況／危険箇所等

林道歩きで道迷いはない。

写真

11/12 15:57

小田急電鉄小田原線 新松田駅。

11/12 15:57

駅を出てすぐ右に富士急湘南バスが待っており、満員になり次第出発。『西丹沢自然教室』行きのバスに乗ります。

11/12 8:45

【玄倉】バス停に到着。殆どの方がここで下車。

11/12 8:47

【玄倉商店】。この前のバス停から帰りのバスに乗ります。

11/12 8:50

玄倉商店の前にこんなペイント。

11/12 8:49

丹沢湖と霊峰。

11/12 8:48

霊峰をアップ。

11/12 8:45

綺麗なトイレあり。

11/12 8:51

【ユーシン渓谷ガイドマップ】。これと同じ紙を紫のテントのところで貰えます。

11/12 8:51

【ユーシン渓谷自然情報】。

11/12 8:51

注意事項が書かれています。落石とトンネル内用の照明に注意。

11/12 8:53

紅葉の山。空の青さが目に眩しい。

11/12 8:54

【丹沢湖周辺マップ】。

11/12 8:56

丹沢湖と紅葉。ちょこっと霊峰。

11/12 9:03

湖面は不思議な色。いつもこうなのだろうか。

11/12 9:03

最初はこんな道。左下を玄倉川が滔々と流れています。

11/12 9:05

この辺で川の色が変わっています。

11/12 9:27

丹沢山が見えます。

11/12 9:36

木漏れ日がいい感じ。

11/12 9:50

リュウノウギク。

11/12 9:52

車止めゲート。『熊注意』とあります。

11/12 9:58

土砂崩れから道路を守る覆道(ふくどう)をいくつか通ります。

11/12 10:01

覆道を抜けるとこの景色。

11/12 10:05

マムシグサの実。

11/12 10:08

ミツマタの花芽。

11/12 10:14

【境隧道】。長くはありません。波型鉄板が貼ってあります。

11/12 10:29

【新青崩隧道】。一番長いトンネル。

11/12 10:32

このトンネルは中が真っ暗なのでヘッデンが必要。たまに上から雫がポチッとな。

11/12 10:34

青崩洞門を抜けると、左手に玄倉川。

11/12 10:34

ちょっと素敵な眺め。

11/12 10:37

【石崩隧道】。出口が見えています。

11/12 10:39

トンネルを出るとこんな素敵な滝。

11/12 10:40

下は玄倉川の流れ。白い石が目を引きます。

11/12 10:43

玄倉ダムに到着。

11/12 10:44

ユーシンブルー。これが見たかったのです。

11/12 10:44

素晴らしいとしか言いようが。。。

11/12 10:44

ついつい写真を

11/12 10:44

撮ってしまう。

11/12 10:44

これを見に来たんだからいいでしょう。

11/12 10:48

少し上流もこの色。

11/12 10:49

マツカゼソウ。

11/12 10:53

【第4号隧道】。発電所への橋を見送って更に進んでいくとこのトンネル。岩盤に開けられた素掘りの短いトンネル。

11/12 10:54

沢筋から流れるとても素敵な滝。

11/12 10:55

玄倉川の流れ。

11/12 11:02

【第5号隧道】。 コンクリート打ちされています。

11/12 11:06

【第6号隧道】。素掘りの短いトンネル。

11/12 11:08

こんな紅葉。

11/12 11:08

黄色も。

11/12 11:09

いいですね。

11/12 11:15

【第7号隧道】。 コンクリート打ちされた短いトンネルで、「第7号隧道」の銘板がありました。

11/12 11:16

紅葉も

11/12 11:17

だんだんと

11/12 11:18

深くなってきます。

11/12 11:19

イワシャジン。まだ残っています。

11/12 11:21

【第8号隧道】。 コンクリート打ちされた短いトンネルで、「第8号隧道」の銘板がありました。

11/12 11:22

ユーシンまで1.5Km。

11/12 11:26

いい感じの流れ。小滝かな？

11/12 11:26

素敵な黄色です。

11/12 11:29

オヤマノリンドウが開花していました。

11/12 11:36

素晴らしいです。

11/12 11:39

【ユーシンロッジ】の看板。

11/12 11:40

【塔ノ岳】【檜洞丸】などへの分岐。

11/12 11:41

玄倉川に掛かるこの橋を渡って、

11/12 11:45

【かながわの美林50選 西丹沢ユーシンの森】を抜けると…

11/12 11:46

【ユーシンロッジ】に到着。

11/12 12:21

11/12 12:22

ロッジ内。閉館中です。

11/12 11:47

ドウダンツツジの紅葉。

11/12 12:20

完璧。

11/12 12:38

トイレ棟。

11/12 12:39

広場全景。皆さん休憩・食事中。 円い形に石組みされた広場がありました。腰を下ろすに丁度いい。

11/12 12:47

11/12 12:54

雨山峠への分岐。

11/12 13:09

大きな白い石がゴロゴロと。

11/12 13:33

いい眺め。

11/12 14:10

車止めゲートまで戻って来ました。

11/12 14:37

玄倉川のゆったりした流れ。

11/12 14:38

ユーシンブルーにも負けない色です。

11/12 14:39

砂防堰堤がゴーゴーと大きな音を立てていました。

11/12 14:40

いい色です。

11/12 14:41

発電所の建物に鹿とヤマユリのレリーフ。

11/12 14:42

この辺りもいいブルーです。

11/12 14:42

このブルーとも暫くお別れ。

11/12 14:43

丹沢湖。また来ます。

撮影機器：

PowerShot G7 X CANON

感想

gaachan

新松田駅を出ると、バスが待っておりそのバスの表示に「玄倉」とあったのであわてて飛び乗った。
「西丹沢ビジターセンター」行きのバスで途中の「玄倉」で下りるのである。
後からわかったのではあるが、日曜日は客が多いので発車時刻を待たずして出発するのであった。
乗って座れたものの、ややしばらくしてこのバスが「玄倉」に行くのかどうか不安になりバスの運転手さんに確認しようとした。

＜バスの運転手さんとのやりとり＞
私：「このバスは玄倉に行きますよね？」
運転手：「玄倉は通ります」
　　※「通ります」っていうのは何だ？、と少し不安になる、で
私：「止まるんですよね」と念を押す。
運転手：「玄倉は通るんです」
　　※何だ？通るだけで止まらないのか？と更に不安になり、
私：「止まるんでしょう？」ともう一回言うと、
運転手：「【止まる】のボタンを押さないと止まりません」
だって！
おいおい、行くかどうか聞いているんだから、下りるところでボタン押すのは当然でしょ。。。。
じゃぁ、何か？
「玄倉で下りるボタン押すけど、行くんですか？」
って聞くの？
何だかなぁ。
返答マニュアルにそうあるのか？

この運転手、途中の谷峨駅バス停で停車したときにも、男性客が聞きたいことがあったんでしょう、運転手の右にあるガラス窓を外からトントンと叩いたところ、
「ガラス窓を叩かないで下さい！」
と怒っていた。
おまけに、
「ガラスに指紋がついちゃったじゃないか！」
と、感じの悪い余計なことを言う。
発車間際に、この男性客が遠くに向かって、早く早くと手招きしている。
それに答えて奥さんらしき人が急いで走って来る。
多分、窓をたたいて「女房が用足ししているので、少し発車を待ってくれないか」というようなことを頼みたかったんでしょう、次のバスまでには1時間ほどあると思っているから。。。
それでも、無視して発車させてしまった。
おいおい、待ってやれよ、見えてんだから。。。
乗せてやればいいじゃないか。
何だかなぁ。
マニュアル通りか？

この運転手、玄倉バス停に着いて、運賃払って下りる客には、一人一人に「有難う御座いました」「有難う御座いました」と丁寧にお礼を言っていた。
払う客だけには丁寧なのか。笑

ユーシンブルーを紅葉に合わせて見に行った。

なぜこの玄倉渓谷(ユーシン渓谷)の川だけがこのユーシンブルーの色になるのかは科学的にも良く分かっていないそうだ。
地質要因説もあるようだが、そのほかにも諸説があるらしい。
理由はどうあれ、息を呑む光景であることは間違いなく、「なぜ」の部分は「なぜ」のまま放置して楽しむのが良いのかもしれない。
神秘性はそのままにしておいて、素直に色を楽しむべきであろうとその色を見て思った。
全てのことに理由はあるのだろうが、何でもかんでも理屈をつけて鑑賞するものでもない と思わせるレベルにある美しさはそうはない。

「想像の余地がある」ことが美しさを増幅させるのだ。