武田尾廃線跡と大峰山
- GPS
- 04:48
- 距離
- 12.9km
- 登り
- 631m
- 下り
- 574m
コースタイム
- 山行
- 3:44
- 休憩
- 1:01
- 合計
- 4:45
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2017年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
写真
装備
MYアイテム |
ちゃむ
重量:-kg
|
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感想
天気の良い晩秋の一日。会社の仲間達とのハイキングとしてJR福知山線の生瀬駅から武田尾駅までの廃線跡を歩いた。
折から紅葉の時期で歩く武庫川渓谷を挟む山の斜面はパッチワークのような色合いに染まり目を楽しませてくれたし、子供さんも含むこの日の同行者たちとの歩きは賑やかで楽しかった。
廃線跡コースは昨年整備されて公開された(それ以前から歩いていたが、それは自己責任で勝手に歩いていたことになる)ようで、生瀬の駅に案内板が設置されたり途中の橋や軌道敷に手すりが整備されていたりして歩きやすくなっていた。
途中5,6か所あるトンネルは、相変わらず無燈で懐中電灯が無いと完全な暗闇になるものが多いし、枕木が残置されているところは蹴躓きそうにもなるが、そうしたことも子供たちを含むハイカーには楽しい経験のようである。途中一か所だけある鉄橋は、以前は鉄橋の左側にあった保線用通路を少しスリルを感じながら渡ったものだが、鉄橋の真ん中部分に板が渡されて広く安心して歩けるようになっていた。
1時間30分ほどゆっくりと歩いた桜の園の入り口にある親水公園の広場で皆でランチ休憩を取りてってのんびりして武田尾駅まで残りの1km余りを歩くことになるが、自分だけは単独行動を許してもらって桜の園から大峰山を周回することにして、ちょっぴり余計に紅葉を楽しませてもらった。
桜の園の中は遊歩道が何本もあり、あちこちに分岐が有るが、丁寧な案内板が整備されているため特に迷うことも無い。大峰山への登山道は奥の方の育樹の丘から尾根伝いに上がっていくが、これも迷うようなところは無い。ただ、余り展望の開けるところが山頂を含めて少ないのが残念である。それでもモミジを含めてまだまだ鮮やかな紅葉の下を歩くのは本当に気持ちの良い2時間だった。
この時期紅葉が綺麗で廃線跡を歩く人は思った以上に多く、人気の高さを強く感じた。
【今年の山行36回目】
今回の歩行距離:12.8km 2017年の累積距離:568.6m
今回の累積標高: 803m 2017年の累積標高:54,151m
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