峰の途中 白毛門南尾根

2017年12月25日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.6km
• 登り: 587m
• 下り: 584m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:55
• 休憩: 0:25
• 合計: 3:20

9:00 土合駅
9:10 9:10 白毛門登山口駐車場
9:15 9:15 東黒沢
10:45 10:50 1240ｍ地点
11:45 11:50 東黒沢
11:55 12:10 白毛門登山口駐車場
12:20 土合駅

山納めに谷川岳と思っていたが、荒天が予想される気圧配置を見てモチベーションダウン。
本来ならスルーしたいが、予め買っておいた18きっぷを使い切るための第一弾として山へ向かった。

天候

風雪

アクセス

利用交通機関：

電車

JR信越本線 土合駅

写真

12/24 19:40

荒れ模様の気圧配置

12/25 1:13

前泊で押見修造特集

12/25 5:03

18きっぷ使いきれるか？

12/25 8:23

水上は雨だった

12/25 8:37

土合駅の階段を登ると

12/25 8:54

けっこう吹雪いてたので

12/25 8:56

お昼の電車で帰る計画

12/25 9:15

東黒沢の橋

12/25 9:35

予想より雪が少ない

12/25 9:56

1000mでアイゼン装着

12/25 10:03

早速アイゼンが外れ

12/25 10:10

すぐに左足も外れた

12/25 10:24

枝珊瑚

12/25 10:24

枝珊瑚2

12/25 10:49

ここで戻る

12/25 10:52

自分のトレースを辿る

12/25 11:47

再び東黒沢

12/25 11:50

冬山は計画的に

12/25 12:07

記念雪だるま

12/25 12:07

次来るまで残ってるかな？

撮影機器：

PENTAX MX-1 ペンタックス

感想

monkichikun

池袋に前泊、家から始発を使っても水上からバスを使えば到着時間は30分ほどしか変わらないのだが、押見修造の漫画作品を読み直したかったのであえて漫画喫茶泊。

完徹し寝不足のまま3時間半をかけて土合駅に到着、沼田を過ぎるまでは快晴で期待したものの水上まで来ると雨、土合駅を出たら霙混じりの湿った雪が吹雪いていた。
この時点で登山魂が完全に萎え、お昼の列車で帰ることを決めたが、それまで時間もあるし卸したての冬靴を試したいし、とりあえず白毛門登山口へ向かう。
雪は少なく登りではアイゼンが要らないくらいだが、下山では結局必要だろうと標高が1000メートルを越えたところで装着したが、靴とアイゼンの取付け調整が不適当だったらしく外れまくって7回目に外れたところ(1240m地点)で撤退を決めた。
下りでも6回ほど外れ、途中から装着が面倒になりアイゼン無しで下った。
早く下りてこれたので、登山口に雪だるまを拵えてから駅に行って列車に乗った。