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ヤマレコ

記録ID: 1363770 全員に公開 ハイキング東海

【中山道を東へ 4】 垂井宿-赤坂宿-美江寺宿-河渡宿-加納宿-鵜沼宿 〜美濃路(岐阜県)の旅〜

日程 2018年01月20日(土) [日帰り]
メンバー
天候薄曇り
風弱く穏やか
寒過ぎず暑過ぎずで、行動するのに適温
アクセス
利用交通機関
電車
●スタート
 JR東海道本線垂井駅

●ゴール
 JR高山本線鵜沼駅
経路を調べる(Google Transit)

地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
6時間49分
休憩
0分
合計
6時間49分
SJR垂井駅07:1607:59赤坂宿09:27美江寺宿10:00河渡宿11:11加納宿13:43鵜沼宿14:05JR鵜沼駅G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
※移動は6分半〜10分/kmくらいのスロージョグor早歩きで進んでいます。
 時間には、食事や休憩も含まれています。
コース状況/
危険箇所等
●全般
・濃尾平野北部の舗装路歩き
・道筋は何もないと分かりにくいところもあるが、
 そういうところには標識が整備されている
 ガイドブック等と併せて確認すれば、問題なく辿ることができる
・大垣-岐阜-各務原と岐阜県の都市部を進む
 交差点多く、故に信号待ち頻繁にある
・中山道が国道、県道になっている区間も長く、車の往来も激しい
過去天気図(気象庁) 2018年01月の天気図 [pdf]

写真

中山道の旅、続けます
日の出と共に出発
本日は岐阜県内を東進
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中山道の旅、続けます
日の出と共に出発
本日は岐阜県内を東進
1
前回終了地、垂井(たるい)駅前
戦国武将の、竹中半兵衛さんがお見送り
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前回終了地、垂井(たるい)駅前
戦国武将の、竹中半兵衛さんがお見送り
5
相川を渡る
伊吹山ルッキングバック
微かにうっすらと
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相川を渡る
伊吹山ルッキングバック
微かにうっすらと
名古屋へ向かう美濃路を分ける
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名古屋へ向かう美濃路を分ける
2
原型をとどめないほど削られた山
石灰の採石場らしい
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原型をとどめないほど削られた山
石灰の採石場らしい
JR東海道本線の新垂井ルート
関ヶ原への登り勾配緩和のための迂回路
昔からの名残だが、今も下りの特急しらさぎと貨物は、本線を離れこちらを通る
こういうのは珍しい
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JR東海道本線の新垂井ルート
関ヶ原への登り勾配緩和のための迂回路
昔からの名残だが、今も下りの特急しらさぎと貨物は、本線を離れこちらを通る
こういうのは珍しい
2
次の宿場、赤坂宿は近い
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次の宿場、赤坂宿は近い
2
宿場町の中のカーブが渋い
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宿場町の中のカーブが渋い
本陣跡の辺りに、公園が整備
奥にトイレもあり、ありがたいことです
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本陣跡の辺りに、公園が整備
奥にトイレもあり、ありがたいことです
1
現役?の火の見櫓
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現役?の火の見櫓
1
赤坂宿は川の水運でも栄えたよう
港の跡
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赤坂宿は川の水運でも栄えたよう
港の跡
岐阜県西濃地区、大垣市内を行く
標識整備で分かりやすい
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標識整備で分かりやすい
1
養老鉄道を渡る
昔でいう近鉄養老線
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養老鉄道を渡る
昔でいう近鉄養老線
東海環状道が工事中
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東海環状道が工事中
池田山
標高900mほどでしたか
車で頂上まで行けて、夜景を見に行ったことがある
今度、歩いて上ってみよう
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池田山
標高900mほどでしたか
車で頂上まで行けて、夜景を見に行ったことがある
今度、歩いて上ってみよう
3
神戸(ごうど)町に入る
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神戸(ごうど)町に入る
もうすぐ揖斐川を渡る
かつての渡し場跡が残っている
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もうすぐ揖斐川を渡る
かつての渡し場跡が残っている
1
軒先にさりげなく休憩場所が
こういう粋な計らいに感謝
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軒先にさりげなく休憩場所が
こういう粋な計らいに感謝
2
立派な土手が現れ
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立派な土手が現れ
揖斐川を渡る
この旅で初めて渡る大河
私的には、「いびがわマラソン」でも馴染みがある川
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この旅で初めて渡る大河
私的には、「いびがわマラソン」でも馴染みがある川
学校などがある文教地区
さりげなく中山道のお知らせが
岐阜県内の宿場名が彫られている
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さりげなく中山道のお知らせが
岐阜県内の宿場名が彫られている
1
まだ新しそうな案内板
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まだ新しそうな案内板
道沿いの小川
おとぎの国のような静かな流れ
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道沿いの小川
おとぎの国のような静かな流れ
1
生活道路になっていて、車がビュンビュン通った
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レールバスが走る樽見鉄道を渡る
終点の樽見は薄墨桜が有名
寒い冬が終われば、そんな季節がやってくる
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レールバスが走る樽見鉄道を渡る
終点の樽見は薄墨桜が有名
寒い冬が終われば、そんな季節がやってくる
1
次の宿場、河渡宿
そろそろ岐阜市
この置物、ミニチュアにして、一つ欲しいね
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そろそろ岐阜市
この置物、ミニチュアにして、一つ欲しいね
5
土手の先に橋があるはず
そして長良川を渡る
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土手の先に橋があるはず
そして長良川を渡る
ここも昔は渡し船で渡ったそう
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4
現代は橋で渡る
おお、清流長良川
岐阜市街地に入る
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おお、清流長良川
岐阜市街地に入る
1
いつも楽しませてもらってる金華山
西からだと、かなり遠くからも見え、ハワイのダイヤモンドヘッドのように目立つ
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いつも楽しませてもらってる金華山
西からだと、かなり遠くからも見え、ハワイのダイヤモンドヘッドのように目立つ
3
岐阜も愛知同様、喫茶店文化がある
たくさんのカフェを見かける
名古屋もそうだが、下町にも珈琲屋さんが溶け込んでいるのだ
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岐阜も愛知同様、喫茶店文化がある
たくさんのカフェを見かける
名古屋もそうだが、下町にも珈琲屋さんが溶け込んでいるのだ
1
出発して約3時間
腹ペコに
ちょうど道沿い
補給しよう
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出発して約3時間
腹ペコに
ちょうど道沿い
補給しよう
2
ファスト&チープに
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ファスト&チープに
6
JR東海道本線
岐阜駅は近い
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JR東海道本線
岐阜駅は近い
1
岐阜駅前のタワーなど
岐阜駅南、JRガードのこちらはいわゆるそういうエリア
安易に立ち入ってはいけない(笑)
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岐阜駅前のタワーなど
岐阜駅南、JRガードのこちらはいわゆるそういうエリア
安易に立ち入ってはいけない(笑)
2
なんだか変わった像がいたぞう
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なんだか変わった像がいたぞう
5
グレーチングの蓋
中山道バージョン
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グレーチングの蓋
中山道バージョン
2
今日のルート
中山道の表示がとても親切
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2
岐阜県内中山道の資料
道沿いの洋品屋さんで配布
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1
岐阜市内は曲がる箇所が多いが、標識あるから問題なし
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1
名鉄名古屋本線
これはやがて名古屋からは東海道沿いに走る
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これはやがて名古屋からは東海道沿いに走る
名鉄茶所駅前で渡る
街道と鉄道の組み合わせは絵になる
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名鉄茶所駅前で渡る
街道と鉄道の組み合わせは絵になる
JR東海道本線のガード
中山道とはこれにておさらば
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古民家で懐石料理などいかがですか
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古民家で懐石料理などいかがですか
2
時折見える金華山
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時折見える金華山
1
加納宿と次の鵜沼宿は長い
今日はどこまで行こうか
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今日はどこまで行こうか
1
県庁所在地岐阜の長い市街地歩きが終わり、東海北陸道とクロス
そろそろ各務原市
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そろそろ各務原市
1
金華山から続く里山群
各務原アルプスと繋げて縦走気味に楽しむことができる
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1
イオン各務原
モンベルと好日が入ってる
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イオン各務原
モンベルと好日が入ってる
1
宿場町間の距離が長いと、間(あい)の宿というのが栄えたらしい
南アルプスの間ノ岳の読みと同じですね
ここは新加納という間の宿
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宿場町間の距離が長いと、間(あい)の宿というのが栄えたらしい
南アルプスの間ノ岳の読みと同じですね
ここは新加納という間の宿
1
街道は県道に
各務原市街地へ
こんな景色が長く続く
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各務原市街地へ
こんな景色が長く続く
新境川
ここは桜の名所
見に来たことがある
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新境川
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横は感じのいい公園
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1
市街地歩きは信号ストップが多い
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1
県道から国道21号に
車の往来が激しく、サウンドに負けそう
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名鉄各務原線とJR高山本線と並行しているので、この辺りでのエスケープは自由自在
それぞれの線路は歩道橋で越える
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名鉄各務原線とJR高山本線と並行しているので、この辺りでのエスケープは自由自在
それぞれの線路は歩道橋で越える
JR各務原駅は道沿い
なんだか閉鎖したコンビニのような雰囲気の駅だ
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JR各務原駅は道沿い
なんだか閉鎖したコンビニのような雰囲気の駅だ
1
21号を右に分け、旧道に入るところ
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道沿い、津島神社という神社
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その境内にある建物、皆楽座
実は以前、この建物でリピート山中さんのコンサートがあり、聴きに来たことがあります
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見えないけど近くには木曽川が流れ、対岸は愛知県
犬山城が見える
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見えないけど近くには木曽川が流れ、対岸は愛知県
犬山城が見える
2
日本モンキーパークの観覧車も
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1
そして鵜沼宿に入る
電線が地中に埋められ、すっきりしている
東海道の関宿もそうだった
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そして鵜沼宿に入る
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東海道の関宿もそうだった
1
大きな建物がいくつも残っていて、中に入れるものも
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1
ちょっと裏庭を拝見
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1
鵜沼宿
特に特徴もない小さな宿場かと思っていたらとんでもなかった
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鵜沼宿
特に特徴もない小さな宿場かと思っていたらとんでもなかった
5
とっても風情があり
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とっても風情があり
3
少し進むとお地蔵さんが
今日は40km越え
まだ行けそうなんですが、道はここから峠越えで、交通もやや不便になる
この辺にしておこう
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少し進むとお地蔵さんが
今日は40km越え
まだ行けそうなんですが、道はここから峠越えで、交通もやや不便になる
この辺にしておこう
1
鵜沼駅へ
時刻も見ずに切符買ってたら、ちょうど列車が来た
ナイスタイミング
こんなこともあるんですね
何かいいことあるかも
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鵜沼駅へ
時刻も見ずに切符買ってたら、ちょうど列車が来た
ナイスタイミング
こんなこともあるんですね
何かいいことあるかも
2
岐阜駅で乗り換え
途中下車し寄り道を
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岐阜駅で乗り換え
途中下車し寄り道を
3
電車待ちにコーヒーを
スターバックスのおかわりコーヒー
100円→150円になってるな
日頃、無駄遣いが多いくせに、50円が気になるせこいオッサン
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スターバックスのおかわりコーヒー
100円→150円になってるな
日頃、無駄遣いが多いくせに、50円が気になるせこいオッサン
3

感想/記録
by 3120m

中山道の旅。
今回は岐阜県内の平野部を東進。

大垣-岐阜-各務原と、県内一の賑やかなエリア。
その分、交差点多数で信号待ちも多い。
少しペースに乗ってくると赤信号で停止のパターンで、
なかなかリズムがつかめなかった。

交通量が多い幹線国道や県道を進む区間も長く、
疲れてくると、車が通過する音も気になり出す。

その分、町中を行くので、補給は容易だし、
鉄道の駅もたくさんあるから、エスケープも自由自在という気楽さ。
町並も退屈しなかった。

ここのところのマラソントレーニングで、
累積疲労がかなり溜まっている中での出陣。
出だしから脚部が重かったが、
動き出せば、だんだんと軽くなり、
最後まで脚は動いてくれた。

来週からは、マラソン大会の予定も入っているので、
しんどいトレーニングは一段落だ。
街道歩きをこの冬〜春用のラントレに利用するのは、
そろそろ終わりかもしれない。

中山道の旅。
京都からここまでは、
地元県を通ったり、交通の便が良かったりと、
とっつきやすくて、寝坊してもダメージは少なかった。

産みの苦しみで、この先は、だんだんと遠くなり、
交通の便も悪くなる。
そんな中、できるだけ効率よく行こうと、
色々とプランを練るのも旅の楽しみ。

風の吹くまま、気の向くまま。
次回を楽しみにしよう。
訪問者数:268人
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この記録へのコメント

登録日: 2013/11/14
投稿数: 792
2018/1/22 17:51
 絶好調ですね♪
3120mさん、こんばんは。

次なる目標の中山道、楽しく拝見しています♪。自宅からアクセスしやすいとは言えあっという間に4とはやる気満々ですね。
1で書かれてましたが、この先アクセス悪い&山間部も多いの考慮しても制覇に15年は長過ぎでしょう、何処からその数字が出て来たのか疑問ですf^_^;。

それと東海道でもそうでしたが要所要所でしっかりしたお写真&コメントにビックリ!歴史にお詳しいのもあるのでしょうが予習してから走られてるのですか?

レコにもちょくちょく書かれていますが足の調子が良いのは手に取るように分かります、マラソン大会楽しみですね♪。経験豊富な3120mさんには釈迦に説法ですがこうゆう時こそオーバーワークでの怪我に注意して下さいね。

最後にプロフ写真変えたんですね、個人的には飛出とび太君が良かった(笑)。
私の3120mさんのイメージは間違いなくとび太君です(^。^)。
登録日: 2013/8/17
投稿数: 597
2018/1/23 23:20
 Re: 絶好調ですね♪
kabukiyaさん、こんばんは
ありがとうございます。
オッサンのきまぐれ旅に身に余るお言葉です。

今のところ、長野県の塩尻・諏訪辺りまでは、よく知っているエリアなので距離感も分かり、イメージもできていて、かつ交通費的には割と安上がりに行けそうなので、なんとかなるかなと思っています。

でも、その先は信州東部、群馬、埼玉・・・と、遠くなるのもあるのですが、未知のエリアで、且つクマが出るようなかなりの山中もあるようです。
道の整備状況も読めませんし、東海道ほど交通の便が良くないので、アクセス方法すら見当がつかず、どうなることやら。
後々、またそれぞれのステージを迎えたら、組み立てていくのが楽しみではあります。

普段は、一応ヤマケイのガイドブックを見ながら辿っています。
歴史的には、色々ありますが、私など不勉強も甚だしいですよ。
学科的には社会は好きで得意でしたが、今となっては欠落している部分が多々あります。
でも、これを機会に学び直すのもいいですね。
ちなみに、松尾芭蕉の句碑などはよく出会います。

そうそう、飛出とび太君グッズは、滋賀県内のコンビニでも見かけるようになりました。
セブンだったかな。
ストラップなど、いかがでしょう(笑)。

さて、今週もこれから2〜3日の寒気、降雪はどうなることやら。
この冬、こちらは割と寒くて、でも雪は少なくて、ランニング練習は捗っています。
kabukiyaさんの熱い雪山ハイクもすごいですよね。
お気をつけて、良い旅をなさって下さい。

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