大崩山(乗鞍)2523mBC（スプリットボード）久手牧場〜第三尾根経由

2018年02月11日(日) [日帰り]

• GPS: 05:03
• 距離: 9.9km
• 登り: 1,132m
• 下り: 1,122m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:48
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:48

距離 9.9km 登り 1,132m 下り 1,139m

8:45 スタート地点 1390m
12:10 大崩山
13:33 ゴール地点 1390m

天候

雪時々曇り
スタート時：-6℃、山頂：-15℃くらい、下山時：-6℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

取り付き地点国道挟んだ反対側に駐車スペース

コース状況／危険箇所等

下部と一部以外の尾根沿いは木が密＆地形の起伏が多いため、ボード滑走向きではない

その他周辺情報

温泉はひらゆの森（大人500円）まで車で10分程。
モンベルカード提示でタオルサービス。

写真

2/11 8:40

スタート地点向かい側、国道挟んだところに駐車スペース有り。
10台程

2/11 8:40

写真左側柵の左端から取り付き

2/11 8:45

08:45 1390m スタートしてすぐ見下ろし。こちらは少し藪多め

2/11 9:14

牧場の尾根沿いに登る。

2/11 9:28

尾根左側（北面）の谷状地形。木もまばらで良さそうな斜面。先行の1人が滑って行った、

2/11 9:28

進行方向。上部はガスが濃い

2/11 10:07

夫婦松着。ガスは濃い。風は2~3m/sといったところ

2/11 10:09

10:09 1960m 1時間半弱で夫婦松駐車スペース。雪は結構降り続いている。

2/11 10:49

道路のヘアピンカーブ。降雪量が少なければ斜度は緩いが道路をそのまま行くのもアリかな、、、滑りは楽しめないかもしれないが、尾根沿いよりはましな気がする。。。

2/11 11:25

11:25 2285m 猫岳西側を通る道路から猫岳へ行くか悩んだが、トレースもないのでそのまま大崩山への尾根を行くことにする。

2/11 11:25

10分程、休憩＆防寒装備をして、最後のひと登り。最初は写真のようにオオシラビソが多いが、すぐに木はまばらになり、風が強くなる。3m/s程か。

2/11 11:48

ダケカンバもちらほら

2/11 12:11

12:11 2523m 大崩山山頂着。振り返り。左に先行のスキーヤー1名

2/11 12:11

南側、猫岳方面もガスガス、、、風雪が強めなので、猫岳も行かず滑走準備とする。気温は-15℃程。動いてないと足先が冷えてくる。

2/11 12:35

少し天候好転を期待して待つが、諦め降ります。

2/11 12:35

山頂方面振り返り。

2/11 12:35

エビのしっぽから（まだまだだが）モンスターになりかけの状態(?)。12:35 2520m 滑走開始

2/11 12:48

12:48 2285m 道路。休憩した場所まで戻った

2/11 12:48

進行方向。道路沿いを行きたいが斜度が緩く膝ラッセルくらいなので進まない、、、諦めて尾根沿いで降りる。

2/11 13:04

細かい地形の起伏、木が密の為、ボード滑走は楽しめない

2/11 13:04

振り返り

2/11 13:07

13:07 1960m 夫婦松まで下りてきたがまだガスの中、、、

2/11 13:07

振り返り

2/11 13:22

忠実に登りのラインに沿って降ります

2/11 13:26

最後で少しガスが晴れてきた

2/11 13:27

牧場の開けた斜面。トレースでボコボコ、、、だが無理やり楽しんでストレス発散！
向かいにほおのき平スキー場。

2/11 13:33

13:33 1時間ほどで下山完了。ところどころ滑れるが、全体的にボード滑走には不向きかな、、、

2/11 13:33

道路と左側に駐車スペース

2/11 13:34

やや不完全燃焼の山行でした。

2/11 16:24

備考1）帰路、丹生川町付近で上空晴れたが、乗鞍方面は雲の中のまま。
備考2）国道158号松本方面がほうのき平下（赤カブ辺り）から5km程渋滞してました。普通車1台が登りでスリップして道塞ぎ。。。後続はいい迷惑

撮影機器：

SO-03G Sony

感想

gomapal2

連日の大雪による、除雪＆スタック車の救出作業で溜まった心身の疲弊＆ストレスを解消したい！ということで雪山へ。
ただ、またしても北陸地方悪天予報（気温高めの風雪強し）の為、雪崩の心配のないルートということで、乗鞍の大崩(オオクエではなくオオクズレ)山 2523mへ北西尾根を選択、条件良ければあわよくば猫岳も、という感じで行ってきました。

またしても遅いスタートとなり、先行者のトレースに助けられ楽させてもらいました。ラッセル＆ルーファイしながらだったなら、倍近い時間がかかったと思う。感謝感謝です。

しかしながら、尾根沿いは木の密度高いのと細かい地形の起伏により、ボード滑走向きではないな〜という印象でした。下りラッセル無ければ道路沿いを行くのもアリかなと思いました。
次は、もう少し天候良い時に猫岳まで行きたいな、、、