地図から消えた富士山大宮道の再調査

2018年03月18日(日) [日帰り]

• GPS: 04:38
• 距離: 12.7km
• 登り: 760m
• 下り: 765m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:38
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:38

距離 12.7km 登り 764m 下り 765m

8:17 スタート地点
12:55 ゴール地点

北山林道入口部8：16−−8：38六番林道ーー8：59大宮林道ーー9：02一合五勺小屋跡ーー9：51二合目林道ーー9：59級二合目行きバス道ーー10：06旧二合目バス終点部10：21−−10：25二合目小屋跡ーー11：10二合目林道11：30−−12：01大宮林道ーー12：15六番林道12：29−−12：41県道180号線ーー12：53北山林道入口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富士山スカイラインの北山林道入口の広いスペースに数台は駐車可能。
ここに駐車してスタート

コース状況／危険箇所等

北山林道入口の150m上から旧登山道が始まる。
入口らしき個所が数m離れて2か所あるが上のロープが張ってある所が正解。
下の入口から入り溝状の道を進むと前回（2012年調査時）の道になるが道は狭く不明瞭の個所も多い。
ロープの所から入り10m程で旧一合目跡地のような広場となる。
その後道なりに進むがupaさんがマーキングテープを取り付けてくれたので迷う心配は無い。
前回のルートはそれなりの道があるが狭く、今回歩いたルートが間違いなく大宮道である。
林道などの部分で前回調査の再確認のため本来のルート以外の所も歩き回っているがそれは無視してください。

写真

3/18 8:16

北山林道入口。ここに駐車しスタート

3/18 8:21

大宮道入口

3/18 8:38

六番林道出合部

3/18 8:38

害獣（鹿）駆除予告

3/18 8:55

このような道が続く

3/18 8:55

気持ちの良い苔

3/18 8:59

大宮林道出合部

3/18 9:03

一合五勺小屋跡

3/18 9:19

倒木も多い

3/18 9:30

茶碗の欠片

3/18 9:32

ゴミも時々あるのでルートは間違いない

3/18 9:34

放置梯子

3/18 9:35

炭焼き窯跡かな？

3/18 9:38

つらら

3/18 9:43

苔に癒される

3/18 9:51

二合目林道出合部

3/18 9:59

昔の二合目行きバス道出合部

3/18 10:06

昔のバス終点部

3/18 10:07

バス終点の小屋跡

3/18 10:08

別角度から

3/18 10:21

市兵衛沢

3/18 10:23

ゴミ

3/18 10:24

二合目小屋跡

3/18 10:25

同じく二合目小屋跡

3/18 10:26

ゴミが多くなります

3/18 10:29

つらら

3/18 10:29

またゴミ。ルート目安になるため回収せずに放置

3/18 11:09

これは何かな？
鹿監視装置？？

3/18 11:16

市兵衛沢

3/18 11:21

富士山は今日初めて顔見世

3/18 11:24

二合目行きバス道と林道の分岐点

3/18 11:24

直角に曲がって先ほどの二合目に

3/18 11:25

分岐点の標識

3/18 11:52

ビンが多いです

3/18 12:08

ミツマタはまだまだかな

3/18 12:09

巨木

3/18 12:39

戻ってきた一合目小屋跡？

3/18 12:39

小屋跡その2

3/18 12:40

小屋跡に一斗缶も放置されている

3/18 12:53

北山林道入口部の標識

3/18 12:53

北山林道入口部の鳥居

撮影機器：

PENTAX Optio W60 PENTAX

感想

fujinohide

　2012年にmessageteaさんが富士山登山道大宮口で地図から消えた一合目から二合目の間の道を調査するとのことで便乗させて貰い同行させていただいた。それ以降、富士山の富士宮（大宮）登山道が気になって色々と調査を開始した。五つある登山道、すなわち村山口登山道、大宮口登山道（表登山道）、カケスバタ口登山道、上井出口登山道、人穴口登山道を歩いて調査を進め、皆な不完全ではあるが一応の調査を終了した。
　明治39年にできた大宮口登山道は富士山スカイラインができ新五合目までバスが上がると歩く人がいなくなり新五合目下は廃道化し地図からも消えてしまった。そこで昭和3年発行の国土地理院の1／25000の地図を入手して前回の調査(2012年)の結果と比較してみたが地図上で二本線（道幅3m）だった道にしては狭く、不明瞭な個所も多く本当に正しかったのかなと自信が持てずにモヤモヤが続いている。
　そんな時に、SHCで親しくしているupaさんが昨年末に正規の一合目から二合目の道を発見して歩かれ詳細の情報を私に教えてくれた。やはり私が以前歩いた道は間違っているようなのですぐにも再調査をしたかったが積雪で伸び伸びになってしまった。そこで本日思い切って出かける。
　前回の調査は言い訳になるが7月だったので草も伸び放題で踏み跡を確定することが困難であったがこの時期は草もなく道形もはっきりとしている。upaさんの歩かれたルートは昔の地図で二本線(道幅3m）の道跡がしっかりと残っていて、ゴミなども見受けられることから間違いなく大宮口登山道であった。
　upaさんのお蔭で疑問が解決し浅間大社から二合目までの旧大宮口登山道がつながったことになりupaさんに感謝・感謝・感謝。それにしても前回は何を調査していたのかと自分の実力の無さに猛省させられた今回の調査である。
　これを機会に二合目から上も今年中に再調査するつもりでいる。

コメント

jokinman

魅力いっぱいの廃道ルート
fujinohideさん　こんばんは

富士山にこのようなルートがあるなんて！ 今まで全然知らなかったのです
スカイラインが出来るまで、昔の人たちはここを歩いて霊峰富士に登詣していたのですね。。　苔むした踏み跡、小屋の跡、さび付いてしまった道標。。こういう道をたどるのって凄いワクワクするし、ロマンがありますよね〜 　私も歴史のある古道は大好きです。
今はどこでも車で高い所まで行って、日帰りで登れちゃうような時代。。便利になる分、このようなクラシックルートが無くなってしまうことはとても残念ですね。
私も富士山の廃道コース、勉強していつか歩いてみたいです
お疲れ様でした〜!(^^)!

fujinohide

Re: 魅力いっぱいの廃道ルート
haiziさん、いつもコメントありがとうございます。
今回、upaさんのお蔭で正しい昔の登山道を歩くことが出来ました。
初回に歩いた時とは入口が数ｍの違いですが内容は全然違っていました。人の後について行っただけとは言え恥ずかしい限りです。
最近upaさんが旧大宮道を調査し歩かれていますので他の個所も私なりに再調査したいなと思っています。

upa

玉手箱
いにしえの道を探るのは楽しいですね。
ゴミばかり目につきますが、相当古いものが多くて、かえって新鮮でした。
当面はそのままが良いだろうなと思いました。

きっかけがあっての調査です。たまたま見つけられただけで、hideさんの投げかけが無ければ知らないで終わったかもしれません。山の楽しみが増えました。

fujinohide

Re: 玉手箱
upaさん、本当にありがとうございました。
富士山オールラウンドのupaさんですのでお仕事が忙しいようですが一度、ぜひご一緒に富士山古道を歩いてみたいですネ。その節は宜しくお願いします。
富士山バリルート以外でも楽しみは多くあり、やはり富士山は懐が深いなと感じています。