瀬野駅〜東中倉山〜八世以山〜瀬野駅

2018年04月07日(土) [日帰り]

• GPS: 04:47
• 距離: 10.3km
• 登り: 742m
• 下り: 735m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:08
• 休憩: 0:39
• 合計: 4:47

11:56 スタート地点
12:14 12:17 中倉神社
12:28 12:28 ＪＲミニ鉄塔(自称)
13:01 13:02 351頂
13:22 13:22 355展望所
13:30 13:30 展望所
13:50 14:16 東中倉山
14:30 14:30 470鉄塔
14:39 14:39 459肩
14:47 14:48 伏附峠
15:00 15:03 八世以山
15:27 15:27 430頂
15:38 15:39 立岩
15:45 15:45 立岩展望地
15:51 15:52 勝負迫乗越
16:04 16:05 屈曲頂
16:12 16:14 216.3三角点
16:23 16:23 屈曲点(自称)
16:27 16:27 竹林分岐
16:43 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

瀬野駅近くのコインパーキングを利用。（上限700円）
広島駅〜瀬野駅までの運賃が320円。

コース状況／危険箇所等

道は良く踏まれており、危険箇所も無かったと思う。道を間違えることもないだろう。

写真

4/7 11:56

瀬野駅

4/7 12:09

中倉神社
小高い所にある神社で、この裏に登山口がある。

4/7 12:12

中倉神社
右奥に登山口がある。

4/7 12:15

中倉神社登山口

4/7 12:27

JR鉄塔

4/7 12:33

ミツバツツジ

4/7 12:34

アセビ

4/7 12:39

233m峰

4/7 12:54

登山道

4/7 13:00

351m峰

4/7 13:17

ツツジ群生地
ミツバツツジが咲く季節なのでツツジはまだ早い。

4/7 13:20

展望地

4/7 13:37

鉄塔

4/7 13:50

東中倉山
呉海軍の遺構、中野村聴音照射所（特設見張所）が、
ほぼ一式残る山です。

4/7 13:51

探照灯跡

4/7 13:55

探照灯跡の窪み中央に残るコンクリート基礎のアンカーボルト

4/7 13:58

管制器跡

4/7 13:59

待避壕跡

4/7 14:03

司令棟
探照灯跡より一段下がった平地にある。

4/7 14:04

司令棟内部
一見、コンクリートの建物に見えるがレンガ造り。

4/7 14:05

司令棟内部

4/7 14:05

司令棟

4/7 14:06

司令棟

4/7 14:06

トイレ跡
司令塔の横にある

4/7 14:11

炊事場跡
司令塔より一段下がった平地にある。

4/7 14:12

トイレ跡

4/7 14:12

風呂場跡

4/7 14:13

貯水槽跡

4/7 14:14

兵舎跡

4/7 14:20

燃料庫
さらに一段下がった平地にある

4/7 14:20

交流発電棟
ディーゼル交流発電機陸上用40KVA220V三相60KVA配付　1基
があったとされるが、何も残っていない。

4/7 14:24

浄化貯水槽

4/7 14:30

鉄塔

4/7 14:33

志和はすぐそこ。
足元に見えるのは奥屋PA

4/7 14:39

志和平原口分岐

4/7 14:45

伏附峠

4/7 14:47

伏附峠道標

4/7 15:01

八世以山

4/7 15:02

八世以山

4/7 15:24

430m峰

4/7 15:44

立岩展望地

4/7 15:49

勝負迫登山口分岐

4/7 16:08

JR鉄塔

4/7 16:11

216.7m三角点

4/7 16:28

登山口あたり

4/7 16:31

生石子地区
ここへ出た

撮影機器：

Xperia Z5 Premium SO-03H docomo SONY

感想

ima2017

瀬野駅を出発し東中倉山、八世以山と縦走して再び瀬野駅に下りるコースなので
上限700円のコインパークを使用した。
広島駅から瀬野駅までの運賃が320円なので往復すればほぼいっしょ。
長い直登は無く、距離はそこそこあるので、久しぶりの登山で体を慣らすには
いいコースだと思う。
迷う心配も無く、危険な箇所もない。