両白(大門山〜赤摩木古山)

2011年11月13日(日) [日帰り]

• GPS: 04:04
• 距離: 6.5km
• 登り: 672m
• 下り: 672m

天候

雨(霧雨が主体、時々止む)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

西赤尾からブナオ峠までの道は舗装で、11月15日から来年5月までは通行止となるとの標識あり。ブナオ峠から先はずっ〜と通行止。

コース状況／危険箇所等

道はよく整備されているようで歩きやすい。

ルートイン金沢駅前450≒(304)(156)[54]≒626ブナオ峠―823分岐―840大門山848―900分岐―924赤摩木古山940―1004分岐―1052ブナオ峠1105≒[54](156)≒五箇山・岩瀬家1138≒1150くろば温泉(入浴￥600)1415≒五箇山・村上家1428≒(156)(304)[27][22][58](8)(395)≒1620和食めん処サガミ小松店1650≒1710日産レンタカー営業所=1720小松空港1950Ю(ANA760便)2100羽田空港第2ターミナル

写真

(前日)金沢駅東口。とても新しく綺麗になっていた。

ブナオ峠着。県道54号線は予想よりもずっと良好な状況でした。ガイドブックによれば、ここまで入れれば半分は成功したようなものとのこと。ここから大門山まで2.7kmの行程。

紅葉した落ち葉の道を歩きます。

目指す先には大門山。

木陰の奥が大門山。

大分近づいてきた。

途中、苔に彩られたところもありました。

大門山と赤摩木古山との分岐点。

分岐点付近からの大門山。

大門山山頂(その1)。もともと展望はないとのことですが、今日はお天気的にも期待できず。

大門山山頂(その2)。

大門山山頂(その3)。

大門山山頂(その4)。

赤摩木古山への縦走路。雲が沸いていました。

赤摩木古山山頂。

赤摩木古山山頂からの展望。お天気がよければ、大笠山、笈ヶ岳、白山が良く見えたはず。残念。

桂湖を見下ろす。

山頂の小さいな祠には毛糸の帽子をかぶったお地蔵さんがいました。

山頂からの展望。人形山方面のはず。

山頂方位盤。いなりずしでお食事中。

山頂方位盤の拡大(南方面)。

山頂方位盤の拡大(東方面)。

赤摩木古山山頂の様子。

秋ですね。

しっとりした静かな山を楽しみながら下山。

ブナオ峠帰着。この先は通行止。

県道54号線も明後日から半年間ほど冬季通行止のようです。

五箇山の広瀬家。

冷えた身体を温めた五箇山のくろば温泉。

五箇山の村上家。

(おまけ)城端(じょうはな)駅。

撮影機器：

E08T KDDI-TS

感想

nomoshin

・前日(11/12)に金沢工業大学で委員会があり、その懇親会が深夜まで続いたため、二日酔い(?)のような体調。

・心配していた県道54号線だったが、冬季閉鎖は明後日(11/15)からのようで、何の問題もなく舗装道路を走ってブナオ峠着。一番乗り。

・登山道は、ところどころぬかるみがあるものの、基本的によく整備されているようで、切り開きも比較的広めであるため、雨だったが登山用雨具をつけず、傘をさして歩いた。できるだけ汗をかかないようにゆっくりゆっくりと雨の山と会話しながら登る。

・分岐から大門山の間は、少し笹が横から出ているところがあり、ずぼんがぬれてしまう。大門山山頂は(雨でなくとも)展望は得られない。

・赤摩木古山の方が展望が良いということなので、雨ではあったが行ってみた。雲が谷間を流れるダイナミックな様子が堪能できたものの、山岳展望は得られず。

・今日は最後まで誰にも会わないかと思っていたところが、峠まであと1kmくらいのところで1パーティ(男性3、女性1)とすれ違う。峠に下ってみると名古屋ナンバーの車が1台あって、その方たちに間違いない。

・少々冷えた身体をくろば温泉で温め、小一時間ほど転寝してから、五箇山の谷に沸く雲を愛でながら金沢そして小松空港へと戻った。

・北陸の山々が長い冬に入ろうとする時期に静かな山行が楽しめました。この山行の結果、未踏の三百名山は残り29座。