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Yamareco

記録ID: 155688
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

日影沢(北尾根)-城山-相模湖

2011年12月11日(日) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 東京都 神奈川県
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:45
距離
8.9km
登り
590m
下り
620m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日影バス停(0835)-尾根取付き点(0840)-446mm(0908)-鉄塔(0943)-
東農大標識(0956)-林道出合(1007)-城山頂上(1007〜1100)-弁天橋道標(1128)-
休憩ポイント(1143)-弁天橋(1230)-相模ダム(1300)-相模湖駅(1320)
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2011年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行:JR高尾駅・バス小仏行日影下車
帰:JR相模湖駅
コース状況/
危険箇所等
一応バリエーションルートと言われているが、
歩いてみると一般登山道並みに感じた。ただ一般登山道と異なり、道標の類は
皆無であるが踏み跡が明確なので、迷う所は無い。
尾根の取り付き点もはっきり判る、2本の電柱の中間あたりに渡渉点があるので
対岸へ渡り尾根に取り付く。

城山からの下りは、滑りやすい場所が何箇所かある、特に石畳のコースは濡れて
いれば必ず滑るので要注意だ。
弁天橋へ到る道も意外に判り難かった。

トイレは高尾駅・城山・城山から下って来て里山に着いた所・弁天橋を渡った処。
尾根取り付きの渡渉点
2011年12月11日 08:42撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 8:42
尾根取り付きの渡渉点
いきなり急坂を登る
2011年12月11日 08:44撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 8:44
いきなり急坂を登る
良く踏まれているので
歩き易い
2011年12月11日 08:46撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 8:46
良く踏まれているので
歩き易い
黄葉の木々は沢山あった
2011年12月11日 08:50撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
2
12/11 8:50
黄葉の木々は沢山あった
ルート上の木の幹には
白ペンでマークされていた
2011年12月11日 09:39撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 9:39
ルート上の木の幹には
白ペンでマークされていた
木立の間から見え隠れする
中央高速道
2011年12月11日 09:32撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 9:32
木立の間から見え隠れする
中央高速道
9日に降った雪のなごり
2011年12月11日 09:38撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 9:38
9日に降った雪のなごり
城山のアンテナが見えて来た
2011年12月11日 09:51撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 9:51
城山のアンテナが見えて来た
やがて日影沢林道に出る
2011年12月11日 10:07撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 10:07
やがて日影沢林道に出る
日影沢林道の標識
2011年12月11日 10:09撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 10:09
日影沢林道の標識
城山頂上よりスカイツリー
目を凝らすと見える
2011年12月11日 10:30撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
1
12/11 10:30
城山頂上よりスカイツリー
目を凝らすと見える
高尾山のアンテナ
2011年12月11日 10:31撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 10:31
高尾山のアンテナ
雪化粧の富士山
いつ見ても感激する
2011年12月11日 10:36撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
4
12/11 10:36
雪化粧の富士山
いつ見ても感激する
丹沢方面
2011年12月11日 10:51撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 10:51
丹沢方面
相模湖方面へ向う
2011年12月11日 10:59撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 10:59
相模湖方面へ向う
下り始めはぬかるみ状態
2011年12月11日 11:02撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:02
下り始めはぬかるみ状態
下って来るとこんな路になる
2011年12月11日 11:14撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:14
下って来るとこんな路になる
冬の木立
冬の匂いがする
2011年12月11日 11:25撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:25
冬の木立
冬の匂いがする
弁天橋へのみちしるべ
2011年12月11日 11:28撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:28
弁天橋へのみちしるべ
石畳の路、良く滑る
受験を控えた方は
歩かない方が良いかも
2011年12月11日 11:38撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
1
12/11 11:38
石畳の路、良く滑る
受験を控えた方は
歩かない方が良いかも
休憩ポイント
展望なし
2011年12月11日 11:41撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:41
休憩ポイント
展望なし
竹林
もうすぐ里だ
2011年12月11日 11:59撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 11:59
竹林
もうすぐ里だ
振り返って里山風景
2011年12月11日 12:05撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:05
振り返って里山風景
弁天橋俯瞰
2011年12月11日 12:20撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
1
12/11 12:20
弁天橋俯瞰
弁天橋
2011年12月11日 12:30撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:30
弁天橋
橋を渡り終えると
こんな路が待っている
2011年12月11日 12:33撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:33
橋を渡り終えると
こんな路が待っている
登り路の終点にある
綺麗なトイレ
2011年12月11日 12:35撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:35
登り路の終点にある
綺麗なトイレ
相模湖にむかって歩く
2011年12月11日 12:47撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:47
相模湖にむかって歩く
変電所
大きな音でトランスが
唸っていた
2011年12月11日 12:49撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:49
変電所
大きな音でトランスが
唸っていた
相模ダム
2011年12月11日 12:54撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 12:54
相模ダム
R20にある
相模湖駅への表示板
2011年12月11日 13:13撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 13:13
R20にある
相模湖駅への表示板
JR相模湖駅
2011年12月11日 13:16撮影 by  Canon PowerShot G11, Canon
12/11 13:16
JR相模湖駅
撮影機器:

感想

城山山頂から、日影沢の北側に沿って東へ延びている尾根があります。
正式な名称は知りませんが、昭文社の地図で「高尾・陣馬」には
バリエーションルートと記されているのが、予てより気になっていました。
またこの時季になると木々は落葉し、ルートの見通しも良くなるので
一度は歩いて見ようと思いたち出かけて来ました。
登り降りどちらにするか迷いましたが、登りに決定。 降りは城山から
相模湖へ出ることにしました、一つには弁天橋と言う言葉の響きに
興味をそそられたので・・・。

このコースを一般に開放(?)しないのは、勝手な解釈ですが
植物の生態系や育成の保護だと思いました。

当日は幸いにも天候に恵まれ
城山山頂からは、富士山の雪化粧姿や遠く白く輝く南アの峰峰、
又は目を凝らすと
スカイツリーも眺められ本当に感激しました。
若い頃はは、山が見えるのは当たり前の事でしたので、空気の様な感じで
接し、ただガツガツと歩き回っていました。
今になってみると何とも、勿体無い事をしたと思います。
紅葉に付いては既に終ったのか、黄葉は見られました。

さて弁天橋へのルートは里へ降りてからが、かなりややこしく、
紙地図とGPSそれに畑仕事の方に道を尋ね、やっとクリヤーしました。
何時もの事ですが初めて歩く里山のアプローチは、迷い易く山道の方が
気楽に歩けます。

その他相模ダムは、神奈川県企業庁が管理している重力式ダムで、
現在31,000kWを発電している。
ダムから駅まで車の多い道を歩きながら、冬の匂いのする山路を
もう少し歩きたかったなあ・・・と思いながら駅へ向かいました。


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