九鬼山（自：猿橋駅、至：禾生駅）

2008年03月15日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.3km
• 登り: 920m
• 下り: 828m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:08
• 休憩: 0:38
• 合計: 5:46

9:54 猿橋駅
10:03 10:03 御前山登山口
11:12 11:16 御前山直下の園地
12:02 12:09 馬立山
12:41 12:41 礼金峠
13:12 13:16 紺屋の休場
13:56 14:19 九鬼山
14:24 14:24 富士見平
14:27 14:27 久美山
15:20 15:20 杉山新道入口
15:26 15:26 落合水路橋
15:40 禾生駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】JR中央本線 高尾9：05→猿橋9：44
【復路】富士急 禾生16：30→大月15：39
　　　　JR中央本線 16：50→高尾17：32

コース状況／危険箇所等

九鬼山手前は急斜面の露岩の痩せ尾根です。慎重に登りましょう。

その他周辺情報

高尾駅南口の蕎麦屋・たまの里で反省会後、駅構内で解散しました。

写真

猿橋駅南口から出発

猿橋駅南口から約10分、御前山登山口に

神楽山分岐近くまで続く急登を振り返る

御前山登山口から約55分、神楽山分岐に　神楽山に寄らずに九鬼山に

神楽山分岐から約15分、御前山直下の園地にて暫し休憩

園地から見た御前山の頂

途中の登山道から西北西方向に滝子山

途中の登山道から北西方向間近に菊花山

途中の登山道から北方向間近に岩殿山

御前山登山口から約2時間、馬立山に

馬立山からの下り坂を振り返る

馬立山から約30分、札金峠を通過

札金峠から約30分、紺屋の休場で暫し休憩

九鬼山への急峻な登り

九鬼山直下の露岩の痩せ尾根を登る

紺屋の休場から約40分、九鬼山にて遅い昼食

禾生駅に向けて下山開始

富士見平から南西方向を見るも富士山は雲の中

九鬼山から10分弱、久美山を通過

下山途中、眼下にリニア実験線

九鬼山から約1時間、登山道の終点である杉山新道入口に

杉山新道入口を振り返る

落合水路橋を潜る

禾生駅近くから見た九鬼山

九鬼山から約1時間20分、禾生駅に

感想

kochan-ike

2月初旬の高川山に続いて大月市富嶽十二景の10番山頂の九鬼山に猿橋駅から登り杉山新道を辿って禾生駅に降るコースを歩きました。御前山登山口からなだらかな登山道が始まり、難なく九鬼山まで行けると楽観するもも約15分で打ち砕かれ、神楽山分岐まで急傾斜の登りが続きます。神楽山分岐からもアップダウンが続きますが、尾根に出ると北側に扇山や岩殿山などの山々の眺望が開け、4月中旬を思わせる穏やかな天候にも恵まれて馬立山直前までは楽しい山歩きと言えるかも。馬立山へは東側山腹斜面の高所恐怖症の私には苦手な狭く急峻な道のため焦って登り、馬立山からの下りも急勾配で滑らないよう慎重に下りました。紺屋の休場から長く続くザレ場を過ぎ、ロープが張られた露岩の斜面を急登すること約20分、猿橋駅をから約4時間、やっとの思いで九鬼山に到着できました。難路を長時間掛けて登って来たのに富士見平から雲に隠れて富士山は見えず非常に残念でした。