寄大橋〜ツルハシ尾根〜鉄砲沢ノ頭〜鍋割峠〜寄大橋

2018年09月19日(水) [日帰り]

• GPS: 05:26
• 距離: 10.3km
• 登り: 907m
• 下り: 903m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:23
• 休憩: 1:03
• 合計: 5:26

距離 10.3km 登り 910m 下り 903m

10:13 寄大橋(水源林管理棟前ゲート)
10:23 10:24 後沢出合
11:43 11:51 釜場ノ平
11:57 12:04 寄コシバ沢
12:29 篶ノ小路(九十九曲り)
12:46 12:50 鉄砲沢ノ頭(オキブドーノ頭)
12:53 13:16 鍋割峠
14:08 14:15 寄コシバ沢
14:18 14:29 釜場ノ平
15:27 後沢出合
15:34 15:36 水源の森・公衆トイレ
15:39 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

寄大橋駐車スペース：先客なし

コース状況／危険箇所等

寄沢は水量多め＆橋なし(流失？)。
靴を濡らすか靴を脱いでの渡渉×3が必要。

写真

アカヤマタケ？とキツネノカラカサ？

それほど崩壊は進んでいない感じ。

シロソウメンタケ

ツルハシ尾根の入り口

こんな立派な仕事道が切られているとは。

こんなところにこんな力作

キイボガサタケ？

シロイボガサ？

入り口は倒木でうまく隠されています

ツルタケ？

キララタケ？

お食事中

こちらもお食事中

ケルンがいくつかあった筈が1つ残らず無くなっている・・・

道標は健在。

ハナホウキタケ

無残・・・

かえるさん

前からお顔を拝見

感想

LE21

遅い夏休みを満喫すべく、久々の山歩き。
やはり左足の調子が良くなく、ゆっくり歩いても痛みが走る残念な体となってしまった・・・
人並みに歩くことは諦めて、ゆっくり歩くしかないのかな。

[寄沢]
水量が多いうえ、橋が流失していて靴を濡らすか靴を脱ぐかの選択を強いられる。
ヤマビル除けをしみこませた靴を早速濡らしては意味がないので、靴を脱いでの渡渉×3回(往復で計6回)。
流れはさほどでもなく、川底に尖った石の無い所を選べばどうということはない。

[ツルハシ尾根]
仕事道が切られていて、コシバ沢ルートはもちろん、鍋割峠ルートよりも安全。ただ、道はあまり踏まれていないようで少々柔らか目。

[コシバ沢ルート]
降りで使うのは3回目。登りで使う分にはどうということは無いけど、降りだと少々気を遣う。