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Yamareco

記録ID: 1666395
全員に公開
ハイキング
京都・北摂

京都北山/愛宕山ケーブル跡

2014年10月26日(日) [日帰り]
 - 拍手
エイチび〜 その他1人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:29
距離
6.3km
登り
651m
下り
745m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:45
休憩
0:45
合計
3:30
10:59
77
スタート地点
12:16
13:00
5
13:05
13:05
25
13:30
13:30
17
13:47
13:48
16
14:04
14:04
9
14:13
14:13
10
14:23
14:23
5
14:28
14:28
1
14:29
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
清滝から廃線をたどると、まもなく1号トンネル。懐中電灯なしでは進めません。
2014年10月26日 11:06撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
1
10/26 11:06
清滝から廃線をたどると、まもなく1号トンネル。懐中電灯なしでは進めません。
2号トンネルを過ぎると、右手が開け高雄の神護寺が見えます。
2014年10月26日 11:16撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 11:16
2号トンネルを過ぎると、右手が開け高雄の神護寺が見えます。
4号トンネルの出口が中間点で電車がすれ違うため線が2つに分かれます。
2014年10月26日 11:37撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 11:37
4号トンネルの出口が中間点で電車がすれ違うため線が2つに分かれます。
ところどころ倒木や崖崩れで荒れているところがありますが、おおむね歩きやすい道です。
2014年10月26日 11:42撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 11:42
ところどころ倒木や崖崩れで荒れているところがありますが、おおむね歩きやすい道です。
橋脚が崩落しているところもありますが、70年経っても案外しっかり残っているものです。
2014年10月26日 12:15撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:15
橋脚が崩落しているところもありますが、70年経っても案外しっかり残っているものです。
5号トンネルは内部が崩壊して通れません。45度の斜面をロープに助けられながら直登してトンネルを上から越すと視界が開け京都市北部が見渡せます。左奥の高い山は比叡山です。
2014年10月26日 12:19撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:19
5号トンネルは内部が崩壊して通れません。45度の斜面をロープに助けられながら直登してトンネルを上から越すと視界が開け京都市北部が見渡せます。左奥の高い山は比叡山です。
後半1/4は終点の駅舎が奥に見える真っ直ぐに伸びる急傾斜をひたすら登ります。
2014年10月26日 12:29撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:29
後半1/4は終点の駅舎が奥に見える真っ直ぐに伸びる急傾斜をひたすら登ります。
山上駅の廃墟。紅葉した蔦がキレイでした。駅前は今も広場になって残っています。
2014年10月26日 12:34撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:34
山上駅の廃墟。紅葉した蔦がキレイでした。駅前は今も広場になって残っています。
廃屋内部。2階にも屋上にも上がれます。地下もあります。
2014年10月26日 12:57撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:57
廃屋内部。2階にも屋上にも上がれます。地下もあります。
廃屋の窓より駅前広場を見たところです。山上駅は表参道から近いので稀に見に来る人がいるようです。
2014年10月26日 12:58撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 12:58
廃屋の窓より駅前広場を見たところです。山上駅は表参道から近いので稀に見に来る人がいるようです。
2014年10月26日 13:23撮影 by  Canon EOS Kiss X4, Canon
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10/26 13:23
撮影機器:

感想

嵯峨に住んでいた頃は家から歩いて行けたことからよく愛宕に登っていたものです。嵯峨の地を離れて初めての愛宕行きは5年ぶり。
愛宕山は近場の手軽な山ですが、正直あまり面白い山という感覚はありません。美しい自然林の森もないし、景色が素晴らしいというわけでもありません。特に表参道は人も多いし退屈なコースです。
なので今回は知る人ぞ知る愛宕ケーブル跡をたどって登りました。1944年に廃線となったケーブル線は取り壊されることなく残っています。6つのトンネルのうち3番目と5番目のトンネルは内部が崩壊しており、急斜面を迂回しなければなりませんが、途中開けている場所からは景色も良く、表参道や月輪寺コースよりよっぽど面白いコースです。
もちろん一般ルートではなく地図にも載っていないので歩く人もなく静かな山旅が楽しめます。
今回はハイカーであふれる山頂へは行かずに、林業用の仕事道を人に会うことなく下りました。

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