三頭山・・・のはずが御前山
- GPS
- 07:48
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 947m
- 下り
- 937m
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
もともとは、三頭山に行くつもりだったので、「檜原都民の森」に行くべきところを、(都民の森が2か所あることを知らなかったので、)カーナビで「都民の森」と指定したところ、いくつか候補が出て来たけど、「奥多摩」の文字から「これだ!」と思いこみ、「奥多摩都民の森」に来てしまいました。 カーナビに入力する際はご注意を。 また、都民の森から少し先まで道路は続いておりますが、ゲートのところで一般車は通行止めです。ちょうどその地点は路面が凍結しておりますので、ノーマルタイヤでは身動きが取れなくなります。 実際、うちの車が身動きが取れなくなってしまいましたが、すぐ横の空き地にコンパネの廃材があったので、それをタイヤの下に潜り込ませ、何とか脱出成功。かなり焦りました。できれば都民の森のところに 「この先一般車通行止め」の看板がほしいところです。 コースは登山道と「体験の道」という舗装路(? 積雪でよくわかりませんが)が途中まで平行したり交差したりします。無雪期なら分かりやすいのかも |
写真
感想
コース状況のところにも書きましたが、今回、本当は三頭山に登るつもりでした。しかし、事前調査が甘かったために、御前山の方に来てしまいました。
都民の森の職員の方も「カーナビで『都民の森』と入れるとこっちを案内することが多いみたいで、『ゼンリン』さんにも行ってるんですけどねぇ」と言っていました。とはいえ、やっぱり自分が悪いので、今回も出だしから反省です。
職員の方に「檜原都民の森」までの道を教えて頂きましたが、ここから一時間ほどかかるといわれ、この時点で9時だったのであきらめ、アイゼンがあればこっちでも楽しめるといわれたので、急遽、御前山に変更しました。
しかし、三頭山を登るつもりで地形図を用意していたため、地図がありません。
ここでも職員の方から「奥多摩都民の森(体験の森)周辺案内図」をいうのを頂きました。基本的には地形図なのですが、それに独自に「○○広場」とか、「○○の道」と書き足したものでした。 ただ普通の白黒コピーで「○○広場」というのが、積雪のせいもあり、どこからどこまでなのか分かりづらく、少しだけ難儀しました。
頂上に到達して少しのんびりしてから、下山はピストンではなく、惣岳山方面へ向かう道の途中から右に分かれるルートを使って周回する形で戻ろうと思ったのですが、頂上に着いたときにたくさんいた人たちはみんな惣岳山を越え、奥多摩湖の方へ下って行ったようで、私たちが行こうとしたコースには今日の踏み跡はひとつもありませんでした。 この時点ですでに14時を過ぎており、もし万一途中でコースを誤ると大変なことになると思ったので、仕方なく元来た道を戻ることにしました
。 そのため再度御前山の頂上まで登り返すことになるので、娘は明らかに精神的ダメージがあったようで、文句は言わないものの、表情から明るさが消え、無口になってしまいました。 私は娘に謝り、リュックを持ち、元気づけながら下りて行きました。 そして、避難小屋や、昼食時に利用した東屋など、登りのときに通ったとはっきりと分かる場所が出てきたことから、だんだん元気を取り戻してきて、私もホッとしました。
下山後に娘にもう山は嫌になったか聞いたら、「ううん。また行きたい。」と言っていました。 わが子ながら、なかなか根性のある子だと感心し、今後の親子登山に夢が膨らむ一日となりました。
最後の御約束の山バッチですが、都民の森では売っておりませんでした。 御前山の山バッチ自体がないのかとあきらめましたが、自宅に帰ってからググってみると、奥多摩湖駅前の食堂にあるらしいことが分かりました。 事前に知っていれば、帰り道のすぐそばだったのに・・・。 悔しがってもあとの祭り。 何事も事前調査が大事ということを痛感しました。
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