丹沢 ビリ堂から高松山へ

2019年01月08日(火) [日帰り]

• GPS: 05:18
• 距離: 12.6km
• 登り: 812m
• 下り: 659m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:16
• 休憩: 1:02
• 合計: 5:18

9:06 スタート地点
10:49 10:54 ビリ堂
11:25 12:20 高松山
12:58 13:00 尺里峠
13:53 13:53 虫沢の大きなしだれ桜
14:24 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路
小田急線新松田駅からバス
高松山入口バス停下車

復路
田代向バス停から乗車
新松田駅下車

コース状況／危険箇所等

高松山入口バス停から20分で新東名工事のため、地図とは違う道に付け変えられていた。
私達は地図通りの道を歩いたが、下部(標高200〜350mあたり)は工場用道路になっていた。⛏
現地の標識は地図には無い新ルートを案内している。それに従えば良いのね。👌

また、頂上近くのシダンゴ山からの道との合流点の100m手前で、登山道が大規模に崩れているところがあった。🚧
木の根や散乱する伐採木につかまりよじ登れば転落などの危険はないと思うけど、下る人は辛そう。😿

その他周辺情報

新松田駅前のさかなや道場でビールで反省会。平日15時でも開いていた有難いお店❣

写真

1/8 9:05

高松山入口バス停
ここから登ります！

1/8 9:21

ビリ堂へ向かいます

1/8 9:21

新東名の工事で登山道が変わり通行指導しているようです。
この左折のあたりはまだ地図通りですが。

1/8 9:36

湘南の海が美しいです！

1/8 9:37

もうすぐ工事現場に突入

1/8 9:41

ここを新東名が通るみたい

1/8 9:44

美しくはないけれど、平成史を飾る一枚かも

1/8 9:49

キャタピラーで押し広げたこんな山道をしばらく登りました。

1/8 10:20

ジャンクション鉄塔の下

1/8 10:30

もうすぐビリ堂

1/8 10:49

ビリ堂を通過

1/8 11:16

これ登山道ですか？
斜面崩壊で伐採木が散乱している

1/8 11:18

大規模に崩れていますが、なんとか通れました

1/8 11:21

もうすぐ頂上です

1/8 11:28

本日のメンバーと富士山をバックに

1/8 12:06

頂上からの富士山。ちょっと霞んでいますが。

1/8 12:06

快適なベンチで休みました

1/8 12:17

霞んで控えめな富士山

1/8 12:26

田代向への下山路は緩やかでした

1/8 12:38

虫ザワ古道を守る会の案内標識。充実しています。

1/8 12:49

こんな感じで下りました

1/8 12:56

富士山の見どころ

1/8 12:51

みんなカメラを向けます

1/8 12:59

車道に出ました

1/8 13:37

1/8 14:45

田代向のバス停

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX50V SONY

iPhone 7 Apple

感想

truman

旧来の仲間と最近結成したハイキングチームで高松山に登りました。本番に備えての有志練習ハイクです。
天気良く楽しい1日でした。

普通に高松山入口から登ったつもりでしたが、道路拡張のためあちこちで通行制限をしていました。

ビリ堂への尾根に登り着いたところ、「ここは工事のため登山道ではなくなりました」との話が工事整理員のかたからありました。「注意して通りますので」とお話しして通していただきました。

キャタピラーの跡の道などを通りながら車道の終点まで行くと、あとは今まで通りの山道でした。工事は新東名のようでした。

高松山山頂からは富士山が美しく見えました。愛鷹の山、箱根の山、相模湾とどれも少し霞んではいましたが、美しい眺めでした。

4人で昼食を食べ、景色を堪能して下山しました。
女道から田代向までの緩やかな道を、楽しみながら下りました。

田代向バス停から新松田駅に向かい、ビールとお酒を楽しみながら、1日を振り返りました。
低山ではありましたが700mの標高差を余裕を持って登り、下山することができ満足して帰路につきました。

練習ハイクとはいえ、眺め良く楽しい1日でした。