真岡鐵道 撮り鉄散歩

2019年04月13日(土) [日帰り]

• GPS: 02:21
• 距離: 9.0km
• 登り: 0m
• 下り: 4m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:24
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:24

10:53 スタート地点
15:17 益子駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

真岡鐵道始発駅の下館まで関東鉄道常総線で行きました。土日祝は1日フリーきっぷ（1,500円）があります。

真岡鐵道 下館-北真岡 550円

真岡鐵道はSuica、PASMO使えません

コース状況／危険箇所等

すべて舗装道路。歩道のない国道歩きは結構危険。

写真

4/13 9:10

2両編成のディーゼルカー
水海道までは複線です

4/13 10:16

下館駅で待機するSL

4/13 10:31

久下田駅で列車交換
桜は満開です

4/13 10:53

北真岡まで乗ってきた1両編成のディーゼルカー

4/13 10:56

北真岡駅近くの桜スポット🌸
ここもまぁよさげだけど

4/13 11:00

ここが目的地
大勢います😅

4/13 11:16

SLがやってきました

4/13 11:16

煙は少ないけど蒸気を吹き出す

4/13 11:16

この機関車が真岡鐵道を走るのが見られるのは年度内

4/13 11:16

去ってゆく

4/13 11:26

撮り鉄散歩開始

4/13 11:41

かわいらしい鉄橋を発見

4/13 12:28

水田に水が張られたら空が水鏡に映るかな

4/13 12:49

登録されてはいないようだけどスゴいクルマ

4/13 12:54

沿線は結構家が多いのだけれどこの林はいい目隠しになってくれそう

4/13 13:01

同じ場所を茂木よりからみたところ

4/13 13:08

欅がよい感じの北山駅

4/13 13:10

2両編成の列車が入ってきた

4/13 13:35

小貝川沿いの桜を発見

4/13 13:41

このあたりで上りSLを待つことにしよう

4/13 13:48

花が散ってしまってもよい場所かも

4/13 13:51

上り列車が通過

4/13 13:54

小貝川が水鏡になっている

4/13 14:16

10‰の勾配
ここに決めた

4/13 14:22

下り列車が通過

4/13 15:02

上りSLがやってきたけど・・・

4/13 15:02

残念、無煙

4/13 15:17

益子駅で散歩終了

4/13 15:52

上り列車
桜がきれい🌸

4/13 15:55

線路は続くよどこまでも

4/13 16:02

午前中に撮っていた場所

4/13 16:14

寺内駅もいい雰囲気

4/13 16:18

久下田-寺内間の陸橋
まだカメラマンが詰めている

4/13 16:18

DE10が牽くSL回送（実際は回送ではなく客扱いしてる）列車を待っていたのか🤔

撮影機器：

PENTAX KP ボディ ペンタックス

感想

☆Parsleycandy

関東でSLが走るのはJR東日本の高崎-水上と高崎-横川。秩父鉄道の熊谷-三峰口、東武鉄道の下今市-鬼怒川温泉、そして真岡鐵道。

このうち電化されてないのは真岡鐵道だけ。やっぱりSLは架線のない非電化区間が絵になります。

真岡鐵道は2両のSLで、年間を通して土日中心に運行してきましたが、来年3月に1両を東武鉄道に売却するというニュースが入ってきました。

1両体制になると通年運行は難しくなるかもしれない上、故障などで長期運休もあり得ます。SLは撮れるうちに撮りに行こうというわけで、折しも桜と菜の花をバックに走るSLがインスタグラムに多数アップされていることもあり行ってみることにしました。

真岡鐵道始発駅の下館にはJR宇都宮線小山駅から水戸線に乗り換えて行く方法もありますが、つくばエクスプレス（TX）に乗って守谷で乗り換え、関東鉄道常総線に乗って行くのが便利そうです。

TXは2005年に開業した新しい鉄道で、とにかく速い。時速120km以上のスピードで、守谷まで飛ぶように走ります。車掌が乗務しないワンマン運転。運転士はいるものの、完全自動運転。未来を先取りした鉄道です。

守谷で関東鉄道に乗り換えると、やってきたのは2両編成のディーゼルカーでいきなりローカルムード。非電化なのはわけがあって、石岡に気象庁の地磁気観測所があり、観測への影響を懸念してのことだそうです。

水海道で下館行きに乗り換え。1両編成で、結構混んでいます。

下館に着くと「SLもおか」が待機しています。それを横目で見ながらひとつ前の各駅停車に乗って北真岡へ。

北真岡から500mくらいのところに菜の花畑と桜並木の間を線路が走っているところがあって、すでに大勢の同業者がカメラを構えています。比較的場所に余裕があるので、ぎりぎりに着いても撮影できます。

SLが通過してからが撮り鉄散歩。下り方面に歩きます。

まずは五行川にかかるフォトジェニックな橋を発見。この付近は水田なので、水が張られたら空が水鏡に映ってきれいかも。

小貝川沿いに桜が咲いているのを見て、この付近で上りSLを待つことに決定。10‰の上り勾配の場所で煙を期待しましたが、全然でした。

今回、スマホからヤマレコにアップしてみたいと思い、ヤマレコMAPでGPSログを取ってみましたが、位置情報の利用を「常に許可」にしていないとログが途切れるようです。普段使ってるジオグラフィカだと「Appを使用中のみ許可」、でも途切れることはないのですが。

もしかしたら他のアプリを立ち上げていたのが原因かもしれませんが。

コメント

MjunjunM

菜の花とSＬ最高ですねー🤗
こんな景色、本当にあるのかなあ、絵本みたい、と思ってしまうほどに、素敵ですね〜！春爛漫ですねー！

☆Parsleycandy

コメントありがとうごさいます！
菜の花の写真はソフトフィルターを使ってます。ですので、これが見たまんまというわけでもないです😅

g-c-moto

初めてコメントさせていただきます！
parsleycandyさん！鉄道のことも花のことも少しも詳しくありませんが、水海道や守谷など、ほぼ地元の地名がばバシバシ登場するレコを見て、ついコメントしたくなってしまいました。こんなに近くにSLがあることも知りませんでしたし、こんなに撮影ポイントが豊富だとも思いませんでした。何しろ平べったい土地なものですから…。近く、私も改めて訪れてみようとおもいます。
素敵なレコをありがとうございました！

☆Parsleycandy

コメントありがとうございます！
g-c-motoさん、コメントありがとうございます。土日のみですがSLを定期列車として走らせている真岡鐵道は、それほど混んではいないようで乗るのも撮るのもおすすめです。でも、これ「ヤマ」レコではありませんね😅