鎌倉街道（かしの木山自然公園、こどもの国）

2019年06月25日(火) [日帰り]

• GPS: 06:32
• 距離: 21.4km
• 登り: 229m
• 下り: 257m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:56
• 休憩: 0:31
• 合計: 6:27

9:26 すずかけ台駅
9:36 9:38 つくし野セントラルパーク
9:50 0:00 鎌倉街道合流
11:22 0:00 かしの木山自然公園In
11:31 11:39 かしの木山自然公園
14:28 0:00 こどもの国In
15:25 15:46 レストランさんかくぼうし
15:53 15:53 こどもの国駅
15:53 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

すずかけ台駅
こどもの国駅

写真

6/25 9:21

(町田市南つくし野)
起点すずかけ台駅

6/25 9:21

矢倉沢往還へまわるには、一旦駅より南に回り、

6/25 9:23

左に陸橋を渡る

6/25 9:24

東急線@馬の瀬橋

6/25 9:24

橋渡って左折して、矢倉沢往還ラインへ

6/25 9:25

246に合流

6/25 9:26

246からすずかけ台駅方向

6/25 9:28

馬の背への坂道

6/25 9:30

(町田市つくし野)
坂を上って振り返り。
大山街道として歩いた時は、もう少し緩やかな坂だっただろう、程度に思っていたが、今のアスファルト道の左手に藪化している平場がありそうで、そのラインを延長すると、ほどんど高度を落とさず、現246の向こう側まで続くラインを想像出来る。
(国土画像61-64<現246無し>的には旧道は写真左手の平場寄り風)

6/25 9:31

馬の背から左へ

6/25 9:32

右に傾斜で、ここも尾根道で有ること見える。

6/25 9:34

つくし野周辺ウオーキングコース

6/25 9:36

右手はつくし野セントラルパーク

6/25 9:36

ちょっと中を通ったが、入らず道なり右折が正解だったか

6/25 9:38

ラインとしては変わって無いと思われるが、迅速測図の等高線からは、道路及びその左側は、右側の高さと同等の高さだったものが掘り下げられたと思われる

6/25 9:39

下りに転じる

6/25 9:40

車道化されて、古道の傾斜感がわかりにくくなっているが、
交差点向こう側は、国土画像(61-64)でも切通しに見える

6/25 9:42

古道古道ラインは、ここで左斜めへ。

6/25 9:42

二軒の間。高い木がある辺り

6/25 9:44

下って左に入る。

6/25 9:44

上り直しになって、

6/25 9:45

消失ラインは左から合流してきて、その尾根持ちラインは右に続いているが、

6/25 9:46

直進して下りに

6/25 9:50

鎌倉街道(下瀬谷〜本町田) https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1120398.html と合流。右へ

6/25 9:50

前回は直接左に折れたが、

6/25 9:51

位置的には、公園内に入るのが正しそうで。

6/25 9:52

公園内を通る。

6/25 9:53

最終的に階段を降りないといけないので、旧道ラインが推定しずらいが、宅地化で掘り下げられた地形か？

6/25 9:56

前回は左に折れたが、今回は直進を選択し、

6/25 9:57

左折。

6/25 9:58

すると出てきた位置が前方の橋と噛み合わないので、旧道ラインは宅地化で消失しているものと。
横断歩道が無いので大きく左に迂回

6/25 10:01

左に入る

6/25 10:01

小川@神角橋

6/25 10:03

(町田市小川)
地名採取。「小川」

6/25 10:04

小川(川名)の作る平地の際を通って、

6/25 10:07

(町田市つくし野)
最終的には横浜線の堤に上って行き止まり。撤退。

6/25 10:12

(町田市南成瀬)
迂回ルートは前回と同じで、横浜線潜って左折。

6/25 10:20

前回は、都橋経由ルートを取ったので小川渡り直しで右折。
今回は直進

6/25 10:21

横浜線に消失したラインが出てくるのはこの辺り。かつては横浜線に踏切があったはずで、宅地化で地形が変わっている。
大体の位置合わせて右折。

6/25 10:22

旧道ラインは左斜めへ

6/25 10:23

左折

6/25 10:24

右折

6/25 10:25

左折

6/25 10:27

旧道ラインはこの辺りを左から右へ斜めに
次を右折

6/25 10:29

旧道ラインは右から合流してくる。前方僅かに左曲がりなのが古い道の気配。

6/25 10:30

突き当たって右へ

6/25 10:31

下って突き当たり左へ

6/25 10:33

左手は堂之坂公苑https://www.city.machida.tokyo.jp/bunka/park/shisetu/dounosakakouen.html
国土画像(61-64)では道は斜めに進んでいる。
前方と合わせ、左側に見える僅かに高い土地が切り崩されている

6/25 10:34

突き当たり右折

6/25 10:35

させつ

6/25 10:36

私立総合体育館交差点

旧道ラインはここでは左手に回り込んでいるので、左に一旦入って

6/25 10:37

振り返り、

6/25 10:37

前方。痕跡は残っていない。

交差点に戻って直進

6/25 10:40

上り坂になっているが、元の地形では農地。
恩田川改修時に作った坂道？

6/25 10:41

位置的には、旧恩田川流路があった地点から現恩田川を見下ろす。この高さ分嵩上げをしている？
旧道トレースの意味合いでは降りた方が正解に近かったかも

6/25 10:42

右に南成瀬F号緑地に入る

6/25 10:43

緑地内にも段差

6/25 10:44

6/25 10:44

緑地を抜ける

6/25 10:45

右に、

6/25 10:45

中々急な階段を下りて、

6/25 10:47

(町田市成瀬)
西山橋へ

6/25 10:47

恩田川@西山橋

6/25 10:47

橋渡って左折
鎌倉街道(下瀬谷〜本町田)のラインと再度合流

6/25 10:50

右へ

6/25 10:51

左へ

6/25 10:54

直進

6/25 10:57

都道140号に出る
気持ちは直進して正面のコミュニティセンタへ入り込みたい感じだが左折して、

6/25 10:59

(町田市西成瀬)
右折

6/25 10:59

左折

6/25 11:02

右折

6/25 11:03

ここを正面方向に進むのが、芳賀氏の著書で古道ではあるが否定されている道と思われる。否定の理由にアップダウンがあることがあげられているが、今回は上るルートを取るので、入口としては正解かもしれない。（が右折する）

6/25 11:03

右折する前に前方に道祖神を見つけたので。
やはりある程度は古い分岐なのだろう。

6/25 11:07

ここで鎌倉街道(下瀬谷〜本町田)のラインから離れて右折

6/25 11:07

左の狭い道へ

(成瀬鞍掛曲がり角公園)

6/25 11:09

宅地化の関係で、左手は崖っぽく、前方は切通しっぽく、だと思われる。

6/25 11:09

元は直進していたか。左手上る

6/25 11:10

6/25 11:11

直進、突き当たって右へ

6/25 11:13

古道は左の駐車場側を直進していたのではないかと思われるが、突き当たって左折して、

6/25 11:13

すぐ右折

6/25 11:15

(町田市高ヶ坂)
鞍掛の松公園
手前に新しい鎌倉古道道標

6/25 11:15

右至鎌倉（小川方面）

6/25 11:15

左至府中分倍河原（南大谷方面）

6/25 11:16

「鞍掛の松」の由来

6/25 11:16

鞍掛の松公園から

6/25 11:17

下りに

6/25 11:20

陸橋になっているけど。

6/25 11:20

下を通っている道もそれなりに以前からありそうだが、

6/25 11:20

こちらの尾根跨ぎラインが本来の筋か

6/25 11:21

かしの木自然公園

6/25 11:21

自然公園へ行くだけの道になり、

6/25 11:22

ここが入口

6/25 11:23

案内図
門は21番なので、先の文字看板があった地点から左手は公園敷地

6/25 11:23

鎌倉古道案内
「府中・関戸から町田市内を通り、瀬谷を通り鎌倉へ通じる道の一本」

6/25 11:24

左手に「散策路」あったりするが、これは直進が鎌倉古道で。。

6/25 11:25

気配です

6/25 11:26

広場になってしまうと逆に気配が。

6/25 11:27

「野原の原風景」

6/25 11:29

直進する方向になんか道が見えるのが気になるが、右へ

6/25 11:30

(町田市成瀬)

6/25 11:31

直進

6/25 11:31

こちらにも鎌倉古道の説明。(内容は南門に同じ)

6/25 11:33

森の家（というか、トイレを使用）

6/25 11:37

公園北口より。
この下りは、左右に通る車道の切通しに合わせて出来たものと思われる。
（車通す気がなければコンクリ舗装の急坂は中々怖い）

6/25 11:38

(町田市南大谷)
市道？と合流。
左手から上ってくる道は迅速測図にもあるので左へ。

6/25 11:39

車道化されて気配は残っていないが、古い道からそんなにズレはない。

6/25 11:44

鎌倉街道(下瀬谷〜本町田)が左から来て正面方向へ折れる。
そのラインと合流して、かしの木山自然公園内古道トレースパート終了。

6/25 11:45

折り返すと、左に分岐する道になにやら。

6/25 11:46

一応押さえ

6/25 11:58

右がかしの木山自然公園。
左へ尾根筋ラインをトレース
(正面車道の切通し感。)

6/25 11:59

こちら側は尾根越え車道に合わせて切通し道が作られ、後に左側が宅地化で掘り下げられた感じ

6/25 12:00

正面突き当たりに見えるが、

6/25 12:00

僅かに左にずれて切通し坂道が。
（この坂に分だけ、手前側宅地は掘り下げられているか？）

6/25 12:01

その坂を登りきると古い道の気配

6/25 12:03

左手は開発されたが、尾根道は残された感じ

6/25 12:08

(町田市東玉川学園)
右側も宅地化。
なのでその前の道もフラットになっている

6/25 12:09

右に曲がって

6/25 12:10

(町田市玉川学園)
下りに
その先で上り直しているのが見える

6/25 12:16

登り切って

6/25 12:17

下りに

6/25 12:20

右手は低地に

6/25 12:20

右手の低地を避けつつ右曲がり

6/25 12:23

さらに右曲がり

6/25 12:24

ここは迅速測図上直進して上る道が見える。
道なりに進んで、

6/25 12:26

左に曲がって

6/25 12:27

突き当たって左折

6/25 12:27

(横浜町田市境)
この辺りで、左手から丘越えの古道ラインが合流している。
多分今の車道が拡幅されて、合流点消失している。

6/25 12:31

交差する道の掘り下げに合わせた下り

6/25 12:32

「この先550mで私有地となります」
おや？

6/25 12:33

左に曲がって

6/25 12:34

切通しで右曲がり

6/25 12:36

玉川学園の門（私有地）

6/25 12:36

「学園関係者以外の無断校内立ち入りお断りいたします」

...これは素直に従ってみる。撤退

6/25 12:41

先の交差点を右へ

6/25 12:43

(町田市玉川学園)
道なり右へ

6/25 12:44

下り坂

6/25 12:47

小田急線にぶつかり、右へ。

6/25 12:48

玉川学園になりここも撤退

6/25 12:50

右折して小田急線渡る

6/25 12:53

玉川学園前交差点。右折

6/25 12:55

上り

6/25 12:59

迅速測図にある古い道に突き当たり、右折

6/25 13:00

しかしその先も、「この先400mで私有地」

6/25 13:01

「この先330m」

左側は団地の「私道、関係者以外の車両進入禁止」

6/25 13:02

玉川学園の門を確認して撤退。

6/25 13:03

歩行者として通してもらいましょう。団地の下り坂

6/25 13:05

右へ

6/25 13:06

右へ

6/25 13:07

迅速測図的には多分あるライン。前方下り

6/25 13:10

(町田市金井町)
迅速測図ライン的には直進だが、今やっているのは単に玉川学園大迂回なので右へ。

6/25 13:11

以降しばらく、単に次の目的地への最短距離っぽいルート。
左折

6/25 13:12

右折

6/25 13:13

左折
(玉川学園にことごとくブロックされる、をやるならここを右折で小学部へのルートだが、それをやる気は無くなっていた)

6/25 13:14

すぐ右折

6/25 13:16

突き当たって右へ

6/25 13:17

左折

6/25 13:17

右へ

6/25 13:18

上り

6/25 13:20

左折

6/25 13:20

右折

6/25 13:21

左に曲がって

6/25 13:23

右折

6/25 13:23

車両に対して左向き矢印が示されているが、歩行者はその前を右に向かい、

6/25 13:24

小田急線踏切を渡り左折。

6/25 13:25

右に折れて、迅速測図にあるラインへ。

6/25 13:25

そのラインの小田急線側は、小田急線そのものと、その先の宅地化で消滅。
「この先は（略）立ち入り禁止」なのでこの道自体は公道..なのか？

6/25 13:26

気持ち良い上りで。

6/25 13:28

川崎市町田市境の道に突き当たり右へ

6/25 13:31

(川崎市町田市境)
空間的には学園内っぽい道を進む。
突き当たり、

6/25 13:32

左を見ると門なので、右へ。

6/25 13:36

(町田市横浜市境)
学舎には立ち入らないように、的警告は見るが通行自体は止められないまま、最初にブロックされた門が見える。
この100m未満の距離の迂回に要したのがが1時間/3.5km位。

6/25 13:39

MAP
東口、南口、西口とブロックされて東口に戻って来た。

6/25 13:40

戻って右へ

6/25 13:41

正面から来たが、右へ下る

6/25 13:43

(川崎横浜市境)

6/25 13:45

6/25 13:48

左手が市境の道で、早の道へ合流するには自然な感じでそちらを計画していたが、同じ道を歩く部分がでるので、右を選択する。（玉川学園ブロックでちょっと疲れた）

6/25 13:51

(横浜市奈良町)
玉川学園台団地

6/25 13:52

「この先行止り」
まあ、こういう表示は車道として、としたもので。

6/25 13:53

一瞬怪しく見えたが、

6/25 13:53

歩道としては続いている。（前を歩いている人もいる）
左手は多分宅地化で崖状になっていてフェンスあり。

6/25 13:56

左手との高低差がなくなる

6/25 13:57

ここでは尾根道感が出てくる

6/25 13:59

右に切通しで降りて行く

6/25 14:00

左手に尾根道筋は残っていそうにも見えるが、迅速測図でも僅かに右に寄っているので、右に下るのが古道筋としても正しいか

6/25 14:01

尾根筋との高低差が大きくなる。

6/25 14:02

尾根筋から降り切って宅地に出てくる

6/25 14:03

直進

6/25 14:04

右へ

6/25 14:05

ことり橋バス停。
右に奈良川を渡るのがことり橋？

6/25 14:08

ここでクランク状になっているのも、迅速測図通り

6/25 14:11

奈良川上に歩道があるので利用

6/25 14:14

ここで右に奈良川渡る

6/25 14:14

奈良川@尾崎橋

6/25 14:15

上りになる

6/25 14:17

旧道(車道以前イメージ)はフェンス外側川沿いにあったかも。

6/25 14:20

陸橋潜る

6/25 14:21

ここで左折

6/25 14:22

奈良川@北寮橋

6/25 14:22

県道139号に出て右折

6/25 14:24

こどもの国内の古道への取り付き推定地点は右折地点からすぐ

6/25 14:28

こどもの国入ります。

6/25 14:33

何やら陸橋潜って、左へ

6/25 14:35

左へ

6/25 14:35

右へ

6/25 14:36

右曲がりで、切通し感で上っている

6/25 14:37

古道ラインは尾根筋で、僅かに左手を通って居たかも、と思わせる踏み跡。(尾根を跨いでいるかもしれないが)

6/25 14:38

国土画像(61-64)で見える道筋は正面方向に入り込んで、そこで県道からの消失ラインと合流している感じ。

6/25 14:39

ここから強引に入ったら何か残っているか？

6/25 14:39

左手から国土画像(61-64)のラインは戻ってくる

6/25 14:40

振り返って。
右側の尾根ラインを通っていた想定

6/25 14:41

車道がフラットに通されている気配

6/25 14:42

左手を。
この辺りを上ってくる点線道が迅速測図にある

6/25 14:43

「早の道」で歩いた、こどもの国の外の道が見える

6/25 14:47

ここは元の地形のままに道が通っているように見える

6/25 14:47

正面出口あと600m

白鳥湖/牧場

6/25 14:49

元々は右に上っていたか？

6/25 14:49

で歩けてしまう

6/25 14:50

車道に戻る

6/25 14:51

同じ理屈で左に乗っていたか？(さすがに歩く道が見えない)

6/25 14:52

切通しなので元の道推定できず

6/25 14:55

「早の道」は左にこどもの国の外へ出て行く

6/25 14:56

国土画像(61-64)では道らしきものがみえるが、完全藪化している。
早の道トレースは終了。右へこどもの国内循環へ

6/25 14:58

ざっくりでどちらの道も迅速測図にあるが、大回りで左を選択

6/25 15:00

森しか見えない

6/25 15:01

ここで撤退開始。右へ

6/25 15:02

下り

6/25 15:03

旧道は谷を左に渡っていたかな、と思われる地点に立ち入り禁止表示

6/25 15:04

何？

6/25 15:08

白鳥湖

6/25 15:10

右に曲がって

6/25 15:13

白鳥湖前を右に、

6/25 15:13

降って

6/25 15:14

右へ

6/25 15:18

左へ

6/25 15:19

6/25 15:21

6/25 15:24

6/25 15:25

こどもの国内レストランさんかくぼうし

6/25 15:52

こどもの国駅。
本日のゴール

撮影機器：

iPhone XS Max 64GB SIMフリー Apple

感想

yodan

かしの木山自然公園内に「鎌倉街道」があるということで。

1)起点はすずかけ台駅まで離れて、大山街道/馬の背から鎌倉街道上道に合流。
歩いていない、芳賀氏が本筋としている横浜線に消失した、西山橋へのラインを歩く。
2)芳賀氏の示す上道ラインから離れて、かしの木山自然公園を通る尾根道ラインを歩く。このラインは新田義貞が鎌倉攻めで鞍掛の松で休息したラインということで、公園を抜けて、(芳賀氏の)上道に一旦合流。
3)尾根道ライン再度乗り、そのまま北上して、早の道への合流を目指す。(そこで玉川学園のい門にブロックされる)
4)こどもの国内の”早の道”を歩く。