【過去レコ】丹生山系縦走27キロハイク：いまなお静けさをたもつ歴史の道

1992年04月12日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 28.7km
• 登り: 1,263m
• 下り: 1,255m

コースタイム

合計距離： 28.7km / 最高点の標高： 582m / 最低点の標高： 154m
累積標高（上り）： 1073m / 累積標高（下り）： 1083m
⇒神戸電鉄HPにある旧縦走コース(27km)をルート作成ページで入力したものにて、GPSログではありません。

天候

写真から判断して…
晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】新開地駅藍那駅
【復路】岡場駅新開地駅

コース状況／危険箇所等

コース状況【emj:158]】
残念ながら…記憶にございません_(_^_)_

その他周辺情報

★下山後温泉：寄らず
★飲食店：不明　　　　　
★宿泊施設：不明

写真

丹生山系27キロハイクに初参加。
神戸電鉄藍那駅が起点。

まぁ、一応、真ん中に写ってるが…[[sweat]]

最初のピーク・丹生山515m。
ここまで8キロの道程。

場所不明:roll:

11時25分…のようだ。
どこかの山頂で皆さん休憩中かな？

14時38分のようだ。

17時9分…岡場駅にゴール

「やったぁ〜〜完走したよ〜〜」

これが最初で最後の完歩証。
今は開かれていないみたい。

感想

半袖隊長👕

【記載日：2019年7月20日】

1992年4月、神戸市北部の丹生山系縦走ハイクに出場した。
神戸電鉄粟生(あお)線藍那駅(⇒今は無人駅)から低山を巡って、同じく神戸電鉄三田線岡場駅まで公称27キロ。
枚数は少ないながらも証拠写真及び完歩証が残っており、参加したこと自体は覚えてはいるが…何処をどう歩いたのかはまるで覚えていない。
途中で覚えているのはただ一つだけ…畦道に伸びていたツクシを採って持ち帰ったことぐらいだけ。

果たして「藍那駅出発⇔岡場駅到着」だったのかも、記憶には残っていない。
いろいろネット検索した過程で、神戸電鉄HPにルートマップがあったので、とりあえずその道を歩いたことにして、山行記録を作成した。
★神戸電鉄：丹生山系縦走コース(旧27km)
http://www.shintetsu.co.jp/railway/guide/odekake/cont/08/img/map/tanjo_jyuso.pdf
★丹生山系縦走…旧27kmコースが最もまとまった内容で紹介されている
http://www14.plala.or.jp/niu_yamada/tanjomts.htm

なお現在の神戸電鉄HPには、「丹生山系縦走ハイク」に関する記事(ニュース・お知らせなど)が掲載されておらず、もう開催されていないのかもしれない。

その過程で見付けた参加記録(2006年4月)によると、コースは「栄駅から大池駅」に変更されており、結果として「27キロから23キロ」に短縮されている。
https://yamaaruki17.sakura.ne.jp/tanjojuso.html

　 隊長