緑の伊吹山

2012年06月05日(火) [日帰り]

コースタイム

（登り）↓　　　　　（下り）↑


7：56　登山口　　　　 13：45　
8：19　1合目　　　　　13：28
8：42　2合目
9：09　3合目　　　　　12：52　
9：21　4合目
9：36　5合目　　　　　12：33

10：08　7合目
10：21　8合目
10：40　9合目
10：46　小屋群　　　　　11：41
10：49　三角点　　


2h53m　　　　　　　2h04m

*写真を取りながらの楽しい山歩きになりました。

*荷物はほとんどなく肩の負担は全くありませんでした。＞トレーニングには？

天候

曇り。（天気予報の精度がかなり高くなり助かります）

アクセス

利用交通機関：

自転車

*クロスバイクはどこでも止めれるが、閉鎖されたゴンドラ入口あたりに駐輪。

*登山口周辺は500円です。（車両の場合です）駐輪は邪魔にならない空き地を見つけてください。いくらでもあります。

コース状況／危険箇所等

*危険個所は全くありません。

*登山道が乾いてくると、3合目から上は砂利道に滑らないように気を付けよう。

*登山道が濡れてくると3合目までと9合目からの登山道が粘土質により滑りやすくなります。要注意。

写真

6/5 7:23

逆さ伊吹。静かな三島池。7：24.

6/5 7:29

麦が収穫を迎えています。7：29

6/5 7:56

ケカチの水は冷たいよ。飲料はしない方が良いと書いてあります。7：56は登山口になります。
少し歩き始めたら、どこからか8：00のサイレンが鳴りました。

6/5 8:45

2合目の上から下を望みました。まあまあの眺望です。

6/5 8:56

大谷探検？がスキーに来たらしい。明治。

6/5 9:09

3合目のアヤメが美しいかった

6/5 9:11

今一番盛りのオドリコソウがないのは？？？だ。
帰路にこのあたりを整備していた係員？に「抜けています」と意見具申したら同意してくれた。

6/5 9:14

タニウツギでしょうか

6/5 9:14

つつじ。ヤマツツジというのか？

6/5 9:15

黄色はわからない

6/5 9:16

もう一枚アヤメ。これも一番盛りでした。数と色つやが最高。

6/5 9:23

4合目の旧リフト乗り場のあたり。小さな実がついていました

6/5 9:29

この日の最高はオドリコソウ。3合目から頂上まで。しそ科？繁殖力が強いようだ

6/5 9:30

白もあります。赤もピンクも。

6/5 9:40

5合目を望みました。緑が美しい。5合目の小屋は閉まっていた。

6/5 9:47

6合目の避難小屋はきれいです。

6/5 9:56

この鳥が鳴きながら道案内してくれた。

6/5 9:57

タチツボスミレ？自信ない。

6/5 10:15

イブキジャコウソウ

6/5 10:15

イブキジャコウソウはこれからだ。

6/5 10:43

ネコノメソウ

6/5 10:43

？？？スミレ

6/5 10:50

？

6/5 10:51

ニリンソウ？花弁の先が丸い？

6/5 11:45

9合目から下を覗き込みました

6/5 11:48

グンナイフウロが2,3株ありました。

6/5 11:52

6/5 11:54

6/5 11:54

6/5 11:58

6/5 11:59

ギボウシ＞カモシカに喰い荒されたと小屋のご主人が嘆いていた。頂上ではニッコウキスゲの株に網をかけていたのは対策だ。

6/5 12:03

行道岩というようだ。修行してみますか。

6/5 12:18

オドリコソウの大群落。上方は9合目。

6/5 12:26

さざれ石

6/5 12:31

5合目を望む

6/5 12:52

3合目のトイレはきれいに管理されています

6/5 13:03

6/5 13:13

2合目斜面

6/5 13:22

1合目を望む

6/5 14:02

三宮神社

6/5 14:21

グミは甘かった。

6/5 14:55

麦の収穫まじか

6/5 14:55

撮影機器：

FinePix F100fd FUJIFILM

感想

sadataka

*久しぶりの伊吹山でした。当然今年初めて。
天気予報は曇りで、実際も曇り。確率が高いのです。
無風もまずまず。
眺望は無理でしたが、山からは何とか琵琶湖のあたりが確認できる程度でした。

*今回は初めてクロスバイク+登山を組み合わせしてみました。
成功！。
結局自転車と登山では体の使う筋肉が違うということだと思います。
この程度の距離でしたら組み合わせても支障はなさそうです。

*チャリ（クロスバイク）の記録

（往路）自宅6：10＞ゴンドラ入口7：50　1h40m。

tim 1h36m00s
ds 22.87km
av 14.2km
max 36.7km
cal 216.3

（復路）三宮鳥居14：02＞自宅15：22　　1h20m。

tim 1h16m53s
ds 22.85km
av 17.8km
max 42.8km
cal 273.5

*上記はサイクルコンピューターのデーターです。自宅からチャリを駐輪したゴンドラ（退去）への通路口まで。片道の距離は約23kmでした。平均時速の復路が早いのは標高差で彦根に向かって全体的に下っているのがわかります。最高速度は多和田のロウザンベリーを過ぎたところの大坂です。往路はついに歩きました。ということは復路の下りではスピードが出たということになります。ちなみに復路の坂はこぎ通すことができました。

*復路が時間的に早く楽に移動できたのに、どうしてカロリーが高いのか疑問です？？？。