記録ID: 2060648
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トレイルラン
東海
真富士山
2019年10月13日(日) [日帰り]
体力度
8
2〜3泊以上が適当
- GPS
- 08:50
- 距離
- 31.4km
- 登り
- 2,745m
- 下り
- 2,545m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:41
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 8:50
7:44
13分
スタート地点
16:34
ゴール地点
天候 | 台風一過の晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
当初の予定ではバスで梅ヶ島温泉に向かうつもりでいたが、朝はバスが運行していないようだ。じゃあ静岡駅から北上して夕方バスで戻ることにしよう。と予定を変更。 バスの最終便の時間を考えると梅ヶ島までは行けそうにない。時間を見ながら途中で下山することになるだろう。 しかし、結局この日梅ヶ島線のバスは終日運休でした。 ログは真富士の里で終了しているが、バスが運行していないのでそこから十数キロメートルほどロードをランしております。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
*登山道には台風被害はほぼ見られず。落葉が多く、道が若干不明瞭になっている位か? *鯨ヶ池分岐〜竜爪山文珠岳の間は非常に状態悪く(台風被害とは無関係)、下草が伸びて藪漕ぎ多数、クモの巣も多数。夏〜秋間は通る人はほとんど無いようだ。 *ヲイ平から下山、登山口から下部に林道をショートカットする登山道が二ヶ所あるが、下側の登山道は橋が劣化しており危険で渡れません。 *上記の林道の当該箇所の下部で土砂崩れの為、現在クルマは通行出来ません。大規模な土砂崩れなので当分復旧しないでしょう。 |
写真
装備
MYアイテム |
お風呂〜ダー
重量:-kg
|
---|
感想
台風一過の晴天を期待して、梅ヶ島から静岡駅までの予定で鉄道で向ってみたが、台風直後の交通が混乱しているときに公共交通機関を利用しようというのは無謀な計画であったみたいだ。素直にクルマで行けばよかったか?
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