記録ID: 2075078
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ハイキング
九州・沖縄
20191026 砥上・大根地から愛嶽を越えて竈門神社へ
2019年10月26日(土) [日帰り]
福岡県
ぼっけもん
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:33
- 距離
- 22.5km
- 登り
- 1,283m
- 下り
- 1,176m
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| 天候 | 曇り時々晴れ！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
�（＿�市内 鹿児島本線区間快速(大牟田行) − 6:44着 原田 ��7:01発 原田 筑豊本線（原田線） − 7:06着 筑前山家 ［復路］ 内山［竈門神社前］〜 福岡市内 ＜＜太宰府市コミュニティバス「まほろば号」＞＞ ��15:50発 内山［竈門神社前］ − 16:23着 西鉄都府楼駅前 ��16:41発 都府楼前 西鉄天神大牟田線 − 16:49着 春日原 (16:49)発 春日原 徒歩 − (17:00)着 春日 ��17:01発 春日 鹿児島本線 − 福岡市内 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆筑紫野市と筑前町に位置する「砥上（とがみ）岳」、「大根地山」のピークを踏み、宝満山山の前衛「愛嶽（おだけ）山」を越え、竈門神社まで歩いてみました。砥上岳、大根地山は標高はそれぞれ496m、652mと低山ながらも、神功皇后の伝承が残る山域であったこともあり、皇后にまつわる蹄岩など、濃厚な歴史を感じながらの山行となりました◆ 今回のスタートは、登山愛好家にとっては何やら親しみを覚える名がついたJR九州筑豊本線 筑前山家（やまえ）駅。そこから、砥上岳を南西から北東の方向へ横断する形で冷水峠にでます。 冷水峠は長崎街道（江戸時代）の交通の要衝として知られており、「九州の箱根」と呼ばれるほどの難所であったとか。現在は国道200号線が通り往時を忍ぶべくもありませんが、重機などない中での当時の冷水峠開削の苦労に思いを馳せます。 冷水峠から大根地山山頂近くまで、車道もかねた舗道をひたすら登っていくことになります。山頂で昼食と展望を楽しんだ後は、大根地神社から竜岩自然の家側へ下り、そこから宝満山山麓の本道寺集落を抜けて「愛嶽山」に向かう山道に取り付きます。この山道はちょっとマイナーなルートではありますが、このチョイスが私的には今回の山行の核心だったかなぁ〜(笑)。実は、砥上岳、大根地山は公共交通機関による最寄りの登山口までのアクセスが難しく、ならばと運行本数が多い大宰府市コミバス「まほろば号」がでる竈門神社へつないでみた次第です。 ゴールの竈門神社ではほんの一部ではありますが、紅葉が始まっていました。見頃はもう少し先でしょうね。ちなみに、今年の紅葉の見ごろは例年通り（11月中旬〜11月下旬）とか。今年の紅葉はどんな感じでしょうかね。 |
| その他周辺情報 | ◆太宰府市コミュニティバス「まほろば号」 http://www.city.dazaifu.lg.jp/material/files/group/8/utiymahatudoyou.pdf ◆宝満宮竈門神社の紅葉見ごろ情報 2019 https://tenki.jp/kouyou/9/43/30563.html |
写真
筑豊本線（原田線）の電車。一両編成、原田駅から筑前山家駅まででしたが、ちょっとしたローカル線の旅となりました。
こちらは筑前山家駅。これといって何の変哲もない無人駅ではありますが、山家（やまや）としては、妙に愛着を覚えてしまいます(笑)。ここから砥上岳登山口までは徒歩で1時間ほど。ちなみに、砥上岳への最寄りバス停は石櫃（せきひつ）バス停になりますが、そこから登山口までは徒歩で約40分ほどになります。
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10/26 7:09
こちらは筑前山家駅。これといって何の変哲もない無人駅ではありますが、山家（やまや）としては、妙に愛着を覚えてしまいます(笑)。ここから砥上岳登山口までは徒歩で1時間ほど。ちなみに、砥上岳への最寄りバス停は石櫃（せきひつ）バス停になりますが、そこから登山口までは徒歩で約40分ほどになります。
稲の刈り入れが終わった田んぼの中をテクテクと。ちなみに、「砥上」は、神功皇后が新羅征討の兵士をこの地に集め「中宿なり」と語り、兵器を研がせたので「砥上」と呼ぶようになったそうです。
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10/26 7:27
稲の刈り入れが終わった田んぼの中をテクテクと。ちなみに、「砥上」は、神功皇后が新羅征討の兵士をこの地に集め「中宿なり」と語り、兵器を研がせたので「砥上」と呼ぶようになったそうです。
登山口に到着しました〜。右が砥上岳の登山道になります。左の「しをいば道」も気になります・・、「しをいば」って何なんでしょう（謎）（＠＠）
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10/26 8:16
登山口に到着しました〜。右が砥上岳の登山道になります。左の「しをいば道」も気になります・・、「しをいば」って何なんでしょう（謎）（＠＠）
途中にあった蹄石。神功皇后が新羅遠征のとき騎乗された乗馬の蹄跡だそうですが（＠＠）。
さやの神。さやの神（塞神？）とは道祖神のことのようで、子孫繁栄の神として信仰されてきたようです。ケルンの頂上にさやの神がいらっしゃいます。
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10/26 9:03
さやの神。さやの神（塞神？）とは道祖神のことのようで、子孫繁栄の神として信仰されてきたようです。ケルンの頂上にさやの神がいらっしゃいます。
登山口から1時間ほどで山頂の武宮(たけみや)に到着です。武宮は、神功皇后が、新羅征討進発にあたって武甕槌神(たけづちのかみ)を勧請して皇軍の武運を祈ったことに由来するそうです。
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10/26 9:15
登山口から1時間ほどで山頂の武宮(たけみや)に到着です。武宮は、神功皇后が、新羅征討進発にあたって武甕槌神(たけづちのかみ)を勧請して皇軍の武運を祈ったことに由来するそうです。
下りは坂根登山口におります。ちょうど砥上山を横断して、冷水峠にでる形になります。
予報通り、ガスがとれてきました！あれが大根地山でしょうか・・、意外と遠い感じ。大丈夫かしらん(^-^;。
阪妻・・？平水峠で近くに、まるで昭和にタイムスリップしたかのような看板がありました。
国道200号線沿いの大根地神社の看板が目印。ちなみに、大根地神社は、神功皇后が、筑紫の国に名をはせた部族の長「羽白熊鷲（はじろくまわし）」を征伐する際に登山し、天神七代、地神五代の神々を祭って勝利を祈ったことに由来するそうです。
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10/26 10:38
国道200号線沿いの大根地神社の看板が目印。ちなみに、大根地神社は、神功皇后が、筑紫の国に名をはせた部族の長「羽白熊鷲（はじろくまわし）」を征伐する際に登山し、天神七代、地神五代の神々を祭って勝利を祈ったことに由来するそうです。
石段を登りきるとそこは長崎街道。長崎街道は、江戸時代に整備された脇街道の一つで、北九州市小倉北区の常盤橋が始点して、肥前国長崎に至る路線だそうです。当時は、外国との交易を行う長崎に通じる街道として非常に重視されたそうです。
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10/26 10:39
石段を登りきるとそこは長崎街道。長崎街道は、江戸時代に整備された脇街道の一つで、北九州市小倉北区の常盤橋が始点して、肥前国長崎に至る路線だそうです。当時は、外国との交易を行う長崎に通じる街道として非常に重視されたそうです。
モグモグタイム♪お手製のフリーザーバッグコジーが今日も活躍です(笑)。袋ラーメン、しめじ、ワカメ、餅などをフリーザーバッグにいれ、お湯を注いで3分間。いい感じにできました！
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10/26 11:56
モグモグタイム♪お手製のフリーザーバッグコジーが今日も活躍です(笑)。袋ラーメン、しめじ、ワカメ、餅などをフリーザーバッグにいれ、お湯を注いで3分間。いい感じにできました！
これより竜岩自然の家側へ。これが、皆さんのレコでよく見かける鳥居ですね！（振り返っての一枚）
こちらは筑紫野市のマンホール、市の花「ツバキ」と「フジ」をデザインしたものとか。
大根地山も遠くに見えるようになってきました（振り返っての一枚）。
林道途中から鳥越峠に向かう山道に取り付きます。実は、今年8月に猫谷川新道から宝満山に登った際にルートミスをしてしまい、ここに飛び出しています。あの時は登返しとなるため、ルートミスを悔やんだのですが、このような形で役に立つとは、わからんもんですね。
2
10/26 14:28
林道途中から鳥越峠に向かう山道に取り付きます。実は、今年8月に猫谷川新道から宝満山に登った際にルートミスをしてしまい、ここに飛び出しています。あの時は登返しとなるため、ルートミスを悔やんだのですが、このような形で役に立つとは、わからんもんですね。
いつもの古い鳥居。人気がなく、ビビリの私はやや足早に通り過ぎていきます。
愛嶽神社の後ろにある愛嶽山山頂もしっかりゲットさせていただきました。
竈門神社に到着。人気スポットだけあって大勢の人が参拝に訪れています。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
サブザック
昼ご飯
行動食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
時計
タオル
ストック
カメラ
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