記録ID: 2091216
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ハイキング
東北
水ヶ沢山 夏泊半島の最高峰 一等三角点
2019年11月04日(月) [日帰り]
青森県
yat55yama
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 01:35
- 距離
- 6.0km
- 登り
- 165m
- 下り
- 323m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
東北電力中継局までは、作業道があり、そのにはアスファルト舗装ノ駐車場スペースがある。この中継局から水ヶ沢山山頂までは、標高差103 m の登山道である。ペンキの矢印やペンキマーク、さらにマーカーも付いている。踏み跡がしっかりあるので、迷わないと思う。問題は、登山口の中継局までの道案内に不安があるので、帰りは、ゴールを国道４号線とした。 |
写真
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一等三角点。ランク１の本点（県内12ヶ所） 18 cm 角柱。323.26 m 。一等が判読できます。
登って来た方向を振り返る。作業道は右カーブ。登山道は左カーブです。
山頂から下山方面を振り返る。右カーブは作業道。画像中央左が登山道（微かに登山道かなの程度）
二つの登山口の合流点。右から水ノ沢山遊歩道入り口の看板口、左から建物の横からの登山口 すぐ合流する。
水ノ沢山遊歩道入り口の看板と建物との距離はわずか。右上に建物。
直線道路から山頂方面をアップで。中央右の白い点が中継所。山頂はアンテナあり。
撮影機器：
感想
車道は水ヶ沢中継所までの作業道がある。舗装された駐車スペースまである。直線の農道の砂利道から山の作業道に入るのだが、道路状況が良くないので、自分の車との相談となる。車のボディーと道路脇の枝が問題だ。途中に駐車場スペースや回避場所はない。もし対向車が来たら思うと超不安になる。
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