記録ID: 2110496
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ハイキング
富士・御坂
菊花山から九鬼山
2019年11月15日(金) [日帰り]
山梨県
guchi999
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:15
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 1,022m
- 下り
- 955m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰路：富士急行線 禾生駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
紺屋ノ休場から九鬼山へ尾根通しで行くルートは多少灌木が煩い所はあるものの、これと言って危険な所は在りませんが、ザレ気味の急登に落ち葉が積もり足元が滑りやすいです。踏跡はほぼ無いので尾根を外さないようにします。 国土地理院の地図には、九鬼山から弥生峠を経て朝日川方面への尾根に登山道の線が入っていますが、弥生峠の先は踏跡も判らず、完全に道は消滅しています。 赤テープは散見しますが、あまりあてにはできません。標高620m付近からは道型があります。しかし、木が生えていたり倒木が多く、楽に歩ける状態ではありません。最後の方で谷が緩やかになると道型は不明になり、踏跡か獣道か分からない所を辿って民家の裏に出てしまい、フェンスに遮られ道に出るのに苦労しました。 九鬼山から禾生駅へ下山するのであれば、弥生峠から杉山新道を通った方が良いです。 その他は特に問題となる所はありません。 以前は九鬼山の山頂から富士山は見えませんでしたが、いまは杉の木が数本伐採されて見えるようになっています。 |
写真
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札金峠から九鬼山の登山道は紺屋ノ休場から尾根を外れて谷を横切り、東側の尾根から山頂に登っています。国土地理院の地図には尾根通しに登山道の線が入っており、昔はそこを登っていたようで、なぜ登山道が今のようになったか疑問でした。
今回行ってみたところ、踏跡は見当たらず急で登り難い所はあったものの特に問題は無い尾根でした。結果として、なぜ尾根を通らなくなったのか明確な理由は分かりませんでしたが、急でもジグザクに道を付けられないので変えたのかもしれません。
また、下山は国土地理院の地図にある、九鬼山から弥生峠を経て朝日川方面に下りる道にも行ってみました。この道は完全に消滅しています。酷い藪こそないものの倒木や灌木の枝で歩き難く、最後は民家の裏に出てしまい思ったより苦労しました。
杉山新道が出来たから通る人が少なくなって廃道になったのか、廃道になったから杉山新道が出来たのか分かりませんが、禾生駅に下るのであれば距離も短い杉山新道を通った方が良いです。
今回の最大の失敗はカメラを紛失した事。禾生駅で最後の写真を撮った後にザックにしまったはずなのに帰宅したらありませんでした。
もうだいぶ長い間使ってきたから、カメラ自体はそれほど惜しいとは思わないのですが、ここ数ヶ月に撮った写真を誰かに見られるかも知れないのが気にかかります。
見られて拙いような写真は撮っていないから別に問題はないのだけど、やっぱり何となく嫌なのです。
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SoulMinority さん
テント泊またやりたくて秀麗富嶽１２景を狙っていたのでguchiさんの最新記録拝見！
で写真なくて...紛失とは悲しいですね。バックアップは取られているのでしょうが...
showさん
テント泊で秀麗富嶽１２景？
テント場が無いような気がするんですが・・・
キャンプ場じゃなくてテントを張って文句を言われない所は、石丸峠の南側で秩父多摩甲斐国立公園から外れる狼平でしょうかね。それで、牛奥ノ雁ヶ腹摺山が小金沢山へ。
でも水がないのですよね、あそこは。
テントじゃなくても良いなら湯ノ沢峠の避難小屋に泊まって大蔵高丸とハマイバ丸。
車で小屋まで行けて水場もある、それに電気も点きます。
まっ、適当な沢沿いでビバークという裏技もありますけどね。
カメラ紛失に関しては、幸い前日までの写真は全てPCに取り込んでいるので問題無しです。
ただ、ナベノテラスで紅葉が綺麗だったので撮った写真が少し惜しまれます。
梁川駅の手前に、月尾根自然の森キャンプ場てのがあるんですよ〜
中央線南側の三座を初日歩いて、２日目に北側の二座を歩くとちょうどいい距離感なんです〜
おお、そんなキャンプ場があったのですか！
あの位置だと初日の倉岳山と高畑山は良いとして、九鬼山からの帰りのルートが少し長いけど、疲れたら電車で戻れば良いからどうにでもなりますね。グッドアイデアです。
しかし電車に乗ったら、そのまま帰って来そうだな。私は。
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