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Yamareco

記録ID: 2170841
全員に公開
トレイルラン
九州・沖縄

茶臼山-新城-牛斬山-香春岳 城址縦走

2020年01月05日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
04:37
距離
22.3km
登り
1,421m
下り
1,421m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:07
休憩
0:31
合計
4:38
距離 22.3km 登り 1,422m 下り 1,437m
8:46
35
呼野駅
9:21
9:36
13
9:49
9:52
26
10:18
49
11:07
11:10
54
12:04
12:08
20
12:28
12:34
50
天候 曇りのち晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
小倉までの往復はよかよか切符(3,150円)
往路は呼野、復路は採銅所から乗車
呼野駅。トイレがなかった。
2020年01月05日 08:53撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 8:53
呼野駅。トイレがなかった。
島村志津摩の碑
2020年01月05日 09:14撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 9:14
島村志津摩の碑
茶臼山山頂
2020年01月05日 09:33撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 9:33
茶臼山山頂
新城山頂手前の堀切
2020年01月05日 09:57撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 9:57
新城山頂手前の堀切
新城山頂
2020年01月05日 09:58撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 9:58
新城山頂
金満山。余りピーク感がなかった。
2020年01月05日 10:26撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 10:26
金満山。余りピーク感がなかった。
牛斬山。
2020年01月05日 11:17撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 11:17
牛斬山。
五徳峠。
2020年01月05日 11:49撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 11:49
五徳峠。
香春岳三ノ岳。17年以上振り。
2020年01月05日 12:13撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 12:13
香春岳三ノ岳。17年以上振り。
香春岳二ノ岳。
2020年01月05日 12:37撮影 by  ILCE-5000, SONY
1/5 12:37
香春岳二ノ岳。
撮影機器:

装備

個人装備
Tシャツ ソフトシェル タイツ ズボン 靴下 防寒着 日よけ帽子 着替え ザック 昼ご飯 行動食 飲料 ハイドレーション 地図(地形図) ヘッドランプ GPS 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト カメラ

感想

呼野駅で下車したのは私だけ。金辺峠まで走る。間違って閉鎖されている旧トンネルに進み引き返す。登山者1人に会ったが、この後、主稜線まで誰にも会わず仕舞だった。登山口からしばらく急傾斜の登りが続き、きつい。そのうち、城址の跡らしい雰囲気になったかと思うとあっという間に山頂。南東尾根にも遺構があるので、一旦引き返し、別尾根に入る。赤テープがあったので歩いている人もいるようだ。
 山頂に引き返し、新城へ。急激なアップダウンもなく、こもれび別れとの分岐から少し行くと新城。山頂手前の堀切は素晴らしい。すぐに引き返し、ひたすら尾根道をアップダウン。ガーミンでナビゲートしているとはいえ、香春道草の会の黄色い標識が頻繁にあるお陰で安心して歩ける。牛斬山ー福智山の主稜線に出る手前で、名前の割りに地味な金満山に到着。
後は高度をひたすら上げると主稜線に出た。人の気配はない。寒い中、おにぎりを1つ食べ下りだすと、ソロの登山者とすれ違った。ここからは下りは走り、登りも頑張れるだけ頑張る。
岩屋分れに着くと、堀切が残っていた。いったん、牛斬山へ。ここも手前に堀切が残っていた。山頂手前と山頂で登山者と遭遇。山頂から香春岳を始めに英彦山など綺麗に見渡せた。周防灘も近い。
岩屋分れに戻ったところで牛斬山頂から計測忘れに気付く。牛斬峠へ向かうとすぐに遺構があった。こちらは薄っすら。五徳峠へしばらく行くと、堀切が綺麗に残っていた。五徳峠へ向かい出し、そのまま下らずに香春岳に久々に登ろうと計画変更。
 岩登りコースで直登。石灰岩を含んだ岩なので滑りにくく登りやすいが、岩登りが長いので、ファミリーコースが無難だろう。最後は手に力が入らなくなった。下りはファミリーコースで、そのまま二ノ岳へ向かう。人枡の遺構も藪で確認できず、二ノ岳付近の石塁も時代がよく分からなかった。惜しむらくは、消滅した、一ノ岳山頂と二ノ岳の間にあった遺構群である。
五徳峠で採銅所の発車時刻を見たら24分後で、間に合うか見当も付かないがとりあえず走ってみることにした。旧街道に出るまでは下りで一気に下れ、後は気合で走り切り、7分前に到着。無事に乗れて早く帰宅できた。

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