日本橋・銀座

2020年01月09日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 16.9km
• 登り: 0m
• 下り: 22m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:16
• 休憩: 0:46
• 合計: 5:02

9:20 スタート地点
10:11 四ツ谷駅
10:45 千鳥ヶ淵
11:06 11:38 国土地理院関東地方測量部
12:12 12:18 日本橋
12:42 銀座四丁目
13:30 13:38 金杉橋公園
14:22 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

　喫煙可能なのは東新橋交番近く(15号線東側)に一ヶ所のみ。九段第二合同庁舎一階の喫煙室は潰されてました。

　裏に入って探せばあったのだろうけれど、千鳥ヶ淵を過ぎちゃったら、座って休めておにぎり頬張れる公園見当たらず。銀座のど真ん中の道端に座っておにぎり...というのは度胸が必要で私にゃぁ無理。山中ならどこででも出来るんですが......。金杉橋(浜松町を過ぎた高速道路と交差する所)の公園で頬張る。

写真

1/9 9:20

今日は千駄ヶ谷から。

1/9 9:27

歩道橋の上から新宿御苑。久しく入っていません。そのうち入園しよう。

1/9 9:34

通称内藤神社。多武峯神社という名は初めて知りました。小学生には「とうのみね」とはちょっち読めないよね。子供の頃、縁日に来てました。随分と久しぶりです。ときがわ町の多武峯神社と関係があるのかなぁ？。今度、そっちも行ってみよう。

1/9 9:44

ここ、まだ残ってました。右の塀の向こうが新宿御苑。塀の壊れた所から中に潜り込めたんです。懐かしい。もう50年も前の話なので、許してちょ。ちなみにこれは、玉川上水を分水して流していた所じゃないかと思います。写真奥が千駄ヶ谷方面。

1/9 9:48

四谷大木戸跡。私が子供の新宿通りが拡幅される前は、四谷四丁目交叉点の東南角辺りにありました。拡幅＆甲州街道御苑トンネル工事時に移設されたんだと思います。ここから、以前の玉川上水トレースの延長スタート。

1/9 9:56

丸正食品本店はいまだ健在。昭和43年頃に建てられたと記憶。二階の窓ガラスをはめ込むのを見ていた記憶があります。一方、みどりや模型店は無くなってました。良く買いに行ったのですけれど。

1/9 10:11

四谷見附着。

1/9 10:16

なぜ、道路に日の丸？。今日は祝日ではないが.....。正月＆成人の日用？

1/9 10:19

獅子舞やってました。私は頭を囓ってはもらいませんでしたが。

1/9 10:32

半蔵門着。国土地理院関東地方測量部に行きたいので、北側を回ります。

1/9 10:34

皇居内堀。

1/9 10:44

千鳥ヶ淵戦没者墓苑。無名戦没者に黙祷。

1/9 10:53

で、靖国神社の横を過ぎ、

1/9 11:01

九段第二合同庁舎へ。国土地理院関東地方測量部で用事を済ます。

1/9 11:02

カモさんいました。

1/9 11:55

大手門。今回は皇居はパス。

1/9 12:00

国土交通省の社会実験のカーシェア。第一種原付相当のEVなんだそうな。こんな事やっているなんて知らなかった。

1/9 12:12

着きました。日本橋。

1/9 12:16

東京市道路元標。

1/9 12:17

日本国道路元標。これはレプリカで、本物は橋の中央に埋め込まれているのだそうな。

1/9 12:33

こんな博物館もあるんですな。山岳救助隊の展示はあるのだろうか？

1/9 12:33

京橋を通過して、

1/9 12:40

ライオンを眺め、

1/9 12:42

鳴ったらゴジラが怒った和光の時計塔を見上げ、

1/9 12:47

ビール党には応えられない聖地、元祖ビヤホールと言っても良い位の銀座ライオンに辿り着く。どれ、ビヤホールで一杯と行きたい所ですが、酔って遭難するとコトなのでパス。

1/9 13:21

増上寺大門。

1/9 13:54

スカイツリーにNo.1を奪われた東京タワー。もう61年も建っているのですね。おっと、モスラの繭を忘れるところだった。スカイツリーにはどんな怪獣が登場するのだろう？

1/9 14:16

フラフラ歩いているウチに日本橋から7km。カツミ模型店は確かこの辺にあったと思うがとキョロキョロしているウチに、高輪大木戸跡と泉岳寺を見逃す。

1/9 14:21

品川駅に到着。本日はここまで。

撮影機器：

TG-835 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

a_tom

　一銭の金にもならないけどやってみたいこと。まぁトレースを広げるだけですが、スタートさせました。日本中の道路の中心(登山道も道路だよね？)、日本橋にトレースを繋げておきます。まぁ、ただそれだけですが.....。銀ブラというヤマレコにあるまじき記録になったのはご免チャイ。16kmチョイか、まだまだだな。冬の間はともかく歩き回って、春からはお山と行きたいもの。

　国土地理院の関東地方測量部に行ったのも、別の一銭の金にもならないことに関係あります。どちらももう少しサマになるまでナイショ。