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記録ID: 218737
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ハイキング
富士・御坂

富士山(富士宮ルート)

2012年08月24日(金) [日帰り]
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taka10 その他3人
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
13:12
距離
12.2km
登り
1,556m
下り
1,543m
歩くペース
標準
1.11.2
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

3;00武蔵小杉-4:00海老名SA(朝食1時間)-7:30新五合目(2.4km手前の4合目前)-14:30富士山頂(昼食1時間)-19:30新五合目(2.4km手前の4合目手前)-21:30海老名SA-23:15武蔵小杉
天候 晴天
過去天気図(気象庁) 2012年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
東名自動車道 御殿場IC
富士山スカイライン
コース状況/
危険箇所等
◆道の状況(危険箇所など)
特に問題なし、富士山スカイラインは無料、途中で御殿場登山口有り、ワイディングロード

◆登山ポストの有無
富士宮ルートは無さそう?

◆下山後の温泉や飲食店情報
下山後温泉を探してみたが、10km圏内には無さそう。
かつ富士宮側には温泉が少なく、あっても21時手前ぐらいに終わってしまうところが多いので、事前に調査が必要。
予約できる山小屋
八合目池田館

感想

前代未聞の2週連続で富士登山。毎回夜間吉田ルートしかやったことなかったけど、今回は昼の富士宮ルートへ、職場の同僚と4人で。

<道中>
・前日出張&トラブルで家に帰宅したのが23:30
 急いで準備して、1.5時間の睡眠確保、2:30に起床
・後輩が1時間寝坊、海老名SA4時集合が5時に・・・
・24(金)は夕方からマイカー規制だったので、朝は問題なし
・富士宮ルートは5合目に駐車場が無い。5合目までの道路に公式?路上駐車する
・路上駐車には以下のルールがあり破るとレッカー移動されるらしいので注意
 ・上り車線側には駐車できない(下り車線のみ)
 ・バリケードがあるところは駐車できない
・朝7時過ぎに到着したら、4合目手前(新5合目から2.4km手前)辺りに停めることに
 無駄な距離歩きたくない人は、もっと早く行かないと上の方には停められない
<上り>
・5合目までは道路をひたすら歩く、長い・・・そして遠い
・吉田ルートに比べて、山小屋の数が少ないが、要所要所にあるので問題なし
・原則岩場&勾配がきつめ、本当に登り一辺倒、
 靴とストックフル活用、ゲイターもあったほうがよいかも
 (ストックを貸した富士登山2回目の先輩は足をつりながらもストックを使い登頂)
・終始眺望はあるが、特にかわるわけでもないので飽きる
・500mペットボトルの値段は、
 200円→300円→8合目で500円と上がる。意外と冷えてるのがすごい
 汗かき&デブなせいか、3.5リットル水を担いで、500ml足りなかった(笑)
・頂上に着いたのが遅かったので剣が峰はパス。頂上の山小屋は閉まってた。
 バーナーとコッヘルで水を沸かして、日清のカップヌードル&珈琲
・日焼け半端じゃない、日焼け止めするか、コパトーン塗るか
・ラジオはAM/FMともに終始入る、docomoも終始電波入る、トイレはどこも200円
<下り>
・登ってくる人とすれ違うので落石やすれ違い時注意
・急勾配のため、脚や膝への負担大、気を付けて
・5合目でもらう地図どおりの想定時間で降りるのは、健脚で無い限りきつそう
 (吉田ルートに比べると、本当に下りがダルイ)
・19時前から暗くなり、19時過ぎには真っ暗に、ライト必須
・星空が超キレイ、最高
・富士山スカイライン、御殿場登山口道ともに、気を抜くと余裕で100kmスピードが出るので要注意

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