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記録ID: 2220818
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ゲレンデ滑走
ヨーロッパ

ドロミテ 6日目 コルチナ(チンクェトッリ、トファーナ)

2020年02月14日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
10
2〜3泊以上が適当
GPS
04:37
距離
41.4km
登り
6,482m
下り
7,146m
歩くペース
とても速い
0.20.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:38
休憩
0:00
合計
4:38
1:16
278
スタート地点
5:54
ゴール地点
天候 晴なるも強風
過去天気図(気象庁) 2020年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス
コース状況/
危険箇所等
チンクエトッリはベース標高が高いので自然の雪が結構積もっていて、バーンは柔らか目
トファーナはほぼ春スキー状態
偶然、一緒に行くことになったフェロースタッフの方と。
2020年02月14日 08:45撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 8:45
偶然、一緒に行くことになったフェロースタッフの方と。
チンクェトッリ行きのバスが出る旧駅舎
ここから8時45分発のバスでピステに向かう。スキーパスで乗車出来るのはありがたい。
2020年02月14日 08:55撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 8:55
チンクェトッリ行きのバスが出る旧駅舎
ここから8時45分発のバスでピステに向かう。スキーパスで乗車出来るのはありがたい。
予定通りにピステに到着
2020年02月14日 09:34撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 9:34
予定通りにピステに到着
今日の目的の一つ
チンクェトッリと呼ばれる奇岩
2020年02月14日 09:46撮影 by  DSC-HX90V, SONY
1
2/14 9:46
今日の目的の一つ
チンクェトッリと呼ばれる奇岩
チンクェトッリの前で
2020年02月14日 09:47撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 9:47
チンクェトッリの前で
ピステの最高点
背後の山はアベラウ2648m
2020年02月14日 11:07撮影 by  DSC-HX90V, SONY
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2/14 11:07
ピステの最高点
背後の山はアベラウ2648m
峠にある小屋
2020年02月14日 11:07撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 11:07
峠にある小屋
予定ではラグナゾーイに登ってSuper8をやる予定だったのだが、強風のため接続リフトが止まりチンクェトッリのピステを滑ったのみ。
ここからトファーナへの接続バスが20分おきに運行されているので、トファーナへ移動
2020年02月14日 11:48撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 11:48
予定ではラグナゾーイに登ってSuper8をやる予定だったのだが、強風のため接続リフトが止まりチンクェトッリのピステを滑ったのみ。
ここからトファーナへの接続バスが20分おきに運行されているので、トファーナへ移動
所を変えて、トファーナの南部から
2日目の時は雲が多く、パッとしなかったが、今日はバッチリだ。
アンテラオが綺麗に見える。
2020年02月14日 12:18撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 12:18
所を変えて、トファーナの南部から
2日目の時は雲が多く、パッとしなかったが、今日はバッチリだ。
アンテラオが綺麗に見える。
2日目に息子が体調不良で食べられなかったレストランで少し遅めの昼食
強風で上へ上がるロープウェイが止まってしまっているので、後は下へ降って今回の滑り納め。
2020年02月14日 13:18撮影 by  iPhone SE, Apple
2/14 13:18
2日目に息子が体調不良で食べられなかったレストランで少し遅めの昼食
強風で上へ上がるロープウェイが止まってしまっているので、後は下へ降って今回の滑り納め。
父ちゃんはビール
2020年02月14日 13:22撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 13:22
父ちゃんはビール
無事6日間のスキー終了
2020年02月14日 14:12撮影 by  iPhone SE, Apple
2/14 14:12
無事6日間のスキー終了
コルチナの街へ向かう
2020年02月14日 15:06撮影 by  DSC-HX90V, SONY
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2/14 15:06
コルチナの街へ向かう
アンテラオだ
2020年02月14日 15:23撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 15:23
アンテラオだ
街の中心部にある教会の尖塔
2020年02月14日 15:24撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 15:24
街の中心部にある教会の尖塔
教会の内部。一見の価値あり。
2020年02月14日 15:27撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 15:27
教会の内部。一見の価値あり。
教会の正面入口
2020年02月14日 15:28撮影 by  DSC-HX90V, SONY
2/14 15:28
教会の正面入口
路上で一杯。
これも楽しい。
2020年02月14日 15:53撮影 by  DSC-HX90V, SONY
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2/14 15:53
路上で一杯。
これも楽しい。
ひたすら美しい。
ありがとうコルチナ。
2020年02月14日 16:01撮影 by  DSC-HX90V, SONY
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2/14 16:01
ひたすら美しい。
ありがとうコルチナ。

装備

MYアイテム
アキ
重量:-kg

感想

最終日、6日目はフリー
殆どの人は1日目のファローリアか2日目のトファーナへ行くとの事だが、出来れば行った事の無い所を滑りたい。
色々調べた結果、多少の不安はあるが、チンクェトッリならばリフトパスで行けるので行って見る事にした。
ターミナルに着いて見ると、なんとフェロースタッフのS氏がいるではないか。
なんでも今後のためにチンクェトッリへリサーチしに行くとのこと。結局トファーナへ戻るまで行動を共にすることとなるのだが、これは心強かった。
だだ、当初の予定ではラグナゾーイにも登ってSuper8と呼ばれるルートを制覇するつもりだったのだが、強風でリフトが止まってしまったため断念。
その後、移動したトファーナのロープウェイも止まってしまっていたので、トファーナの最高地点からの滑走も見送りとなった点は少し残念だ。

これで6日間の日程終了。

ヨーロッパを訪れたのは、シャモニー、ツエルマット2回、グリンデルワルド、ダボス(サンモリッツ)、バルディゼールに次いで7回目であったが、幸運なことに毎回ほぼ晴天に恵まれる。
初めて訪れたドロミテは、フランスやスイスのスキー場と較べると晴天率が高いとのこと、雰囲気が明るい。またリフト、ゴンドラなどへの設備投資も旺盛。この辺りは昨今の日本とは随分様子が異なる。
更には、ヘルメットの着用率が非常に高いのと、ボードはあまり見かけない。勿論いることはいるが。
ゲレンデ自体は晴天率が高いことから、あまり天然雪は無く、人工雪の硬いバーンが多い。この辺りもスキーヤーが多い一因かも知れない。
5日目のアルタバディアで、あまりに気持ち良いバーンが続くので、調子に乗って飛ばしたら、硬いバーンの振動に耐え切れずに、ION12が左右同時に開放、久しぶりに頭から大転倒してしまった。今回は携行が楽な山スキーを持参したが、GS系の板でカッ飛ぶのが正しいドロミテの滑り方だろう。因みにモーグルバーンは殆ど存在しないので板を折る心配はしなくていい。
ヨーロッパを訪れると毎回感ずることだが、スキーの環境も素晴らしいがそれ以上に山と人の生活が織りなす景観が美しい。特にドロミテの山々とコルチナの街の美しさは心に残った。歳を取っても、この感動があるから海外スキーはやめられない。




翌、土曜日は帰宅への長い道のり
朝5時30分頃ホテル発
約2時間を要して7時30分ベニス到着
ベニスは、定刻通り11時発
約1時間半で12時半フランクフルト到着
ここで出国審査と手荷物検査
中部国際行きは14時00分発で
予定通り16日9時半到着
大きなトラブルなく無事帰国。
自宅到着は13時頃

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