記録ID: 2325906
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積雪期ピークハント/縦走
志賀・草津・四阿山・浅間
牛池〜赤沢ノ頭〜唐沢峠〜黒湯山 ぐんま県境稜線トレイル
2020年05月02日(土) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 06:19
- 距離
- 11.4km
- 登り
- 381m
- 下り
- 379m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:45
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 6:20
9:21
45分
牛池駐車場
10:28
10:34
97分
赤沢ノ頭
12:11
12:23
89分
唐沢峠(県境)
15:41
牛池駐車場
天候 | 快晴♪ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
(5月31日まで無料)牛池駐車場に駐車 牛池駐車場の先は通行止め |
コース状況/ 危険箇所等 |
・牛池駐車場〜万座峠 車道歩き(除雪されています) ・万座峠〜赤沢ノ頭〜唐沢峠 万座峠でワカンを装着し、県境尾根は快適に歩けました 黒湯山の東側斜面は急坂なので 赤沢ノ頭を過ぎて、一旦車道に降り、唐沢峠まで車道歩き 車道は全く除雪されておらず、ワカンのまま歩行 ・唐沢峠〜黒湯山〜牛池駐車場 黒湯山の西斜面は緩やかで、登りやすいです 北側の急斜面に平行に歩くと方向間違いは少ないと思います 気温が急激に上がり、午後は腐った雪が重く、疲労感が倍増 |
写真
感想
とりとめもなく歩いて来た感のある群馬県境トレイル、
昨年は、あちこち歩き回り、完歩区間が意外に長くなり
とうとう、唐沢峠と万座山の間を残すのみとなりました。
稜線付近を車道が並行しているので、いつでもできそうですけれど
できればやはり、県境尾根を歩いて完結させたいとの思いから
今年の残雪期を待っておりました。
予想もしなかった暖冬の影響で、残雪が少ないかもしれず
背丈を越えそうな笹藪が既に立ち上がっているのではないかと
不安になり、例年の冬季閉鎖道路の開通を待っていられない
焦燥感のような気持に苛まれ、有料道路の利用も考えました。
待ち望んでいた冬季閉鎖が解除された途端、
あちこちの道路が通行不可という考えもしなかった状況に
これは有料道路を使っていくしかない、と出発してみると
5月末まで無料と料金所に表示されていてびっくり!
さんざん悩んでいた自分が何だったのかとおかしくなると同時に
出発直前の正確な情報収集が、自分の今後の課題です。
この冬は一度もワカンを履く登山をせず
今シーズン最初で最後の雪山ハイクとなりそうですが
大快晴に恵まれ、タイミングも良かったせいか
遮る笹藪のない広い雪原を自由に歩き回れる快適さに
やっぱり残雪期の山歩きが最高♪としみじみ感じる山行になりました。
尾根の北側(急斜面)に注意すれば、アップダウンは左程きつくなく
上信越の山々の大展望を満喫できる快適な尾根歩きは、
この時季限定、お薦めです。
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万座峠周りと、浅間山周りを、無理矢理くっつけちゃえば、
谷川 → → → 奥多摩
一筆書き完成ぇ〜
思い付きで歩いておりましたら
いつのまにか奥多摩駅の近くまで繋いでおりました
但し、活火山の火山活動で立ち入り禁止区域があり、
公表できない区間もありましたが
終わってしまうのが寂しいです
でも、 &🍷 は美味しくて止められませんね
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