極楽寺山、小畑山、大杉地区彷徨

2020年05月17日(日) [日帰り]

• GPS: 07:55
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,184m
• 下り: 1,184m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:27
• 休憩: 0:22
• 合計: 7:49

7:21 スタート地点
8:16 8:17 三宅佐方分岐(自称）
9:08 9:09 極楽寺仁王門
9:20 9:23 極楽寺本堂
9:27 9:27 極楽寺山山頂登口
9:32 9:32 極楽寺山北乗越（自称）
9:40 9:40 魚切ダム分かれ（自称）
9:45 9:46 四本樫分岐
10:05 10:06 「椿乗越」進入口（自称）
10:11 10:13 椿乗越
10:16 10:16 送電線鉄塔
10:36 10:38 617頂（小畑山）
11:49 11:52 アルカディアビレッジ
12:50 12:51 さくらの里アルカディアビレッジ分かれ
13:00 13:00 蛇の池アルカディアビレッジ分かれ
13:16 13:22 極楽寺山山頂登口
13:24 13:26 極楽寺本堂
13:39 13:40 原分かれ(自称)
13:47 13:47 518.4三角点
13:54 13:56 二十六丁の祠
14:06 14:07 河野原分岐(自称)
14:27 14:28 宮島サービスエリア（上り線）分岐
14:42 14:42 下平良分岐(自称)
14:51 14:52 お菊古道登山口
15:16 JR廿日市駅

天候

曇り後晴れ

アクセス

利用交通機関：

タクシー

コース状況／危険箇所等

今回初めて歩いたのは、小畑山から大杉林道への下り。境界杭と赤テープがあり、道を見失う事はない。道もまずまず。

その他周辺情報

アルカディアビレッジは休業中、味のサファイアは準備中。

写真

5/17 7:21

スタートは、いつもの喜生園前です。

5/17 8:02

山陽自動車道上休憩所、午前8時で気温は、19度でした。11台駐車あり。

5/17 8:24

沢の前のケルンですが、だんだん立派になってます。

5/17 8:30

沢の水は、昨日の雨で、この程度。

5/17 9:00

階段の間からカエルの合唱。

5/17 9:17

極楽寺展望台からの眺望は、ガスってます。

5/17 10:11

椿乗越経由で小畑山へ向かいます。

5/17 10:15

椿乗越上の鉄塔からの眺望です。天気が良くなってきました。

5/17 10:36

小畑山山頂です。今回は、ここから大杉林道へ向かいます。

5/17 10:41

左は、牛池林道、右手は、大杉林道です。

5/17 10:55

大杉林道から、小畑山への分岐です。

5/17 10:56

大杉峠の対面に、大杉山登山口がありますが、以前ヤマレコで道がないとあったのですぐ引き返しました。

5/17 10:58

赤テープしか分岐点の印は、ありません。

5/17 11:03

行基が大杉地区に昔来たのは、本当でしょうか？

5/17 11:06

田植えのすんだ田んぼと休耕田が混在してます。昔は、全部田んぼだったのでしょう。

5/17 11:09

藤の花満開です。

5/17 11:13

大杉神社できたばかりです。大杉地区は、広島市佐伯区で、アルカディアビレッジのある後畑は、廿日市市です。

5/17 11:15

林道に、モグラが横たわっていました。

5/17 11:16

大杉地区の主産業は、林業でしょうか？

5/17 11:20

なにガエルかしら？
ヤマアカガエルのようです。

5/17 11:44

牛池林道への分岐点です。

5/17 12:17

アルカディアビレッジで昼食をとりました。まだ工事中です。

5/17 12:41

アルカディアビレッジからさくらの里は、初めてです。逆は何十回も歩いてましたが。鉄塔のした、伐採され景観変わってます。

5/17 13:54

帰りは、平良コース下りました。廿日市の眺望です。

5/17 14:24

山陽自動車道宮島サービスエリアです。平良コース登山者の大半は、宮島サービスエリアに駐車して登山してるのでしょうか？山陽自動車道から西広島バイパスまでの間道が荒れてます。通る人が少ないのでしょう。

5/17 14:56

このトンネル通って、虻や小蝿から解放されました。

撮影機器：

iPhone 6 Apple

感想

kaerumasu

今回のミッションは、小畑山から大杉林道への道と大杉地区でした。二つとも完遂しました。雨の翌日で道はどうかなと思ってましたが、逆に、落ち葉が雨で流され少ないのと湿気で適度に踏ん張りが効いて歩きやすかったです。カエルさんも歓迎してくれました。