神野山と東の燈明岳マイナーコース

2020年06月04日(木) [日帰り]

• GPS: 06:03
• 距離: 8.5km
• 登り: 772m
• 下り: 757m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 0:25
• 合計: 6:00

8:54 蔵王峠
11:28 11:38 神野山
12:11 12:17 燈明岳
14:45 14:54 蔵王峠
14:54 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車

徒歩では滝畑ダムから府県道61号を歩くしかない

コース状況／危険箇所等

コースはすべて道は有るが少し現在地特定は難しい。
葛城経塚12番と13番特定は面白いコースです

写真

今日のコース図です

6/4 8:54

蔵王峠の凸地に路駐します

6/4 9:02

かつらぎ、河内長野線、府県道61号を滝畑ダムに下ります。

6/4 9:30

途中にホウチャクソウの葉が有りました。
花については知人に伺いました。

6/4 9:33

道横の鉄塔管理道標識から登ります

6/4 9:34

68号標識から取りつきますが地図に載る破線の間は険路です

6/4 9:46

この橋の手前はロープが張られていました
道は小石が有り滑り注意の急傾斜でした

6/4 9:52

ナルコユリにも種類が有るとか、オオナルコユリだそうです

6/4 10:02

道成に登れば

6/4 10:04

6/4 10:08

分岐道標が出ます
ここは地形図波線の鉄塔手前のカーブです
ここからは破線は載りません

6/4 10:13

オオバノトンボソウだそうです
花は小さいが可愛い花です。花は咲いていませんでした

6/4 10:28

登山者も登っているようでした

6/4 10:49

ミヤマナルコユリだそうです
これは小さいですね

6/4 10:50

神野山から中の茶屋橋ルートに出ます
軌跡を参考にしてください

6/4 10:54

コツクバネウツギ、初めて見ました

6/4 11:05

直登で登ります

6/4 11:19

ヤマアジサイの蕾です

6/4 11:32

神野山山頂は測量点869mにしましたが山名は和歌山の集落から取っています。和歌山側につけるべきかもしれません

6/4 11:35

神野山山頂付近はコツクバネウツギの群生でした

6/4 11:38

府県境界から林道を目指します

6/4 11:44

林道を下れば

6/4 11:46

経塚12番が出ます

6/4 11:48

その15m先の分岐に「まきのを」の案内が出ます
槇尾山の案内ですがマキノヲとは巻物の終わりを意味するそうです。

6/4 11:53

オオナルコユリが有りました

6/4 12:00

この尾根先から東の燈明岳を目指します
テープが有ります

6/4 12:09

東の燈明岳

6/4 12:14

山頂の祠、神変大菩薩、役行者が祀られている祠

6/4 12:16

三等三角点　点名　東谷
所在地は和歌山県伊都郡かつらぎ町大字東谷字中垣内
ここは和歌山側が山頂でした

6/4 12:22

下の展望台一階で昼食です
展望台ですが見晴らしは有りませんが修復されています

6/4 13:02

ヤマアジサイの花が咲き始めました

6/4 13:05

ヤマオダマキの花と聞きました

6/4 13:18

ミヤマナルコユリ

6/4 13:23

林道を下り

6/4 13:35

車道出会いから

6/4 13:36

ここに入ります

6/4 13:42

一つ目のピークが鎌の多輪、経塚13番です
タワの字は多くの書き方が有るようですね

6/4 13:42

大日如来が祀られています

6/4 13:56

そのまま道なりに下ればいいものを破線道を探索しました。読図訓練です。廃道状態でしたが測量が有りました

6/4 14:08

尾根を進みます
大阪側を歩きますがそこは微妙でした

6/4 14:28

少し地形図とは違っていたりしましたが、私たちの読み違いでしょうか

6/4 14:42

トラバースで下れば

6/4 14:45

蔵王峠に出ます
コースはブッシュなどは有りませんが、最後の方は人よりバイクが多く通っているコースでした。

6/4 14:46

オマケは、蔵王峠看板裏の古道を30mばかし下り山肌を見れば

6/4 14:50

こんな石仏が有ります
大威徳明王と有。天保年間の物で、集落名は短野村と有ります

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

感想

ショウタンの山は楽しい

府県道61号の鉄塔管理道から神野山、東の燈明岳を周回しました
全コース道は有りますが、鉄塔管理道を中の茶屋橋にはせる尾根に出るまでは急傾斜でした。
後はコースにより変わるでしょうが、府県境界尾根をたどると面白いと思います。ほとんどコースが有ります。
ただ、バイクが人よりたくさん通っているようでした。
近くは荒れてゆくような気がしました。